錦上路到落馬洲既西鐵幾時攪掂同通車呢？

落馬洲支線




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落馬洲支線將是連接香港及內地的第二條過境鐵路，有助紓緩在羅湖站過境的擠迫情況。落馬洲支線全長7.4公里，由東鐵上水站直達落馬洲的新車站。
落馬洲支線將結合隧道及高架橋兩種形式建造：由上水至洲頭以隧道貫通，由洲頭至落馬洲則為高架橋。
建造工程主要包括四大項目：隧道段、高架橋段、落馬洲站以及為現時上水站進行的改善工程。
香港特區政府於二零零二年六月十四日正式通過興建落馬洲支線。支線工程已於二零零三年一月正式展開，預計可於二零零七年完成。





落馬洲支線的主要資料

定線長度
7.4公里

車程
6 分鐘 (由上水至落馬洲)

行車班次
由尖東至落馬洲每小時6班

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落馬洲支線料七一後通車 (明報) 06月 20日 星期三 05:05AM


【明報專訊】雖然通往深圳 福田口岸的深圳地鐵 於7月1日啟用，但接連香港落馬洲的福田口岸聯檢大樓內的商舖透露，獲當局通知聯檢大樓要至下月9日才投入服務；而九鐵 發言人則指出，要至7月3日才









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安排立法會 議員參觀香港的落馬洲支線車站。故九鐵落馬洲支線能否趕及在7月1日回歸紀念日通車仍是未知數。


深圳地鐵4號線今試行 7·1用


接駁九鐵落馬洲支線的福田聯檢大樓，跟現有的皇崗口岸距離約1公里。聯檢大樓面積約15萬平方呎，內部裝修已基本完成，地鐵站的出入閘機、指示牌，以及口岸檢查櫃、自動過關設施等，亦已完成安裝。其中大樓的2、3樓分別是出入境大堂，每層將設80個櫃位，其中20個為自助過關通道。


不過，大樓外面的廣場至今仍在施工，地上的行人路尚未完成鋪設，猶如爛地；跟本港口岸不同，內地的聯檢大樓沒有任何轉車設施，只有一條相當狹窄的行車道及一個細小的巴士站。


本港尚未公布落馬洲支線的正式通車日期，不過，位於口岸附近的商舖獲悉聯檢大樓將於下月9日開通，落馬洲支線亦會在同日啟用。


接駁交通方面，深圳地鐵4線今日起不載客試驗營運，於下月1日通車，營運時間約為早上6時至深夜12時。


深圳地鐵回應查詢時表示，皇崗站會按原定計劃，在7月1日早上6時左右開通。九鐵發言人則說，下月3日將安排立法會議員參觀落馬洲支線的車站，支線會在今年中投入服務。民建聯 4名立法會議員昨日在內地邊檢部門安排下，參觀福田口岸，身兼交通事務委員會副主席的張學明說，福田口岸已萬事俱備，但配套交通相對缺乏，至於啟用日期則有待公布。


另外，落馬洲支線通車在即，福田口岸附近的住宅樓價亦水漲船高。深圳市中聯房地產區域經理柳泓說，以面對口岸的海悅華城為例，平均呎價由去年的1100元升至現時約1600元，估計未來一年會再上升至2000元以上，升幅達三成；新落成的金地名津呎價更升至2000元以上。她又說，現時買家多為港人，部分則為投資者。
現在西鐵落馬洲已經進行最後測試，政府要我地係二十七號前要全部完成，據我地估計應該無問題，所以應該可以係七月一日通車。

有呢個用住先都好好啦!!! 都唔知仲要等幾耐!!!




皇崗地鐵站回歸日通車
(星島) 06月 20日 星期三 06:30AM
(綜合報道)



(星島日報報道)回歸十年港深的關係愈加密切，第四個陸路口岸、九鐵落馬洲支及深圳地鐵四號皇崗站下月相繼啟用，港人生活和消費模式將會轉變。綜合多方消息指出，深圳地鐵四號皇崗站一段將於今天試運，但不接載乘客，七月一日回歸十周年當日正式通車，但接駁深圳地鐵的九鐵落馬洲支及福田口岸，則要在七月九日才通關，比九鐵內部原先期望稍遲。

　　已於○四年十二月通車的深圳地鐵四號，現時只有福民站、會展中心、市民中心及少年宮四個車站投入運作，皇崗站須與福田口岸聯檢中心一併啟用。據了解，地鐵列車今天將一連個多星期進行試運，列車將載部分工作人員直接駛至皇崗站，作最後測試，但不會接載市民，預計在七月一日正式通車。

　　記者昨往位於深圳福田區漁農村的皇崗站實地視察，該幢呈長方體的大樓建設已完成，但周圍的地面仍在建設中，不少路段均只有泥土，渠管及未鋪的磚塊到處都是，地面亦放置一些準備作綠化用的盆栽。數十名工人正忙於進行工程，部分則在掛起海報。

　　大樓地面是皇崗站大堂，車票售賣機及閘機已開動，各項電子顯示屏及告示板亦啟用中，不過部分大堂入口的玻璃門碎裂但未被修補。車站附近未見設有公共交通交匯處，亦沒有大型停車場。

　　地鐵四號第二期工程將由香港地鐵公司負責興建及營運，由少年宮站繼續向北延伸至龍華鎮中心，全共增加九個車站，預計在二○○九年建成。

　　正當深圳地鐵四號皇崗站即將在七一通車，與之接駁的九鐵落馬洲支則不能趕及同日通車。據了解，兩地政府及鐵路公司均認為，兩項大型運輸基建，加上新聯檢大樓若同日啟用，遇到任何技術故障或失誤均帶來連鎖影響，因此不欲同日將所有設施投入運作。

　　九鐵原本安排立法會議員在六月八日試坐列車，但其後延至七月三日。消息透露，落馬洲支及聯檢口岸將於七月九日正式啟用。

　　九鐵發言人表示，支投入服務前需要兩地口岸管制當局的協調，預計有關方面不久會取得共識，支隨即投入服務。

　　至於口岸聯檢大樓目前各項設施亦已準備就緒，預計與落馬洲支通車當日通關，每天通關時間由六時三十分至凌晨零時。

　　民建聯四名立法會議員昨日與深圳市口岸辦公室官員會面，並一同視察聯檢大樓，議員張學明認為，皇崗站口岸其他交通配套不足，希望內地當局改善。

　　聯檢大樓每層有八十個辦理出入境櫃位，當中二十個是「e-道」，每日可處理二十五萬名出入境入次，乘搭落馬洲支的乘客，在經過聯檢大樓後，走過大橋後直達地鐵皇崗站，毋須經日曬雨淋。大橋闊十五米，比起羅湖口岸闊約一倍，當局期望人流更為暢順。

　　乘搭落馬洲支的乘客，在經過聯檢大樓後，走過大橋後直達地鐵皇崗站。