巴士路線「89X」的資料?

2007-06-09 6:47 am
詳細資料包括:
1. 路線圖 ( 站的地點)
2. 全程? mins
3. 車資
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回答 (8)

2007-06-09 6:51 am
✔ 最佳答案
89X 沙田火車站←→觀塘(月華街)

路線簡介:

隨著大老山隧道於九一年通車後,九巴便重組沙田區巴士路線,包括把部份行走獅子山隧道之路線,改行新路,同時增辟多條新路線,以及取消原有路線,而89X便是屬於當時開辦之新路線之一,以彌補取消往返圓洲角及觀塘碼頭之89A路線。

89X雖然是標榜成是一條特快路線,但是相信如果閣下經常往返沙田市中心及觀塘一帶,就知如果由沙田市中心出發往觀塘或由觀塘往沙田市中心,乘搭89是較89X為快,因為89X由沙田火車站開出後,是要先經過富豪花園及沙田第一城一帶才取道大老山隧道,反觀89則在經過市中心後,便開始取道獅子山隧道,所以在時間上,89是較89X為快或者相差無幾。不過對於第一城居民,89X的而且確是特快路線,因為正如前文所說,89X在沙田區最後途經之地區就是沙田第一城,如果前往彩虹及牛頭角一帶,是十分快捷的。

而說到用車方面,網主印象中,89X開線初時是以丹尼士統治者(DM)及利蘭奧林比安十一米(S3BL)作主力,及後全線車隊便開始三軸化,以S3BL為主力車款,而間中89X會出現十二米巴士行走,包括當時沙田車廠中之兩架樣板車3N3(CW5424)及3BL1(CV184),以及其他兩軸車款巴士。而於一九九六年,89X增派空調巴士行走,空調巴士是當時簇新的丹尼士巨龍九點九米空調(ADS),及後全數ADS由十一米大哥AD所取代,這情況一直到一九九八年六月八日,因應該為大老山隧道路線乘客提供更舒適之巴士服務,89X便改由全線空調巴士提供服務,而當時之主力車款為新出牌配原廠D10A引擎之富豪奧林比安空調十一米(AV),及後沙田廠及九龍灣廠分別改派其十二米大哥3AV及配原廠TD102KF引擎之AV行走89X,只餘下兩架蛇車(只在繁忙時間服務乘客之巴士)AV405(HR1918)及407(HR2013),而有一段時間,AV405更曾披上以端午佳節為題之車身色彩。直到於二零零零年七月,全線車隊改派九巴第一批配電子路線牌箱之富豪超級奧林比安十二米低地台巴士(3ASV)行走,成為大老山隧道路線中,第四條提供低地台巴士服務之路線。

另外,89X在過大老山隧道後往沙田之分段收費是較86K線空調巴士車費便宜,故此亦吸引到不少沙田第一城及富豪花園一帶居民乘搭89X往沙田市中心一帶。

路線資料:

服務時間

每日:

沙田火車站開:5:40am--12:00am 星期一至星期五每隔7-12分鐘一班

星期六每隔6-12分鐘一班

星期日及公眾假期每隔7-12分鐘一班

觀塘(月華街)開:6:00am--12:00am 星期一至星期五每隔7-12分鐘一班

星期六每隔6-12分鐘一班

星期日及公眾假期每隔7-12分鐘一班

收費表

空調巴士 $6.20

分段.

