暴風雪魚雷

"暴風雪攻擊魚雷" 俄文叫 "Shkval", 利用一種叫 "Supercavitation"技術將其速度提昇到300-400km/h. 原理是利用推進翼的壓力差, 及獨特的彈頭設計, 令魚雷产生 "空穴作用(Cavitation)", 使魚雷被一個真空泡包圍, 在真空中前進, 將水阻減到最低, 從而提昇速度. 但亦因為魚雷在真空泡中會不斷旋轉及震動, 所以其準確度不及傳統魚雷.
推進器: 單一推進濟 Monopropellant - propylene glycol dinitrate (PGDN) 加 hydrogen ammonium perchlorate (HAP)
制導系統: Wire Guidance
射程 :13,000m
最高速度: 200knots (370km/h)
彈頭: 210kg Conventional Warhead


2007-05-29 16:58:03 補充：
(1)「空穴作用」是在魚雷尖開有特別的小孔, 而水流穿過呢d孔就會做成Cavitation, 使每魚雷身被氣泡包圍, 而做出一個隔絕水阻嘅「防禦膜」去增加速度, 並非魚雷本身噴氣. (2) Shkval魚雷最初係一個 "復仇武器(Revenge Weapon)". 即係當隻艇失驚無神被人發射魚雷, 隻艇就會照敵人魚雷的路綫(Vector)發射番Shkval回敬佢. 一來打番佢轉頭, 二來廹對方採取閃避動作(Evasive Actions), 從而廹對方cut咗魚雷條guide wire, 咁就俾人打中機會細d.

2007-05-29 16:59:22 補充：
(3) 初期的Shkval係個 "F&F(Fire & Forget)"武器 (中文唔識講...), 全靠預先set定的坐標前進. 及後發展到Wire Guided. 綫控的Shkval在初發射時速度約20-30knots. 到加速至50knots以上就會cut左guide wire, 改而使用預先set定的坐標前進. 最新款的Shkval裝有seeker head, 會在接近敵人時減慢速度, 再用active sonar揾敵艇.(4) "發射暴風雪的母船是否用主動搜尋形式協助並導引魚雷....."

2007-05-29 17:02:44 補充：
(4) 應該係 "發射暴風雪的母船....."

2007-05-29 17:03:33 補充：
(4) see (2)

2007-05-30 15:43:33 補充：
1：啲孔洞無錯係圍住魚雷近頂部一圈，而頂端係接觸海水嘅，但要造成Supercavitation魚雷的頂端係要尖錐形的. 放唔到一個半球形的seeker head.

2007-05-30 15:58:58 補充：
2：唔係走回頭路. 隨住時代進步, F&F fire and forgot 已有不同解法. 以前的F&F係指個魚雷無導航及搜尋系統. 隻艇指住某個位置就射魚雷, 射完就閃, 唔理中唔中. 而魚雷亦只係一直向前行, 到撞到野就爆. 撞唔到佢好彩.而家的F&F就指魚雷本身有導航及搜尋系统( 例如: 旋平儀gyroscopes, GPS, 雷達Sonar, 紅外綫infrared optics). 發射左後支魚雷可依靠本身系统, 就可射中敵方.

2007-05-30 16:07:14 補充：
3：Shkval 英文係Squall. 暴風咁解. 嚴格嘅講，「暴風雪魚雷」無錯係應該叫「暴風雪水下高速火箭」. 因為佢的設計由推進器(採用Monopropellant Rocket, 普通魚雷會用螺旋推進Screws)到形狀, 都似支火箭Missile多過一支魚雷Torpedo.

2007-05-30 16:12:34 補充：
我有張Shkval的解構圖. 如想要請email我 [email protected].

2007-05-30 16:14:49 補充：
嗱! 呢5分真係值回票價啦! 我唔係好似某d人咁, 又抄別人又抄網頁架!

2007-05-30 16:23:58 補充：
1-b 現在的微化技術就可以將個Active Seeker放在Shkval頂端. 但因受到Supercavitation d泡影響, 所以高速時個seeker係廢左武功. 要減慢到30-40knots時個先會啟動.

