百慕達三角洲不可思議之處?

百慕達三角洲

百慕達群島位於美國東岸的大西洋中，所謂百慕達三角，就是指百慕達群島，美國佛羅里達州的尖端和西印度群島的東端，所形成的三角形區域。據統計，自1945年以來，在此失蹤和死亡的人數已達1200多人，超過百艘船隻及飛機在此空間離奇消失。

1520年，哥倫布的船隊第四次駛向非洲，在那次航海旅程中，船隊駛入了百慕達三角...在船隊駛入百慕達三角初時，天氣晴朗，風平浪靜。但是突然狂風巨浪捲起，波濤凶湧。船隻捲在風浪之中，驚險萬分。船上所有航行器均失靈...經過幾日幾夜的搏鬥，四周突然又平靜下來，又恢復了正常狀態，海面一片風平浪靜。船上的儀表又恢復正常。但奇怪的是，指北針(羅盤)此時不再指北，而是向東北方向偏了6度。這一可怕的經歷，在船航海日記上也有所記錄。在哥倫布給西班牙國王的信中寫到「...一連八，九天，我雙眼看不見太陽和月亮星辰...我這輩子的航海經驗中見過各種風暴，可是從來沒遇到時間這麼長...這麼狂烈的風暴。」
哥倫布對在百慕達的險遇是目前所見關於百慕達三角神秘事件最早的資料。根據記載，他們在這裡遇上幾日幾夜的強烈風暴，同時船上羅盤的指針已經不是真正的北方，而是從北方向西北方偏離了六 度.哥倫布從這裡第一次發現了磁差現象。除此之外，他還第一次發現這個地區的氣象方面的異常現象，如氣候變化十分迅速和有狂烈的熱帶風暴等...


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1945年 12月5日，五架海軍戰鬥巡邏機從佛羅里達州起飛，當時天氣情朗。經過一個小時二十分鐘後，機群進入百慕達三角洲海域。突然在基地的無線電傳 出不可思意的通話:看不見了...方向不明, 無法測知方位... 我們身在何處... 我有天旋地轉的感覺...四周都是一片空白... 我也不知道是怎麼回事...情況很糟, 失去方向了, 連海也不見了... 隨後五架便消失了音訊。
1948年1月29日，一架載客21人的英航四引擎飛機，在飛往百慕達的途中與 塔台失去聯絡，雷達幕上也失去了蹤影。而且連一點油污殘骸都沒有發現。
1960年，一架美軍戰鬥機在眾目睽睽之下，被雲霧吞噬。根據目擊者描述，當天天氣晴空萬里，五架戰機昇空作例行訓練飛行。就在距離海岸約800公尺左右的上空，機群進入天空唯一的雲堆當中。就在此刻怪異的事件發生了，當機隊穿出雲層時居然只剩下四架飛機了，基地一陣騷動，連管制塔台上的雷達幕也找不到失蹤的那一架飛機。當然，派出的搜索隊也無法在海上找到任何飛機的殘骸或碎片。

發生在百慕達的悲劇

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百慕達三角是位於美國北卡羅來納州正東約600公里的海上。百慕達是由360多個島嶼組成的群島，而百慕達三角海區是以美國的佛羅里達半島南端為一點，與加勒比海的波多黎各島和百慕達兩點連成一個想像中的工角區域。這裏航行的飛機都要會神秘失蹤，連一點船及飛機的殘骸碎片都找不到。是甚麼原因導致許多船及飛機在百慕達三角區域發生事故呢 ?至今都令人迷惑不懈。


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1977年4月7日，科學家在百慕達三角海底發現了一座巨大的金字塔。作家查爾斯。伯利茲（Charles Berlitz）是專門研究百慕達三角的作家。在一次親自採用聲納探測活動時，居然測得水深470英呎處有一巨大物體。根據聲納測量結果，該物體居然是一個高約450英呎，每邊長520英呎的巨型金字塔，比現今最大的古夫王金字塔還高。該金字塔頂端還有疑似神殿般的建築物，而更不可思議的是，這兩座金字塔居然位於同一緯度上。到底是什麼人建造了這座神密的海底建築物呢?它和神秘的失蹤事件又有什麼樣的關聯性呢?