過大老山隧道後往觀塘(月華街).$5.20

過大老山隧道後往沙田火車站.$4.40

全程行車時間:45分鐘

行車路線

沙田火車站開:

沙田車站圍,沙田鄉事會路,沙燕橋,大涌橋路,小瀝源路,銀城街,圓洲角巴士總站,插桅杆街,牛皮沙街,沙田圍路,小瀝源路,大老山隧道,斧山道,斧山道迴旋處,斧山道,彩虹道,彩虹村通道,太子道東,觀塘道,康寧道,物華街

觀塘(月華街)開:

月華街,協和街,同仁街,裕民坊,康寧道,觀塘道,太子道東,天橋,龍翔道,斧山道,大老山隧道,沙田圍路,牛皮沙街,插桅杆街,圓洲角巴士總站,銀城街,小瀝源路,大涌橋路,沙燕橋,沙田鄉事會路,沙田車站圍
2007-07-07 6:51 pm
89x的資料very ok的資料
2007-06-14 9:38 pm
行駛路線:
沙田火車站巴士總站→沙田車站圍→沙田鄉事會路→沙燕橋→大涌橋路→小瀝源路→銀城街→威爾斯親王醫院巴士總站→插桅杆街→
牛皮沙街→沙田圍路→大老山隧道公路→大老山隧道→大老山隧道公路→斧山道→斧山道迴旋處→斧山道→彩虹道迴旋處→彩虹道→
觀塘道→康寧街→物華街→協和街→觀塘(月華街)巴士總站
沙田火車站→觀塘(月華街)
沙田火車站開:5:40am--12:00am 星期一至星期五每隔7-12分鐘一班

星期六每隔6-12分鐘一班

星期日及公眾假期每隔7-12分鐘一班

觀塘(月華街)開:6:00am--12:00am 星期一至星期五每隔7-12分鐘一班

星期六每隔6-12分鐘一班

星期日及公眾假期每隔7-12分鐘一班

收費

空調巴士 $6.20

分段.

過大老山隧道後往觀塘(月華街).$5.20

過大老山隧道後往沙田火車站.$4.40

全程行車時間:45分鐘

行車路線

沙田火車站開:
2007-06-13 1:07 am
行駛路線:
沙田火車站巴士總站→沙田車站圍→沙田鄉事會路→沙燕橋→大涌橋路→小瀝源路→銀城街→威爾斯親王醫院巴士總站→插桅杆街→
牛皮沙街→沙田圍路→大老山隧道公路→大老山隧道→大老山隧道公路→斧山道→斧山道迴旋處→斧山道→彩虹道迴旋處→彩虹道→
觀塘道→康寧街→物華街→協和街→觀塘(月華街)巴士總站
沙田火車站→觀塘(月華街)
2007-06-11 1:40 am
89X號路線全以空調巴士行走(1998)


89X號路線改經富豪花園及河畔花園,不繞經瀝源及禾輋;沙田火車站方向不繞經牛頭角道(1991)

89X號路線投入服務,來往沙田火車站與觀塘(月華街)(1991)
2007-06-09 11:51 pm
89X沙田火車站←→觀塘(月華街)
路線介紹





本路線提供沙田市中心、富豪花園、沙田第一城、愉翠苑往來彩虹、九龍灣、觀塘的巴士服務,於1991年6月29日起投入服務,以配合大老山隧道啟用及取代 89A 部份服務地區。初時是途經瀝源、禾輋、牛頭角道,往觀塘方向更繞經沙田市中心巴士總站,以作為 89 特快線,但由於車費較高,乘客仍選搭 89 往返沙田市及九龍東,然而城門河以東一帶只有班次疏落的 74A 提供服務,因此由1991年9月16日起改經富豪花園及觀塘道,不再途經瀝源、禾輋、牛頭角道。1996年5月27日起繞經圓洲角巴士總站,並增派空調巴士行走,方便九龍東乘客前往威爾斯親王醫院,同日起不再經沙田市中心巴士總站,另外市民不斷投訴大老山隧道的空氣質素,加上巴士服務空調化是大勢所趨,本路線於1998年6月8日起改為全空調服務,並降低全程車費。
本路線主要是服務往來沙田第一城、小瀝源工業區、愉翠苑及東九龍的乘客外,還兼負來自西貢及將軍澳的轉車乘客,而沙田第一城往沙田市中心的短途乘客量亦佔有一定比例,雖然往來沙田市中心及觀塘有較便宜及直接的 89,不過本線始終能到達沙田心臟地帶,深受乘客歡迎。
踏入廿一世紀本路線逐步與多條路線提供轉車優惠,使乘客能更方便地往來沙田市中心、圓洲角及慈雲山、觀塘區其他屋苑、將軍澳、西貢及其他行經大老山隧道之九巴路線。



