0066地鐵
回答 (4)
2007-06-14 7:00 am
✔ 最佳答案
引用陸羽仁所講：地鐵的確係公用加地產股，公用股郁得慢，而做生意的最大成本是搞基建投資，而家成家九鐵的基建數政府孭住，地鐵租九鐵來搵錢，講基建都算係好好o既機會。論地產，只要西鐵動起起，沿線地產未郁過，而且比較即食，所以地鐵合併成功，應該是郁得較快的公用股（記住佢係公用股）。近日係咁跌主要受1.有小部份小股東反對合併 2.昂坪360事件所影響,
但是跌勢不大,低位有好多人支持買入,相信是趁低吸納機會,
如果不是等錢駛,應該繼續持有!
2007-06-14 4:52 am
唔洗驚 wow
我19.3 入左
而家你都係跌左少少
地鐵有鐵路,有物業收租, 有物業管理, 有地產發展, 有八達通, 有返大陸做顧問, 仲打算返大陸投d project....
都幾 ok 架...
長線,,冇壓力
我19.3 入左
而家你都係跌左少少
地鐵有鐵路,有物業收租, 有物業管理, 有地產發展, 有八達通, 有返大陸做顧問, 仲打算返大陸投d project....
都幾 ok 架...
長線,,冇壓力
參考: 我,,,,,認識既 law~
2007-06-14 4:03 am
應可繼續持有，上望25-28，近日跌的原因
1.利率上升，影響地產股
2.合併可能無得加價，並且有路線要減價
3.朗屏纜車無限期停駛，對心理有所影響
1.利率上升，影響地產股
2.合併可能無得加價，並且有路線要減價
3.朗屏纜車無限期停駛，對心理有所影響
2007-06-14 3:56 am
可中線持有，加上兩鐵合併，股價應可試$22-25。
收錄日期: 2021-04-13 00:50:15
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070613000051KK03846