東鐵頭等車箱

圖片參考：http://hk.wrs.yahoo.com/_ylt=A8tU325qRIhG.IMBhGW.ygt./SIG=1269vmi4v/EXP=1183421930/**http%3A//myweb.hinet.net/home9/yuanshin/0305HK28.JPG

因為安全的需要，九鐵是需要為頭等車廂增設一對備用的車門，以避免列車或本來的車門發生故障的時候，頭等車廂的乘客仍然可以以離開車廂。就好像運輸署要求所有巴士及小巴等交通工具，必須在車尾設有太平門，供乘客在意外時可以有多一個逃生門。
至於樓上提到九鐵會派員突擊檢查，檢查員只會使用中間的車門，也就是那個會開的車門出入車廂，是不存在你所說的情況發生。

另一邊車門用作太平門

九鐵為了安全的需要頭等車廂內增設一對備用的車門，以避免列車或本來的車門發生故障的時候，頭等車廂的乘客仍然可以以離開車廂。還有，個對門側面有一個入閘機，方便乘客上了車之後又想乘搭頭等時用，將張八違通拍了入閘咁就可以入去.同埋為免多人時混亂忽入去所以只開一個車門

可能因為頭等要查飛~
怕人見到職員就係第個門閃左掛

佢地整一模一樣既車卡~
然後改裝做頭等
之後lock左其他門掛~~
逃生可能可以用得著呢@@



另外呢排有架創意列車係沙田火車站^^
成架車都係畫黎架~~好令架^^
2/7 係沙田 架車下午6點開走~~
幾令^^

2007-07-05 23:18:02 補充：
樓下: 似乎你無睇清楚我講既野= =... 就係因為lock左第個門~所以d人先走唔到 當然職員都唔會由其他門入啦

2007-07-05 23:19:58 補充：
樓主: 每架車一樣~只不過頭等有點特別所以大概也就不開其他門,,,架車應該係預左有門係到架啦