旅行者1號和2號的蹤跡(10分)

旅行者 1 號

現況
在協調世界時的2006年8月15日22時13分，旅行者1號正處於距離太陽100個天文單位處（約為14.96太米或90.3億英里或0.002光年），使它成為了離地球最遠的人造物件。[2]這個距離比起任何已知的自然太陽系物體都要遠，包括「塞德娜」（小行星90377）。雖然塞德娜的運行軌跡的遠日點為975個天文單位，但由於該個星體正緩緩向其位於76個天文單位的近日點進發，在2006年時的位置位於距離太陽90個天文單位的位置，所以比旅行者1號要近一點太陽。
依據現時位置，地球與太空船的位置為13.8光時（光線速度為每秒186,282.397英里及每秒299,792.458公里）。為了方便作出對比，地球與月球的距離是1.4光秒；與太陽的距離是太約8.5光分；而與冥王星的平均距離則是太約5.5光時。而在2005年11月，太空船正以每秒17.2公里的速度（即每年3.6個天文單位或時速38,400公里）遠離太陽，比旅行者2號速度快上百分之十。有關太空船的準確位置資料可以在這份美國太空總署公佈的文件中找到。文件中把兩艘太空船相對於太陽的位置推斷至2015年。太空船並沒有指向任何一顆恆星，但約在四萬年後它就會在鹿豹座裡的AC+793888的1.7天文單位處經過。
不過在2006年9月，太空船則出現了12.22°的傾斜及17.051時的赤經，使它朝向蛇夫座飛去。現時，美國太空總署仍然繼續每天使用深空網路追蹤太空船的位置。
在2006年3月31日，來自德國AMSAT（業餘無線電衛星通訊組織）追蹤並接收到來自旅行者1號的數據，他們於波鴻使用了一台20米的碟型天線配合長觀測時間技術。其後那些數據與深空網路位於西班牙馬德里的觀測站獲取的數據進行了校對及驗証（AMSAT-DL的德語文件、ARRL的英語文件）。相信這是首次對旅行者有這樣的追蹤。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%80%851%E5%8F%B7
在離開土星後，旅行者1號被美國太空總署形容為進行星際探索任務。估計兩艘旅行者太空船上的電池，均能夠提供足夠電力至2020年，供船上一部份的儀器操作。




年份
因電力有限而停止操作的功能

2003
停止掃描平台及紫外線觀測

~2010
停止迴轉運作

~2010
停止資料終端就緒運作（只能以70米/34米天線陣來接收每秒1.4位元的資料）

~2016
終於儀器間共享電力

> 2020
沒有足夠電力起動任何單一儀器

旅行者 2號
現況
截至2006年4月為止，旅行者2號作−52.51°的傾斜及19.775時的赤經，指向望遠鏡星座。
而截至2007年3月27日為止，旅行者2號正處於距離太陽82.30個天文單位，每年以3.28個天文單位（約每秒15.56公里）的速度離開太陽系之中。有關旅行者2號的無線電追蹤資料，可以參閱旅行者每星期報告。

旅行者2號將會繼續傳送訊號直至2020年代為止。




年份
因電力有限而停止操作的功能

1998
停止掃描平台及紫外線觀測

~2012
停止迴轉運作

~2012
停止資料終端就緒運作（只能以70米/34米天線陣來接收每秒1.4位元的資料）

~2016
終於儀器間共享電力

> 2020
沒有足夠電力起動任何單一儀器[1]
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%80%852%E5%8F%B7
其實最新現況有網頁可看
http://voyager.jpl.nasa.gov/mission/weekly-reports/