圖片參考:http://www.681busterminal.com/89x.jpg



服務時間



星期一至五
沙田火車站開
班次(分鐘)
星期一至五
觀塘(月華街)開
班次(分鐘)

0540-0944
7/10
0600-1058
8/9

0944-1608
10/12
1058-1658
10/12

1608-1834
7/8
1658-1924
7/8

1834-2400
10/12
1924-2400
10/12





星期六
沙田火車站開
班次(分鐘)
星期六
觀塘(月華街)開
班次(分鐘)

0540-0944
7/10
0600-1058
8/9

0944-1158
10/12
1058-1248
10/12

1158-1834
7/10
1248-1924
7/10

1834-2400
10/12
1924-2400
10/12





假日
沙田火車站開
班次(分鐘)
假日
觀塘(月華街)開
班次(分鐘)

0540-0640
12
0600-1905
7/10

0640-1816
7/10
1905-2400
10/12

1816-2400
10/12


全程行車時間45分鐘
全程行車里數15.2公里
本路線由沙田(S)廠及九龍灣(K)廠派車
常見車款:3ASV
收費表




空調巴士

全程收費
6.20

過大老山隧道後往觀塘(月華街)
5.20

過大老山隧道後往沙田火車站
4.40

十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價

本路線接受八達通繳費服務

大老山隧道巴士路線轉乘優惠詳情
八達通轉車優惠
89X←→3M, 3P, 13M, 14B, 14C, 15A, 16M, 23M, 29M, 91, 91M, 92, 98A, 296A
由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $2.70(普通巴士)/ $3.50(空調巴士)的折扣優惠,若第二程路線車費低於 $2.70(普通巴士)/ $3.50(空調巴士),則免費轉車。
乘客請注意以下各項細則:
1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘。
3) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
途經街道



沙田火車站開,經:
沙田車站圍,沙田鄉事會路,大涌橋路,小瀝源路,銀城街,插桅杆街,牛皮沙街,沙田圍路,小瀝源路,大老山隧道,斧山道,迴旋處,斧山道天橋,彩虹道,彩虹通道,太子道東,觀塘道,康寧道及物華街。

觀塘(月華街)開,經:
月華街,協和街,同仁街,裕民坊,康寧道,觀塘道,龍翔道,大老山隧道,沙田圍路,牛皮沙街,插桅杆街,銀城街,小瀝源路,大涌橋路,沙田鄉事會路及沙田車站圍。
沿途各站



沙田火車站開
觀塘(月華街)開


區域

街道

車站

區域

街道

車站

0

沙田市

沙田火車站

連城廣場
0

觀塘

觀塘(月華街)

巴士總站
由13M轉乘

1

沙田圍

大涌橋路

河畔花園對面
1

觀塘

裕民坊

門牌56號
由14B, 14C, 16M, 23M轉乘

2

第一城

大涌橋路

富豪花園對面
2

牛頭角

觀塘道

創紀之城
由98A, 296A轉乘

3

第一城

銀城街

第一城中心
3

牛頭角

觀塘道

門牌322號

4

第一城

銀城街

愉田苑
4

九龍灣

觀塘道

牛頭角下對面

5

第一城

圓州角

威爾斯親王醫院
5

九龍灣

觀塘道

德福花園

6

第一城

插桅杆街

第一城馬鐵站
6

九龍灣

觀塘道

九龍灣地鐵站

7

小瀝源

牛皮沙街

都會廣場
7

九龍灣

觀塘道

啟泰苑

8

小瀝源

沙田圍路

太古汽水廠
8

彩虹

龍翔道

紅萼樓
由3M, 3P, 15A, 29M, 91, 91M, 92轉乘

9

小瀝源

大老山隧道

收費廣場

大老山隧道


大老山隧道
9

小瀝源

大老山隧道

收費廣場 (分段)

