點解火車路軌沒有接口

👨🏻‍🏫 學術台工程學

[匿名]

2007-06-09 6:21 pm

從前火車未電器化時，路軌交接地方是有空位供冷縮熱脹之用，但現在任何鐵路的路軌均沒有接點空間。請問是現在的路軌建築時已經有技術解約冷縮熱脹問題，如有的話又是怎樣做呢？還是路軌的金屬成份改善了，從而改變金屬的冷縮熱脹，使現在路軌不須預留空間呢？

更新1:

唔該橙橙波！但是究竟最長可以相隔幾遠才預留空位呢？路軌的灣位對此又有沒有影嚮呢？請指教！

回答 (4)

[匿名]

2007-06-09 10:02 pm

✔ 最佳答案

現在的火車都很快，如果有很多接口的話，火車就會經常震動，車身容易受到損壞。
現在的路軌供冷縮熱脹之用的接口形狀像"L 7"
希望你可以明白

參考: 我

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用戶7877

2007-06-22 6:58 pm

當然有很多焊接口，只不過是打磨後，難以察覺。

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lee bun

2007-06-10 8:19 am

相隔幾遠才預留空位
是按路軌生產時的規格，
第一次買主提出要求，由廠家提供生產．
完成後經過測試，才知預留空位．

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波波橙

2007-06-09 6:26 pm

其实它是有接口的,因为在温度变化是是会有冷缩热涨发生的,为了不要令它变型,所以在一段路轨中会有接口,但不会很多.

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