為什麼香港的公路網中沒有6號幹線?

6號幹線是計劃中連接香港西九龍和將軍澳的幹線公路。計劃途經道路有中九龍幹線、東南九龍T2主幹道及將軍澳西岸公路。
這條幹線公路與1號幹線、2號幹線、3號幹線和5號幹線連接。
這條幹線公路尚在設計及檢討階段，未有確實動工日期。





將軍澳藍田隧道須2016年完成


圖片參考：http://www.news.gov.hk/NR/ebulletin/Images/spacer.gif





環境運輸及工務局建議興建「將軍澳 --- 藍田隧道」，作為接連將軍澳與西九龍的策略性6號幹線的部分。
環運局提交立法會交通事務委員會的文件指出，研究結果顯示，「將軍澳 --- 藍田隧道」須在約2016年完成，以便應付將軍澳人口增長及工業發展所帶來的交通。
由於隧道屬6號幹線的東段，其推行時間表須配合6號幹線兩個路段，即T2主幹路及中九龍幹線的進度，以便減少對東九龍交通造成的負面影響，並盡量提高6號幹線的使用量。

連接西九主要幹路

該局指出，將因應將軍澳發展步伐所帶來的交通需求，以及在考慮到6號幹線其他路段的推行時間表後，不時檢討「將軍澳 --- 藍田隧道」及餘下的新道路網絡的推行時間表。

將軍澳 --- 藍田隧道」全長約4.3公里，雙程雙線行車道，在茶果嶺把將軍澳新市鎮與東九龍連接起來。隧道的西端連接擬建的T2主幹路，東端接駁擬建的P2號道路及跨灣連接路。

該隧道聯同九龍東南部的中九龍幹線及T2主幹路，成為接連將軍澳與西九龍之間的策略性6號幹線的部分。

未起好。工程分多個路段進行，連接將軍澳與西九龍。