百慕逹三角洲

其實唔係無可能得

不過這一種說法太過誇張

二戰結束後,不斷有好多飛機,船隻都在那兒失事

是不是功合的原因?

科學家都對這些疑團迷惑,

為何首首船隻飛機都在那兒失事??

有的說:海底裏有個強大的磁場,造成飛機和船隻的導航設備失靈,造成了災難。

有的則說:海底有個大洞,把這些船隻飛機吸進了入去

有的更離譜:是古代沉入海底的大西州居民,上到海面上把比自己落後的同胞搶走的

還有的是,每當有神秘現像出現

必聯想起"外星人"

有人說是外星人造的好事

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據說:

哥倫布是第一個經過這個海域的人,他和他的同伴路過這裏時,曾看見一個火球奇怪地墜入

海裏,火球使羅盤離奇地失靈,當哥倫布第四次經過這裡時,又遇到神秘的風暴,竟然八天都不

見太陽和星星。

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如果說到:金字塔吸了那些船隻飛機

雖然,金字塔是地球各大陸引力的中心,

但沒有可能把這麼遠的飛機船隻吸掉吧"?

百慕達群島位於美國東岸的大西洋中，所謂百慕達三角，就是指百慕達群島，美國佛羅里達州的尖端和西印度群島的東端，所形成的三角形區域。據統計，自1945年以來，在此失蹤和死亡的人數已達1200多人，超過百艘船隻及飛機在此空間離奇消失。

根據記載，原來早在四百多年前航海家哥倫布也曾涉足百慕達三角這神秘空間。

1520年，哥倫布的船隊第四次駛向非洲，在那次航海旅程中，船隊駛入了百慕達三角...
在船隊駛入百慕達三角初時，天氣晴朗，風平浪靜。但是突然狂風巨浪捲起，波濤凶湧。船隻捲在風浪之中，驚險萬分。船上所有航行器均失靈...經過幾日幾夜的搏鬥，四周突然又平靜下來，又恢復了正常狀態，海面一片風平浪靜。船上的儀表又恢復正常。但奇怪的是，指北針(羅盤)此時不再指北，而是向東北方向偏了6度。這一可怕的經歷，在船航海日記上也有所記錄。在哥倫布給西班牙國王的信中寫到「...一連八，九天，我雙眼看不見太陽和月亮星辰...我這輩子的航海經驗中見過各種風暴，可是從來沒遇到時間這麼長...這麼狂烈的風暴。」

哥倫布對在百慕達的險遇是目前所見關於百慕達三角神秘事件最早的資料。根據記載，他們在這裡遇上幾日幾夜的強烈風暴，同時船上羅盤的指針已經不是真正的北方，而是從北方向西北方偏離了六 度.哥倫布從這裡第一次發現了磁差現象。除此之外，他還第一次發現這個地區的氣象方面的異常現象，如氣候變化十分迅速和有狂烈的熱帶風暴等...

據資料記載，百慕達的失蹤報告始於1840年，而至今己有超過百艘船隻在此失蹤...

