汽車問題 ( 急需 )

1。以高級轎車品牌品牌打入海外市場。
凌志 (Lexus)，是日本豐田汽車旗下，於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的高級轎車品牌。在2005年，凌志在海外載譽歸來終於打入日本本土市場，使其成為了在全球均有銷售的高級轎車品牌。

2。 因爲要檔次不同，‘分開 來賣’，是正常的商業策略。
但在香港的銷售代理和維修保養方面同由皇冠擔當。可參考以下資料。


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皇冠汽車有限公司乃英之傑集團﹝現為中
華英之傑﹞的附屬公司，於一九六六年成立，而豐田大皇冠成為首部推出的汽車。

八年後，皇冠車行推出豐田Corolla，一直
成為本港最暢銷汽車。而往後的每一年，
均在本港汽車銷量上獨佔鰲頭。

隨著積極的發展，皇冠車行穩據本港車壇
的領導地位。在2004年，皇冠車行成功地佔據了本地汽車市場超過 35% 的市場佔有率，鞏固了汽車市場冠軍地位。


作為豐田、DAIHATSU、凌志房車及日野貨車的獨家代理，皇冠車行秉承其一貫的承諾「皇冠車行，品質為先」， 服務廣大市民，並成為汽車業的典範。

Not spending much time answering the core question -- Why Toyota built a new luxury brand Lexus, and why they sold in separate dealership channels

凌志係豐田既附屬品牌, 主要係走高檔路線. 係2006年之前, 日本本土係無凌志呢個品牌, 凌志主要係售往北美、香港、中東等地, 用意係建立一個更高檔既形象, 其實用咩品牌無乜分別, 裏面個函都係一樣, 只不過因為豐田個品牌比較大眾化, 係外國人心目中就算質數拍得住平治、寶馬, 都好難說服顧客用差唔多價錢買部豐田. 自從91年出左 LS400 建立凌志品牌之後, 凌志呢個品牌今時今日已經可以同平治、寶馬等歐洲名牌相題並論, 所以以豐田一間咁大咁多車款既車廠衍生出一個高檔品牌對銷量有直接幫助.

樓上個位朋友講的說話, 都幾 "廣告" 下.......

其實Lexus 即係豐田
80年代, 豪華車一直都是歐洲車的天下, 個時的豐田只係會出一d 平價或仁實用的車, 最豪華的都只係 crown (皇冠) (個時皇冠俾人叫做日本平治), 但日本人的野心不至於此, 佢地一直都想做一部可以同歐洲車挑戰的車, 於是, 豐田集合全公司上上下下的精英, 用了好幾年時間做了Lexus 的牌子出來.

點解要分開買呢
其實就係個時的豐田比人一種感覺是平價及實用, 而Lexus 是走高級豪華路線, 如果放在一起買, 怕toyota 的形象會拉低 Lexus的品牌形象 (要知道, build up一個品牌係好難的事)

Lexus 剛出時只有 LS400 同 LS250 (LS250 其實只是一部camry), 當時LS400的車價同一部歐洲車差唔多, 好多人當初都覺得唔直, 但當一開過部車. 好多人都改口同令好多車評人改觀 (唔好講車評人, 連當時的歐洲車廠都受到好大的沖擊) 因為佢的quality 同設計都令好多歐洲車比下去, 特別係寧靜一環, 好多車廠都俾冇得同佢比 (而佢有d好細節都show到佢地對客好細心, 例如杯托 (cup holder), 同一級的歐洲車是冇的............

就係因為咁, Lexus 打出個名出來
而好多歐洲車廠都急起直追

從此, 豪華車中就多了個Lexus

2007-06-26 22:50:44 補充：
本來歐洲車對日本高級車不放在眼內, 但Lexus 的出現而令佢地另眼想看. 如你有留意豐田的corolla 及 camry, 佢地都有很重 Lexus 的影子而經過過去十多年都經營, 現在 Lexus 由過去2個形號 到現在8-9 個形號, 選擇之多都是針對歐洲同級形號 (例如 is 就是針對c-class, a4及 3系)有一點要留意Lexus 當中有些形號是和豐田一些車系共用的 (例如 ES車系 和camry車架, 引擎, 懸掛都是一樣的 ) 你不況留意, camry 一出新一代, ES 車系都會好快出形號, 由此可見, 豐田的所做的車, 其實已因 Lexus 的出現而拉高了身價