請問如果一架車2 個星期到冇開過, 電池會否冇電架?
如果冇電要點呢
另外, 做service, 換油方面, 是不是有d 油站都可以做到呢?
請指教
汽車電池一問
2007-05-16 7:05 pm
回答 (3)
2007-05-16 7:25 pm
✔ 最佳答案
如果你舊電池仲新(一至兩年), 而你個防盜又唔食得多電嘅, 兩個星期唔係問題. 我試過個半月都冇事.如果真係冇電, 試吓問吓D friend有冇過江龍 (jumper cable) jump番你架車. 冇就可能要叫車行幫手.
換油可以叫有信譽嘅油站. Service就唔好喇 (個人意見)
2007-05-19 8:49 am
接駁過江龍其實應該先駁正極，再駁負極。而且唔應該雙手同時持有正極及負極的鉗頭，以免觸電。
例如
先駁死車的正極，再駁生車的正極。跟手駁死車的負極，最後是駁生車的負極。
原因是很多車的電池頭負極會和車身金屬接通。這會方便車上的電氣裝置的負極回路。而且也幫助車身防止生銹。
如果接駁過江龍時先接好負極，兩車的電池頭負極及車的金屬部份(包括引擎)會電路上(electrically)接通，當過江龍其中一面的正極駁好其中一個電池後(不論是死車或生車)，餘下的過江龍正極如不小心接觸到其中一輛車的金屬部份，先前已接駁好正負極的電池會發生短路。但如果跟正確的次序接駁，最後接駁的是負極，不小心接觸到車的金屬部只會完整接合電路，不會發生短路。
例如
先駁死車的正極，再駁生車的正極。跟手駁死車的負極，最後是駁生車的負極。
原因是很多車的電池頭負極會和車身金屬接通。這會方便車上的電氣裝置的負極回路。而且也幫助車身防止生銹。
如果接駁過江龍時先接好負極，兩車的電池頭負極及車的金屬部份(包括引擎)會電路上(electrically)接通，當過江龍其中一面的正極駁好其中一個電池後(不論是死車或生車)，餘下的過江龍正極如不小心接觸到其中一輛車的金屬部份，先前已接駁好正負極的電池會發生短路。但如果跟正確的次序接駁，最後接駁的是負極，不小心接觸到車的金屬部只會完整接合電路，不會發生短路。
2007-05-17 2:27 am
當汽車靜止時 , 電池只須供應防盜用電 , 一般防盜耗電量不大 , 2個星期絕對無問題 , 2個月都得呀
如果冇電 , 要慍人用過江龍救車
過江龍使用方法 :
兩車電池接駁一起(先駁-極 , 再駁+極) , 救車先撻車 , 空波踩兩腳空油 , 然後到死車撻車 , 之後死車 , 要高轉(3000轉以上) , 踩10分鐘 , charge 番電
換油一般油站都可以. service 都OK , 間間都一樣
如果冇電 , 要慍人用過江龍救車
過江龍使用方法 :
兩車電池接駁一起(先駁-極 , 再駁+極) , 救車先撻車 , 空波踩兩腳空油 , 然後到死車撻車 , 之後死車 , 要高轉(3000轉以上) , 踩10分鐘 , charge 番電
換油一般油站都可以. service 都OK , 間間都一樣
收錄日期: 2021-04-13 14:03:46
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070516000051KK00921