1840年，一艘法國帆船「洛查理」號，號從法國出發航向古巴。這船是當時性能為優秀的遠洋船。但在離開法國最星期後，舶在百慕達三角的海面出現，英國海軍發現船隻在海上飄浮，於是上船查看。結果發現，船上空無一人，但貨艙裡裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒有碰過。船上還剩下一隻餓得半死的金絲雀...此後類似失蹤事件頻傳。
其他失蹤報告1881年，一艘美國的四桅船「埃林.奧斯丁」號在百慕達三角航區航行時，發現了一艘停在海面的四桅帆船，旗手向這隻船發出問詢信號後，卻沒有任何反應,于是「埃林.奧斯丁」號的船長指令靠上這隻無信息的船，想看個究竟。船靠近後，發覺這隻船上可能沒有人。「埃林.奧斯丁」號船長派了幾名富有經驗的水手到船上去察看，經仔細檢查，發現船上的所有設備均完好無損，甚至連船上的人員使用的生活用具也保存得很整齊，那麼人是怎樣失蹤的呢?誰也摸不清到底出了什麼事故。於是「埃林.奧斯丁」號的船長命令這幾名水手把船一同開回去.然而,就在剛啟航時，平靜的海面卻突然狂風大作，惡浪排空，一下子把兩隻船吹散了。過了兩天以後，那隻無人的船又在海面上出現，但是派上去的幾名水手卻又神秘地失蹤了。「埃林.奧斯丁」號的船長再次派了幾名水手登上那隻船，仍然打算把它開回去詳細檢查一下，把人員失蹤的原因搞個水落石出。誰知，這幾名水手上了無人船以後，又像遇到魔鬼一樣，剎那間又是狂風四起,把兩隻船吹散，并且這次連人帶船都好像溶化在大海裡，無影無蹤了。令人茫然不解的是,為何失事時，船身及船上各種設備以及物資都完好無缺，只是船上的人都下落不明...

1918年3月4日，美國海軍塞克羅普斯號載著一萬多噸的礦石，及309名船 員整船消失的無影無蹤，軍方的搜尋結果指出，在失蹤的海域並沒有發現 到任何的屍體及漂流物，就好像他們掉進另外一個空間似的。

1932年4月，一艘英國的大型帆船“伊姆比利克”號被發現漂浮在海面上，奇怪的是船體完好如初，還保留著剛漆好的油漆，船上的帆整齊地捲放在一起，而船上所有的船員都不見了。除了船隻之外，飛機也難逃一死。 1935年8月,意大利的貨輪「萊克斯」號的水手們,親眼看到美國籍帆船「拉達荷馬」號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海上救起了「拉達荷馬」號溺水的水手。但5天之後，「萊克斯」號的水手卻驚訝發現，「拉達荷馬」竟然漂浮在海上這并不是幻覺，因為「萊克斯」號上的水手，連同被他們救起的「拉達荷馬」號上的水手，一同登上了「拉達荷馬」號帆船。

1945年 12月5日，五架海軍戰鬥巡邏機從佛羅里達州起飛，當時天氣情朗。經過一 個小時二十分鐘後，機群進入百慕達三角洲海域。突然在基地的無線電傳 出不可思意的通話:看不見了...方向不明, 無法測知方位... 我們身在何處... 我有天旋地轉的感覺...四周都是一片空白... 我也不知道是怎麼回事...情況很糟, 失去方向了, 連海也不見了... 隨後五架便消失了音訊。

1948年1月29日，一架載客21人的英航四引擎飛機，在飛往百慕達的途中與 塔台失去聯絡，雷達幕上也失去了蹤影。而且連一點油污殘骸都沒有發現 。

1960年，一架美軍戰鬥機在眾目睽睽之下， 被雲霧吞噬。 根據目擊者描述， 當天天氣晴空萬里， 五架戰機昇空作例行訓練飛行。就在距離海岸約800公尺左右的上空，機群進入天空唯一的雲堆當中。就在此刻怪異的事件發生了，當機隊穿出雲層時居然只剩下四架飛機了，基地一陣騷動，連管制塔台上的雷達幕也找不到失蹤的那一架飛機。當然，派出的搜索隊也無法在海上找到任何飛機的殘骸或碎片。

發生在百慕達的悲劇

百慕達三角是位於美國北卡羅來納州正東約600公里的海上。百慕達是由360多個島嶼組成的群島，而百慕達三角海區是以美國的佛羅里達半島南端為一點，與加 勒比海的波多黎各島和百慕達兩點連成一個想像中的工角區域。這裏航行的飛機都要會神秘失蹤，連一點船及飛機的殘骸碎片都找不到。是甚麼原因導致許多船及飛機在百慕達三角區域發生事故呢 ?至今都令人迷惑不懈。