"暴風雪攻擊魚雷" 俄文叫 "Shkval", 利用一種叫 "Supercavitation"技術將其速度提昇到300-400km/h.
推進器: 單一推進濟 Monopropellant - propylene glycol dinitrate (PGDN) 加 hydrogen ammonium perchlorate (HAP)
制導系統: Wire Guidance
射程 :13,000m
最高速度: 200knots (370km/h)
彈頭: 210kg Conventional Warhead

　　流體力學實驗表明，當物體在水中高速運動時，在物體和水體的交界面上，壓力會變低，有時甚至會產生接近真空的負壓，此時局部的水就會沸騰，形成許多低壓小汽泡，而在周圍水壓的作用下，這些汽泡又會迅速破滅，并產生巨大的衝擊波，這就是“空化”現象。實際上，“空化”現象不是什么好事，它會使水流發生畸變，損失水泵、渦輪水翼和推進器的使用效率，引起機件的金屬表面腐蝕，產生的強衝擊波甚至還會使機件產生崩裂，像船舶螺旋槳上的麻點和柴油機氣缸套外壁的氣蝕斑點，便都是“空化”現象惹的禍。
　　然而，科學家們發現，“空化”現象也有可用之處，原因在于“空化”現象與水深有密切的關系，水越深，“空化”現象越難產生，只要將水下運動物體的速度和深度調解得當，物體表面生成的汽泡就會非常小，且會很快潰滅。如果利用一種裝置向空泡部位注入空氣或燃氣，則空泡的負壓就將變為正壓，形成一個很大的低密度筒狀空洞，將物體與水體“隔離”開來，而物體則能夠“躲藏”在自己產生的空洞內部，以最小的阻力飛速前進。這種現象就是“超級空化”現象。
　　超級空化武器性能卓越
　　盡管超級空化武器算不上是一種全新的武器，只是在現有武器系統中嵌入超級空化技術，但經過“超級空化”技術改造后的武器，的確具有一些過人之處。
　　打擊速度奇快超級空化武器通常整合了“超級空化”技術和“火箭助推”技術，前者是為了減小彈丸的飛行阻力，后者則是單純為了提高彈丸的飛行速度而設計，兩者的有機結合，自然使彈丸的飛行速度激增。像航母、■艇和驅逐艦等大型海戰艦艇，大都體積龐大、航速較慢和機動性不強，一旦被超級空化魚雷盯上，根本無法做出有效規避，難逃沉入大海葬身魚腹的命運。
　　打擊威力巨大由于速度太快，超級空化武器的動能往往十分驚人，即使不安裝戰斗部，僅憑撞擊能量，也能給目標造成嚴重傷害，而如果再攜帶高效能的爆破彈頭或者核彈頭的話，任何海上艦艇也要粉身碎骨。試想，2700公斤重的“暴風雪”魚雷，以100米/秒的速度撞向航空母艦，爆炸效果恐怕不比小行星撞地球差多少。
　　抗干擾能力極強目前，無論是超級空化魚雷，還是超級空化彈丸，均沒有目標識別或制導裝置，采用直航攻擊彈道設計，需要發射前精確鎖定目標，具有天然的抗干擾能力，置當今所有針對武器制導裝置設計的防御系統及干擾器材于無用武之地。也就是說，如果用超級空化魚雷攻擊航母、■艇等海戰艦艇，這些艦艇的主動或被防御系統都無法進行探測，就更不用說采取防御措施了。
　　超級空化武器并非十全十美
　　機動性有待提高超級空化武器在“空穴”中運動時能對聲音產生較大的阻礙和屏蔽作用，故無法使用聲制導裝置，只能采用直來直去的直航式攻擊手段，加之火箭發動機的推進和超級空化汽泡的潰滅都伴隨著巨大的噪聲，這些都使其較易被敵方發現、攔截和規避，因此，未來的超級空化武器必將朝著精確制導和遙控探測方向發展。
　　打擊距離亟須增大別看超級空化武器用火箭推進，速度也挺快，但它卻飛不遠。如伊朗軍演中試射的“鯨”式超級空化魚雷的航程只有6.4千米左右，俄“暴風雪”的航程也不過12千米，即便美國后來研制的超級空化魚雷的射程也只有30千米，而如此短的作戰距離，必將極大限制其作戰範圍和作戰威力的發揮。