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1973年4月，德爾曼。尼可上校在海上看到了一個「兩端呈圓形像雪笳」的灰白色物體，他估計長度約200英呎，該物體似乎正準備要浮出水面，顯然它發現了他，而快速潛入水裡，穿過德爾曼船底後就消失了。眾多的報導指出，不明飛行物會出現在空中，海上，會自水中飛起也會從空中潛入水中，而且都無聲無息。統計所有世界各地的UFO目擊報告，百慕達三角洲的發生率就高的驚人。難道不明飛行物和失蹤的事件也有神秘的關係呢?
解謎之說
亞特蘭大陸指出
百慕達三角洲所涵蓋的區域居然包含了北比米尼壁，科學家認為是亞特大遺址的區域就是於此。於是有人推測，由於亞特蘭大有極高度的文明，且據記載是毀滅於自己的文明，所以極有可能亞特蘭大人有不為現代人所知的武器系統（如類似核彈的毀滅性武器），或是特殊能源（如電磁能），所發現的巨大海底金字塔也許正是亞特蘭人的建築物，或許它就是一座能量產生廠。而在亞特蘭大陸沉沒以後，這些具有磁場或放射能的遺蹟在海水中仍然能產生足以影響現今交通工具電子設備的能量，於是造成儀表失靈，羅盤亂轉等不正常現象。但此說卻無法解釋那些人員失蹤而船舶卻完好的案件。
四度空間

另有一派說法是這些失蹤的 航具是在一瞬間掉進了時間的洞，而到了另一個時空之中，所以沒有辦法找到一絲殘頦。而產生這洞的原因正是磁場。事實上美國在1943年曾經秘密做過一次實驗，就是著名的費城實驗。美軍在一軍事港口上裝置了強力的磁 場產生機，而船則停靠在港灣中。當試驗開始，磁力機運轉，大家都注意到一輪光芒開始包覆著整艘船。漸漸地船在眾目睽睽之下開始消失，廣播器中傳來艦上人員的悽厲的叫聲。指揮官下令立刻終止實驗。多年後，凡是當時在艦上的船員都陸續死亡，即使存活的人也是痛苦不堪。有的人甚至會在眾人面前突然消失，然後又突然出現。強大的磁場會造成空間的交錯，產生奇 妙的光芒，這不正符合一些百慕達三角洲的神秘特色? 但果真如此，能量的真正來源又是什麼呢? 難道又是那神秘的海底金字塔嗎?

外太空生物
由於UFO的目擊報告不斷，乃有人主張是外星人擄走了那些失蹤的人。外星人為了研究地球的生命及科技，擄掠人畜的情形不是沒有，最有名的要算是家畜虐殺事件。所以依據 這種說法，外星人利用時空轉移法連人帶機或整艘船，傳送出地球，到達另 一個星球，自然不會留下任何線索及痕跡，似乎解釋了所有的疑團，但外星人為何要那麼固執持續在這塊區域從事這個活動，而不到其它偏遠一點的海域呢 ?
海底世界
人類對於大海的瞭解其實是十分的稀少，海深超過2000公尺的深海區域就已經是人類科技難以到達的深海處，而地球平均海深約3700公尺，馬里亞那海溝用聲納探測就已超過15000 公尺。1960年代出現在百慕達三角海域附近，西印度群島海域的“腔棘魚” 是在三億年前就出現在地球上的生物，它被大舉發現在這個區域似乎意味著甚麼，為什麼比恐龍還要早兩億多年就出現在地球上的生物竟然存活至今，存活在這個魔鬼的海域，是否深海的某處有所謂的海底世界，貫穿了過去與未來...
原因
1)激光輻射流
有些人認為失事在百慕達三角區域的船、飛機都發生在天氣晴朗的時候，是因為在萬里無雲的晴空，太陽是激光的強大輻射源；平靜的海面和大氣上層好似兩面巨大的反射鏡；高空的強烈氣流起著操縱機構的作用，這些條件則構成了一個巨大的激光發射器，它可以射出巨大的激光束，產生強大的威力。激光輻射流可引起局部地區天氣有變，海面升起濃霧，海水翻騰，出現磁暴、無線電通訊受到嚴重干擾等現象，航行的船舶或飛機若是進到激光中，就會被化作一縷青煙。
2)可怕的次聲


