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外媒: 中國隱型戰機2012年後服役
2007-1-22
隨著中國自主研發的殲-10戰機正式亮相,海外紛紛猜測,中國現在正致力於研製隱形戰機,並預測中國隱型戰機2012年後服役。
美國媒體認爲,中國戰機一貫採取「裝備一代,研製一代,設計一代」的發展原則,中國研發第四代戰機的專案應當早已啓動。有媒體認爲,中國第四代的隱形戰機將於2012至2015年服役。
隱形戰機成爲國外關注的新目標
近日,中國殲-10戰機專案行政總指揮劉高倬接受了鳳凰衛視的採訪。他表示,殲-10是典型的三代戰鬥機,綜合性能可與美軍F-16相媲美,甚至超過了F-16C/D兩種改進型。中國將繼續完善殲-10的各項性能,並著手於研製國產第四代戰鬥機。
劉高倬釋放出有關第四代戰機的消息立即被敏感的國外媒體捕捉到,並開始關注中國的第四代戰機。1月5日,中國西安飛機工業集團又一架重點型號飛機首飛成功,該集團報紙對此進行了報道,但沒有公開該飛機的型號,只透露這款飛機已經研製13年之久。由於13年前(1994年)中國戰機研究已經開始強調隱形,因此,外界推測這可能是具有隱形特徵的戰略轟炸機。
美國媒體認爲,近年來美國裝備了擁有隱形能力的第四代戰鬥機,這種先進戰機在面對中國現有的第三代和第二代戰鬥機的時候,擁有巨大優勢。對付隱形飛機最好的辦法,還是用隱形飛機。對於將發展目標瞄準美國的中國而言,發展新一代的隱形戰機是其惟一的選擇。
美《國防科技》認爲,從去年中國珠海航展的情況來看,中國展出了一款「暗劍」無人作戰飛機模型。該無人機具有超音速、超高機動能力和低空探測性,和美國隱形戰機差不多,可以較好地躲避雷達,主要用於未來對空作戰。由此可以判斷,中國的新一代隱形戰機必將是中國未來戰機的發展方向。
簡氏:中國新型戰機爲殲-12或殲-13戰機
實際上,從2006年開始,西方軍事媒體就開始聚焦中國新一代戰機的研發專案。由於各家媒體所掌握的情況不一,再加上揣測的成分居多,因此所釋放出的有關中國新一代戰機的資訊令人眼花繚亂。
《簡氏防務周刊》聲稱,中國最主要的兩家戰鬥機製造商—瀋陽飛機工業公司和成都飛機工業公司正在爲中國空軍研製第四代戰鬥機。其中,沈飛公司致力於一個相當於美國F-22A隱形戰機的研製專案—殲-12隱形戰機專案;成都飛機工業公司則在殲-10戰機的基礎上研製一種雙發隱形戰機—殲- 13戰機。
該刊指出,1998年,美軍海軍情報處的報告首次透露出中國沈飛公司正在研製一種名爲殲-12的先進雙發隱形戰鬥機。2003年底,一張在互聯網上流傳的戰鬥機風洞模型可能與殲—12專案有密切關係。模型顯示該機同美國的F-22A隱形戰鬥機有某些相似之處,比如內置的武器彈艙。
該周刊還稱,在成功研製殲—10戰機後,成飛公司及其下屬的飛機研究所已將精力轉向殲-10的雙髮型。該專案被命名爲殲-13,它將與沈飛的殲-12專案競爭中國空軍第四代戰鬥機的採購合同。報道稱,殲-13可能具備超音速巡航能力,最大起飛重量可能超過20噸。基於以上情況,殲-13應該是一種高性能重型制空戰鬥機,其性能在歐洲「颱風」戰鬥機和法國「陣風」戰鬥機之上,但恐怕還與F-22A「猛禽」有一定差距。
通過分析,《簡氏防務周刊》認爲,中國第四代戰鬥機將以重型、低成本爲主導思想;要求飛機有大推重比,非加力超音速巡航;具有中國特色的隱形性能;具有很高的敏捷性和失速機動性。中國第四代戰鬥機的發動機和武器子系統的研製工作,已經進行了一段時間,預計新戰機將於2015左右進入現役。
德刊:中國新一代戰機爲殲-14
而德國《軍事技術》雜誌認爲,中國正在研製第四代戰鬥機,並可能被命名爲殲-14。
該雜誌通過對網上流傳的想像圖,對中國下一代戰鬥機的氣動外形進行了分析:該戰機將安裝電傳飛行控制系統爲飛機提供自動穩定控制。從鴨式佈局和機腹的進氣口可以看出,這種飛機的總體設計明顯地源于成都飛機工業公司在殲—10開發中獲得的經驗,並大量使用了源于米格1.44型演示機的技術。
該雜誌預期,殲-14戰機計劃將在2012至2015年服役,裝備一種主動電子掃描相控陣雷達,具有同多目標作戰的能力,並可以識別出目標的相關資料。而如果未來的資訊確認該戰機的確處於全比例開發階段,那麼殲-14將最終被確認爲專門對付F-22A的空優戰機對手。
漢和:中國掌握新一代戰機主動權
加拿大《漢和防務評論》還對中國戰機未來的走向進行了分析,認爲中國進口俄羅斯戰鬥機整機的高潮可能已經過去。中國軍用飛機在未來10—20年的基本走向已經確定,那就是國產化殲-11配合殲-10聯合生産的道路將是其主要發展方向。對這兩種戰鬥機不斷進行改良,使其服役到國產的第四代戰鬥機服役之時。
《漢和防務評論》還認爲,在不斷改良殲—11和發展第四代戰鬥機的過程中,中國還有可能進口部分俄羅斯的航空子系統,諸如有源相控陣雷達技術、大功率渦輪風扇發動機技術等。此外,不能排除在其改良過程中會得到米格公司或蘇霍伊公司技術咨詢的可能性,尤其是在氣動外形、隱形化的改良方面。總體上,中國可能會將下一代空軍主力戰鬥機的技術研發、生産、零件維護等多項主動權牢牢掌握在自己手中。
世界新聞報22日報道