yf23 與 yf22 大力火車頭,steve,老作家~來吧

圖片參考：http://rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5x6l929GYhgBoyOjzbkF/SIG=135o6o77h/EXP=1181829413/**http%3A//www.military.cz/usa/air/in_service/aircraft/yf23/images/YF23_PAV2_YF22.jpg


我們不能忘記，F-22及YF-23是同級戰機，目標都是用來取代F-15鷹式戰機作為美國空軍的皇牌力量，換言之兩者的作戰要求基本相約，分別只不過是哪一架競標機種的綜合能力較好而已。從這裡可以看出，美軍根本就不需兩款同級的機種，否則的話，就不需要攪一個ATF的戰機競標計劃了。就好像美國空軍第三代先進戰機只有F-15，別無其他。

我們再看看一架F-22的造價，如果要把多年來的研發費用也計進去，那麼一架F-22就得用3.55億美元﹗﹗這個數字，就連美國都不可能大量列裝，為此，美國空軍把原來計劃訂購339架，減至295架，連美軍也說根本不可能1:1的方式把F-15換下來，但是這裡也要450多億美金……這裡只不過是製造費用，還沒有計算訓練新一代飛行員、更新前線的後勤裝備及維修人員……這裡就得用天文數字了﹗﹗試想像，如果又要同時加入YF-23的話，美軍的軍費將會急增不知幾多倍了。


圖片參考：http://rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5mUI.G9GzKQA6zCjzbkF/SIG=12ljd61oc/EXP=1181829512/**http%3A//www.ballaerospace.com/media/images/jsf_PR321557_150dpi.jpg


事實上，美軍推出JSF的目的就是因為ATF雖然先進，然而太大花費了，就像當年F-15遇到的問題一樣，縱使戰機的戰力如何強大，但是數量不足導致無法大量部署，結果只會是形成空防缺位。今天，F-22也遇上了同一的問題，YF-23根本無助解決美軍面對的困難和苦惱，為此，美國就提出了一部要求次一點的，性能低一點的新一代戰機，藉此和F-22來一個高低配搭，這就是JSF計劃。由於美軍和其盟國現時使用的F-16、F/A-18及AV-8垂直起降戰機都是第三代戰機，不久的將來都會退役，而且數量龐大，是一個可觀的市場，為了迎合以上的要求，新的戰機可以利用F-22現有的技術，之後來一個簡化，戰力雖然不及F-22的強大，但是相比現時各國的戰機，JSF戰機的表現也是較先進的……再說，JSF不要求戰機在高速飛行有超強的表現，反而也注重戰機的多元性及機動性能，我們可以再一次看到，YF-23本來擁有的優勢根本無法發揮出來，反而卻無法顧及到JSF的要求。


圖片參考：http://rds.yahoo.com/_ylt=A0Je5x46.G9GYxgBFDOjzbkF/SIG=12cg6baf0/EXP=1181829562/**http%3A//onyx.yonsei.ac.kr/~hawk/aircraft/F-18%2520(e).jpg

美國海軍可是F/A-18的大恩人﹗

本來在第三代輕型戰機計劃中，通用動力憑著YF-16機型，把麥當級.道格拉斯的YF-17打敗了，主要原因是YF-16的機動性能及飛行表現較穩定。幸好的是幾年之後，美國海軍也提出了自己的新一代戰機計劃，海軍卻看中了YF-17的結構很適合艦載機用途，如機體設計較為強健，於是要求麥當級.道格拉斯把YF-17加以改良，就成了今天舉世知名的F/A-18大黃蜂系列﹗可是，對於海軍來說，YF-23根本就沒有可取之處，它的戰力雖然強大，可是機體過大根本沒法成為艦載機，再加上不乎合海軍對機動性的重視，而且JSF中早就有海軍的份，YF-23明顯沒有生存的位置。

由於美軍自己都不用YF-23，更不會把YF-23的設計出口別國，所以YF-23只能永遠被塵封了。

1. 一架F-22成幾億美元一架,YF-23同F-22都係同級,價格就當然差唔多
依家好多空軍會以一架重型戰機(e.g. F-15,F-22,SU-27)搭一架輕型戰機(e.g. F-16,J-10),大家可以互補不足同可以省錢
2. 根本F-35唔會取代F-16,因為兩款機唔一樣用途,其實F-35 = F/A-18
3. ,YF-23同F-22大約1.8億美元一架,F-35大約9000千萬美元一架
4. 因為兩款機唔一樣用途,F-35用作對地轟炸同艦載機,YF-23係一架空優戰機,主要係空戰