關於昂坪360纜車

剛發生極嚴重罕見意外，一個重逾兩噸的吊車車廂，在空車回廠途中，突脫離鋼纜，連同吊臂跌下，凌空直墮逾五十米下面山坡近海邊草叢，吊車車廂嚴重損毀，幸當時已收車，吊車內無人．


愛因斯坦曾研究過《大藏經》，在他的日記裡曾三次提到，并寫道：「如果將來有一個能代替科學學科的話，那麼這一學科唯一的就是佛教。」「如果有一個能夠應付現代科學需求，又能與科學共依共存的宗教，那必定是佛教。」「完美的宗教應該是宇宙性的，它超越了一個神化的人，放棄了死板的信條教義，及主從觀念，基於物質和精神的經驗而渾為一體，那只有佛教才能完全符合這些條件。」

國父孫中山先生也說：「佛學是哲學之母，研究佛學可補科學之偏。」換句話說佛學不但合乎科學，而且可以對科學補偏救弊，改正科學研究的錯誤。

梁啟超說：「佛教乃智信而非迷信，乃入世而非厭世，乃積極而非消極，乃兼善而非獨善。」

尼采說：「佛教是歷史上唯一能真正實證的宗教。」

羅素說：「我覺得不論是智慧或人格，佛陀都遠遠超越其他宗教創教人。」

拉哈克斯蘭說：「佛陀是把智慧之光投射在人類心靈的第一人。」

尼赫魯說：「要解決任何問題，都必須在和平的氣氛中進行，就如佛教的中心思想一樣。」

佛法妙理堪為科學之父，哲學之母，而無人弘揚，確實令人惋惜



想了解更多正信佛教請看看聖嚴法師著正信的佛教
http://book.bfnn.org/books/0014.htm

還有學佛群疑
http://book.bfnn.org/books/0069.htm

淨空法師
http://www.amtb.org.tw/

佛教青年協會
http://www.bya.org.hk/life.htm


正覺蓮社
http://www.buddhist-hhckla.com/mailboard/main.html


香港佛教聯合會
http://www.hkbuddhist.org/index.html


菩提學會
http://budhihk.com/index.htm


寶蓮禪寺
http://www.plm.org.hk/

敢搭呱......

because 政府 will check the 昂坪360纜車. [ I will go to the 昂 坪 3 6 0 纜 車 7 月 ,

besause I will not get the money to 政府 ] ( Me is 1 9 9 7 出 生 !!!)


剛發生極嚴重罕見意外，一個重逾兩噸的吊車車廂，在空車回廠途中，突脫離鋼纜，連同吊臂跌下，凌空直墮逾五十米下面山坡近海邊草叢，吊車車廂嚴重損毀，幸當時已收車，吊車內無人．


愛因斯坦曾研究過《大藏經》，在他的日記裡曾三次提到，并寫道：「如果將來有一個能代替科學學科的話，那麼這一學科唯一的就是佛教。」「如果有一個能夠應付現代科學需求，又能與科學共依共存的宗教，那必定是佛教。」「完美的宗教應該是宇宙性的，它超越了一個神化的人，放棄了死板的信條教義，及主從觀念，基於物質和精神的經驗而渾為一體，那只有佛教才能完全符合這些條件。」

國父孫中山先生也說：「佛學是哲學之母，研究佛學可補科學之偏。」換句話說佛學不但合乎科學，而且可以對科學補偏救弊，改正科學研究的錯誤。

梁啟超說：「佛教乃智信而非迷信，乃入世而非厭世，乃積極而非消極，乃兼善而非獨善。」

尼采說：「佛教是歷史上唯一能真正實證的宗教。」

羅素說：「我覺得不論是智慧或人格，佛陀都遠遠超越其他宗教創教人。」

拉哈克斯蘭說：「佛陀是把智慧之光投射在人類心靈的第一人。」

尼赫魯說：「要解決任何問題，都必須在和平的氣氛中進行，就如佛教的中心思想一樣。」

佛法妙理堪為科學之父，哲學之母，而無人弘揚，確實令人惋惜



想了解更多正信佛教請看看聖嚴法師著正信的佛教
http://book.bfnn.org/books/0014.htm

還有學佛群疑
http://book.bfnn.org/books/0069.htm

淨空法師
http://www.amtb.org.tw/

佛教青年協會
http://www.bya.org.hk/life.htm


正覺蓮社
http://www.buddhist-hhckla.com/mailboard/main.html


香港佛教聯合會
http://www.hkbuddhist.org/index.html


菩提學會
http://budhihk.com/index.htm


寶蓮禪寺
http://www.plm.org.hk/

有
一點都唔驚，係上落位有點加速，快DD！放心！放心！放心！放心！
昂坪纜車是一個全長5.7公里，景色怡人的纜車旅程，連接大嶼山東涌市中心及昂坪。


乘客在20-25分鐘愉快的纜車旅程中，居高臨下，可遠眺遼闊的南中國海，亦可俯瞰翠綠的北大嶼山郊野公園。其他迷人景色包括香港國際機場、大嶼山的山光水色及天壇大佛等構成的美麗圖畫亦可盡入眼簾。

纜車路線的取道盡量減少對北大嶼山郊野公園明媚風光的影響。整個纜車系統有2個轉向站及8個纜塔，索道沿著轉向站從機場島轉向到北大嶼山。

昂坪纜車從東涌站出發經東涌灣至機場島，然後沿轉向站轉至北大嶼山。沿途乘客可在舒適的17人車廂內觀賞香港國際機場及東涌的壯麗景色。

纜車由機場島轉至北大嶼山郊野公園，從繁華鬧市的景象進入寧謐和諧的大嶼山自然景緻。

纜車在郊野公園上空緩緩滑過，青蔥的山坡、茂密的山林和清溪瀑布使乘客身心舒泰，頓然忘憂；同時，遊客亦可親身感受到有香港“綠肺”美譽的大嶼山。

昂坪纜車採用安全可靠的雙纜索纜車系統，設計容許纜塔之間有較大的距離，所以影響環境較少，旅程舒適暢順，是在香港的首個同類系統。

昂坪纜車共112個車廂，每個車廂可容納17名乘客(10個坐位及7個站位)，每小時於單一方向的總載客量達3500人。為迎合各類型乘客的需要，昂坪纜車裝有不同的輔助設施，亦適合輪椅人士及長者使用。

理論上吾敢搭啦,除非佢地可以令市民有番信心啦.

原本仲打算下星期去... 而家真係唔駛諗啦...