專家認為飛機失蹤的主要原因是次聲的威力。
次聲是指聲音產生是由於物體振動的結果。人們聽到聲音之所以會有高、低、尖、厚 之分，是由於各類物體在單位時間振動次數，傳出的聲波長短不同的結果。在大自然裏，聲波的頻率範圍十分寬廣，而人耳只能聽到頻率為20-20000Hz/s的聲波。如頻率低於20以下的聲音，人耳也聽不到，但其振波卻有嚴重的破壞力-----可將船身破碎、 飛機解體、人員死亡。
次聲波在空氣中能以每小時1200公里的速度傳播，在水中傳播的速度是每小時6000公里，同時它具有傳播幾千公里而威力不減的特性，所以在風平浪靜的海面上行駛的船隻如遇到次聲波的威力，就可能使船員驚慌失措，甚至使人精神失常，跳出大海而葬 身。
百慕達三角區域的地形及特殊環境，更增加了次聲產生的次聲和強度。在三角區的南面有地震活動動帶，波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪、溫度的波動等因素都是產生次聲波的原因。

據調查，百慕達三角區域的下面有一股強大的海底河流，其流向同海面海流的方向恰好相反。另外，從南美洲東北部海面上吹來的暖流總是圍繞著三角區內的馬尾藻海打轉，使這裡的海水溫度發生很大變化，這也都是使該區次聲波加強的因素。
3)磁場作怪

在百慕達三角區域遇難的船舶和飛機，都出現過儀器失靈或羅盤指南針大幅擺動的情況，都是由該地區磁場造成。由於地球80度經線恰好穿過"百慕達三角區域"，而80度經線上的磁偏角是8度，這就是說，航行到這裡的船舶、飛機上的磁羅經指的是地理的正北方向，如果領航員不注意這一點，必然就會偏離航向若干度，同實際位置相差很大，也許會遠離航線幾百海里。

還有一種說法，百慕達三角區域海底有著巨大的復合動力源，能產生強大的磁力，使羅盤及儀器失靈。1943年，美國的一位裘薩博士曾經由海軍配合，在百慕達三角區域作一次實驗，他用兩台磁力發生機給停在船塢裏的船加大十幾倍磁力，看它會發生甚麼事。實驗後，船身周圍立刻有綠色的煙，船身籠罩在綠霧之中。而船上的人都不見了。發現船上的人受了強烈的剌激，有些人能經過冶療恢復健康。但有些人精神失常，以及死亡。

另外的說法是磁暴的因素。磁暴是當太陽突然噴出大量帶電微粒進入地球大氣層時，引起地球電離層的變化，與此同時，還引起地球磁場強度及方向的急劇而不規則的變化，這稱為磁暴。磁暴發生時會使無線電中斷，引起一系列的磁導場。




圖片參考：http://visit.geocities.yahoo.com/visit.gif?hk1179236905

美國東岸的大西洋中,美國佛羅里達州的尖端,再加西印度群島的東端所連成的三角形海域,名叫"百慕達三

角洲",百慕達三角洲是一個不可思議的區域,它在近百年以來所發生的失蹤和意外事件多得可怕,在這裏的

失蹤和死亡的人數經有1200多人.飛機和船隻經過這裏時都要非常小心,因為無時無刻都可能發生不可思議

的恐佈事件.據說,舫海家哥倫布是第一個到達百慕達三角洲的人,他和他的同伴經過這裏時,曾看見有一個

火球奇怪地從天上墜入百慕達三角洲的海裏,那火球還使哥倫布的羅盤失靈,而當哥倫布第四次經過百慕達




三角洲時,他們遇上奇怪的風暴,還八、九天都看不見太陽和星星.



有些科學家充滿自信地認為,使百慕達三角海區船舶及飛機失蹤的主要原因是次聲的威力.
什麼是次聲呢?聲音是由於物體振動的結果.人們听到聲音之所以會有高、底、尖、厚之分,是由於各類物體在單位時間裡振動次數、傳出的聲波長短不同的結果.在自然界裡,聲波的頻率范圍十分寬廣,而人耳只能听到頻率為20~20000赫茲/秒的聲波.頻率在20000赫茲/秒以上的聲波為超聲波,一般情況下人耳是听不到的;頻率底於20赫茲/秒以下的聲音為次聲波,人耳也听不到.強烈的爆炸、火山爆發、強烈地震、風暴雷電等現象都可以產生次聲.次聲波在空氣中能以每小時120公里的速度傳播,在水中傳播的速度是每小時6000公里,同時它真的有傳播幾千里而威力不減的特性,所以在風平浪靜的海面上行駛的船隻,如果遇到千里以外的聲次波的襲擊,就可能使船上的船員驚慌失措,強烈的振動甚至會令人的精神失常,跳進大汴而葬身魚腹.這可能是海上出現空失事的一個原因.


