何謂甩尾??

「甩尾」是一種駕駛技巧，又叫「側滑」、「滑胎」或「飄移」。利用鎖死輪胎或是大踩油門，使輪胎與地面的相對速度大幅提升，輪胎與地面由靜摩擦力變為動摩擦力，失去抓地力而出現打滑的狀況。若要細分又可分為動力滑胎或慣性飄移。
動力滑胎：大踩油門利用引擎動力瞬間的加速而打滑，可以在原地做出旋轉的動作。
慣性飄移：在一定的速度上，利用煞車或手煞車將輪胎鎖死而打滑，車身會依循原來前進的方向滑行，而不完全依照輪胎的方向。
但是實際上多為兩種手法的混和使用。例如先以煞車引發車體的慣性漂移，再用動力滑胎延長瓢移的時間及距離。
通常相對於咬地過彎(維持輪胎抓地力的過彎方式)。主要用在表演或是賽車在行經彎道時使用。主要是越野拉力賽裡出現得較多，而其他競速類的賽車則鮮少有甩尾的鏡頭(除非意外)。因為甩尾雖然可以較快的通過彎道，可是在離開彎道後的再加速能力卻會因為抓地力的喪失而大打折扣。以及甩尾會帶給輪胎較大的損耗。