10

彩虹

彩虹通道

碧海樓 (分段)
轉乘3M, 3P, 15A, 29M, 91, 91M, 92
10

小瀝源

沙田圍路

永得利大廈對面

11

九龍灣

觀塘道

聖若瑟中學
11

小瀝源

牛皮沙街

愉翠苑

12

九龍灣

觀塘道

牛頭角下13座
12

第一城

圓州角

威爾斯親王醫院

13

九龍灣

觀塘道

牛頭角下重建地盤
13

第一城

銀城街

圓州角診所

14

牛頭角

觀塘道

近定富街
14

第一城

銀城街

銀城商場

15

牛頭角

觀塘道

牛頭角地鐵站
轉乘23M, 98A, 296A
15

第一城

大涌橋路

沙田第一城第13座

16

觀塘

物華街

門牌39-41號
轉乘14B, 14C
16

第一城

大涌橋路

富豪花園

17

觀塘

觀塘(月華街)

巴士總站
轉乘13M, 16M

17

沙田圍

大涌橋路

河畔花園





18

沙田市

沙田火車站

連城廣場
2007-06-09 8:06 pm
行駛路線:
沙田火車站巴士總站→沙田車站圍→沙田鄉事會路→沙燕橋→大涌橋路→小瀝源路→銀城街→威爾斯親王醫院巴士總站→插桅杆街→
牛皮沙街→沙田圍路→大老山隧道公路→大老山隧道→大老山隧道公路→斧山道→斧山道迴旋處→斧山道→彩虹道迴旋處→彩虹道→
觀塘道→康寧街→物華街→協和街→觀塘(月華街)巴士總站
沙田火車站→觀塘(月華街)
星期一至星期五 05:40-09:44 7-10分鐘/班
09:44-16:08 10-12分鐘/班
16:08-18:34 7-8分鐘/班
18:34-00:00 10-12分鐘/班
星期六 05:40-09:44 7-10分鐘/班
09:44-11:58 10-12分鐘/班
11:58-18:34 7-10分鐘/班
18:34-00:00 10-12分鐘/班
星期日及公眾假期 05:40-06:40 12分鐘/班
06:40-18:16 7-10分鐘/班
18:16-00:00 10-12分鐘/班
觀塘(月華街)→沙田火車站
星期一至星期五 06:00-10:58 8-9分鐘/班
10:58-16:58 10-12分鐘/班
16:58-19:24 7-8分鐘/班
19:24-00:00 10-12分鐘/班
星期六 06:00-10:58 8-9分鐘/班
10:58-12:48 10-12分鐘/班
12:48-19:24 7-10分鐘/班
19:24-00:00 10-12分鐘/班
星期日及公眾假期 06:00-19:05 7-10分鐘/班
19:05-00:00 10-12分鐘/班

$4.40($2.20)-$6.20($3.10)
2007-06-09 9:00 am
以89X(觀塘月華至沙田火車站)路線用車比其他路線新,大部分用富豪3ASV.ATR低地台巴士,其代則主要於AV,AL.AD的空調巴士。富豪3ASV車隊車齡簇新.
以89c(觀塘至恆安)路線用車比其他路線舊,大部分用富豪3AV巴士,其代則主要於富豪AV空調巴士。富豪3AV車隊車齡簇新.
以89D(藍田地鐵站至烏溪沙)路線用車比其他路線新,大部分用富豪3ASV和ATR巴士,其代則主要於3AD和富豪AV空調巴士。富豪3ASV車隊車齡簇新.
89同89B比其他路線舊,大部分用富豪AV和3AV,其代則主要於3AD和ATR


收錄日期: 2021-04-13 01:00:42
原文連結 [永久失效]:
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