氣體水泡理論

科學家發現這地區集中的氣體成水化合物并把水的密度降低。因此，船隻便會沈沒而沒有留下任何的蹤跡。

海底大洞

有的地質學家說得更過分,他們認為,百慕達三角海區下面有個大洞,海水從這裡流進去,穿越美洲大陸,然後從太平洋東南部的怪大杜島海面重新冒出來.1980年1月,瑞典學者阿隆森用一部電腦和五萬公升鮮紅的水,給各國的地質學家作表演,引起了轟動.聯合國的一位官員甚至認為,這個地球上最神秘的自然之謎已揭開了.

海水漩渦

－1520年,哥倫布率領船隊第四次駛向非洲,也正是這次航行,使這位飽嚐海上生活,具有豐富航海經驗的水手,航海家受盡了驚嚇,飽嚐驚異風浪之苦,險些葬身魚腹.原來,這次航駛入了百慕達三角,且遇上了這個魔鬼之海發瘋.起初,哥倫布的船隊駛入大西洋這一魔鬼海域時,并沒意識到任何危險,天氣晴和,陽光普照,海水蔚藍,風平浪靜.上有海鷗飛翔,下有船頭激浪,好一幅詩情畫意.正當大家心曠神怡,欣賞這大自然傑作時,突然,狂風巨浪激起,海浪有如小山般襲來.船隻像搖鼓般地顛簸在風浪中,十分危險.此時,哥倫布指揮船隊與風浪搏鬥,他的航海指揮經驗才真正派上用場.與狂風巨浪搏鬥中,忽然船員們報告,船上所有儀器儀表全部失靈,沒有導航儀,船隻失去控制,真正禍不單行.
在哥倫布和船員倒頑強精神的支持下,幾晝夜地與海浪搏鬥著,人們這時看不到日,月,星斗,辨不清東西南北,海天一片,人的體力和精神幾乎都到了崩潰的邊緣......
多謝上天有眼,就在這危險時刻,四周突然平靜下來,又恢復了正常狀態,風不吹,海不狂,風平浪靜.船上的儀表又恢復正常,但奇怪的是,指北針(羅盤)此時不再指北,而是向東北方向偏了6度.這一險惡經歷,自然在船航海日記上有所記錄.在哥倫布給西班牙國王的信中寫到''.. ....一連八,九天,我兩眼看不見太陽和星辰......我這輩子見過各種風暴,可是從來沒遇到時間這麼長.......這麼狂烈的風暴.''
哥倫布對在百慕達的遭遇的記載是目前所見關於百慕達三角區奇異事件最早的資料.根據記載,他們在這裡遇上幾天幾晝的強烈風暴,同時船上羅盤的指針已經不是真正的北方,而是從北方向西北方偏離了6 度.哥倫布從這裡第一次發現了磁差現象.除此之外,他還第一次發現這個地區的氣象方面的異常現象:如氣候變化十分迅速和有狂烈的熱帶風暴.
這裡失事的特點是:突然性,隨機性,不是每船必險.失事前儀表失靈,并反應出有磁異常性.是什麼道理,專家們正在努力破解這海上最大的未解之迷.
航海者的墓地

－1840年8月,一艘法國帆船''洛查理''號正在百慕達大海面航行.這艘船扯著帆,而且風帆飽滿,說明他平靜地航行著.令人感到迷惑的是,它好像沒有目標似的隨風飄浮.人們感到奇怪,便划船靠上去.他們發現船上靜悄悄的.
上船後才知道,船上空無一人,但貨艙裡裝著的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也沒有碰過.然而,為什麼船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠回答,船上唯一健在的生物,就是一隻餓得半死的金絲烏,可惜它不能說話.
到底船上發生了什麼,沒人知道,但誰都肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情.



解釋百慕達的怪異現象的另一種與磁無關的假說是海水漩渦說.據太空衛星發現,百慕達海域曾出現過巨大的漩渦,專家們分析,這巨大的海水漩渦有如一面巨大的凹透鏡.當太陽充足(一般發事時都是風平浪靜之後突然狂濤巨浪)且漩渦形成時,它就會反射太陽光而聚焦於一點,當有飛機此時經過“水凹鏡”焦點時便會化得無影無蹤,輪船遇上也會遭殃.前辨聯的物理學家們做了一個有趣的試驗.他們在一個澡盆裡盛滿水,然後用木棒攪動使水起漩渦,再用一束特殊強光以60~70度的入射角射入,這時,奇蹟出現了:一張懸在澡盆上的薄紙,霎時燃燒起來.這時利用凹面鏡聚焦點使物質燃燒.科學家們推測:如果漩渦直徑1公里,陽光聚焦點直徑就有1米多,溫度可達上萬攝氏度;而魔鬼三角裡的漩渦直徑多為200公里,甚至上千公里,壽命長達60多天,焦點直徑可達幾百米至上千米,其溫度足以使不幸闖入其中的飛機、艦船傾刻熔化,即使是稍一靠近,也能引起爆炸和燃燒.這種假說似乎有一定道理,但為什麼一點殘留物也沒有?為什麼會有磁異常?漩渦又是什麼原因形成的?有何條件等,這種假說本身并沒有能充分給你解釋.這種假說似乎只揭示了某些現象而沒有完全揭示本質.

月球引力

有些天體物理學家認為:那些飛機和船隻失事的日子,正好是新月或滿月(望、朔),這時月亮、地球和太陽處於一直線上,引潮力最大,于是引起地球磁場動,從而使飛機船隻的導航設備失靈,造成失事.

說法一

傳說中在大西洋上,有一個有超高度文明,勢力極大的大陸,名叫亞特蘭提斯,不過由於

亞特蘭提斯的人民野心太大,想發動征服世界的戰爭,而被上帝用各種大自然災難所

沉沒在海底.由於百慕達三角洲屬於亞特蘭提斯的水域,所以有人懷疑百慕達三角洲的

怪事,是亞特蘭提斯人所造成的.

說法二


▲費城實驗

有人認為百慕達三角洲的海底有個強大磁埸,造成飛機和船隻失靈,也使飛機和船隻

被磁埸吸了去另空間.不過的確曾有人用一部磁埸機做了一個有關磁場的實驗,實驗

是用磁埸機轉移一艘般!磁埸機開啟後,那艘般迅間消失,這就個費城實驗!(有關此實

驗,本站只作簡介!有關此實驗的詳情請自行查閱! By 好懶的CRoc).奇怪的是在1908

年6月30日中,西伯利亞(即百慕達三角洲那處地方)的天上籠罩濃霧,忽然天上發生相

當於數百萬噸核能爆炸的災害,這災害被人認為是隕石落下的結果,被稱為"通古斯

隕石",但是落下地點卻找不到任何隕石.有名研究者發表出落下的可能不是隕石,而

是可能是宇宙上那些磁埸足以把任東西吸入後帶到另一空間的黑洞!莫非這些怪事

是由落下來的黑洞造成的?!

說法三

有人認為是UFO擄走了那些失蹤的人,因為ET們想研究地球的生命及科技,而把那些

失蹤的人及飛機或船,用時空轉移,轉移到他們的星球進行研究.


~~~比較科學的解釋~~~

在百慕達三角洲的海底,有一種沼氣叫甲烷,它是埋在海底的氣體,但如它在約40度的水

溫下,它便會從海底升出來,而百慕達三角洲的水溫剛好是約40度,由於水的物度比它重,

所以會使海水浮力驟減,把船隻沉在海裏,而且當它從海裏升上空中,因沼氣密度太高,會

使天上經過的飛機的引擎因缺氧而失靈,它甚至會與空氣混合而使飛機發生爆炸,雖然

此原因對於百慕達三角洲所發生的怪事的可能性極高,但還沒有足夠証據可証實.

　

除此之外,百慕達三角洲也可能發生了一種罕見的海上自然現象"無形颮",無形颮是非常

罕見或者其實它時常出現,但因它時出時沒,我們沒有遇上才不知道.它是由大海的一種氣

流升上天上後,便變成一般雲霧的樣子,但它與一般雲霧有點不同,一般雲霧越積越厚後,便

會下雨,而無形颮的雲霧越積越厚後,它的雨水會在同一時間幾秒之內,雨水及所有壓力向

下迸發,全部下出造成一埸時間極短壓力非常非常大的狂風暴雨,使它下面的地方造成嚴

重破壞,船隻立即迅速下沉,然後無形颮及它的雲霧會很快地完全消失,完全沒有狂風暴雨

的跡象,整現象由它向下迸發至完全消失只雖幾秒之內.而在無形颮發生之前,天上會出現

一大片很厚的雲霧,但卻完全沒有下雨積像,所以無形颮是一種出現難以準計,破壞力驚人

的罕見自然現象.