其中有一些例子，連人帶船失蹤的事件在1840年8月發生，在百慕達附近的海面上發現了一艘停泊在那裡的法國帆船"洛查理號"。這船裝載水果和綢緞等貨物都十分完整，船體也沒有任何損壞。但船上卻人影不見，唯一生還竟然是一隻金絲烏。還有， 在1881年，有一隻美國四桅船"埃林奧斯丁"號在百慕達三角區域航行中，發現一隻奇怪的四桅船，旗手向這船發出問詢信號後，卻沒有反應，於是船員上這船查過究竟，但船上沒有人，而所有設備仍無損。船長命令幾名水手把船開出去，就在出發時，平 靜的海面突然刮起狂風和巨浪。兩日後，幾名水手神秘地失蹤了。為何船上的人失蹤了?

死而復生現象

一名在63前年已經死於癌症的男子維爾奇恩，被發現在百慕達以南75英里的海面上被一個白色帆布袋包著在海面飄浮。後來他被送往百慕達大醫院，然後又轉送蘇黎世精神中心，百慕達大醫院的贊臣醫生說，他身上的死亡證所寫的姓名和指模確實與被救的奇恩相同他說：「至於他何以能死面復生,這個問題有待比我更聰明的人解答。」不過有一點是很定的,他的癌症已經完全痊癒。到底這63年他是怎麼過的，他本人對這些問題也不能清楚解釋，他說死後一切很模糊，如何度過數十年他則一無所知，只是覺得恢復知覺時已被人救上漁船。

幸存生還

1966年，一名55歲的航海人唐。亨利，經歷了一場天旋地轉的 激鬥。他駕駛的船拖著另一艘空貨船。下午時分，突然一陣嘈雜聲驚動了 天際，他發現到羅盤出現不可思意的現象，它居然順著時針方向旋轉起來 ，他形容道，海水從四面八方湧來。地平線已看不見了，海水、天空、地 平線全部混成一團，根本分不清身在何處。發電機即使在運轉但卻一絲電 力也沒有。拖著貨船的纜繩另一端消失在一片濃霧之中。一股強大的力量 拉扯著亨利的拖船。亨利好不容易從雲霧中逃離。那條拖繩的盡頭埋入一 團濃霧之中，而周圍的海域卻晴朗無比。亨利奮力將那條船從霧裡拉出來 ，當時就好像有另一股力量在跟他搶那艘船。亨利還注意到海面呈現牛奶 色， 這正是百慕達三角洲特有的奇異現象。

1964年11月，也發生一件民航機的驚險事件。一架邁阿密陽光航空公司的 小包機在晚上九點半的時候飛經安德羅島，當時高度約8000英呎，駕駛員 是威克力，他注意到機翼發出淡淡的一層光，而在五分鐘內亮光越來越亮 ，到後來幾乎都看不清儀表板，連窗外的星光也看不清楚。羅盤也開始不 停地旋轉起來, 油量指針也從半滿跳到全滿。自動駕駛系統也出了問題， 指示飛機向右轉。儀表板上所有的儀器都亂成一團。威克力立即關掉自動 駕駛，改為手動駕駛。不久，整台飛機都亮了起來，但不是反射的光，而 是飛機自己發出的光，那是一種蒙朦朦朧朧的藍色光。五分鐘後亮光逐漸 消失，所有儀表也都恢復正常。

有可能。

1860年，一隻商船由意大利出發，運送一批高級貨物 (即係香水之類)到古巴，途中經過百慕達三角洲，跟住就唔見左。
後來，有人在三角洲附近水域尋回這艘商船，但船員同貨物就全部消失得無影無蹤。

1945年，美國空軍飛行隊19隊因為演習而經過百慕達三角洲，最後也消失了。

科學家在1977年發現百慕達三角洲的海底有金字塔，懷疑金字塔是以前的亞特蘭蒂斯人興建。而金字塔經調查發現會發出強力電磁波，足以影響飛機船隻的導航指標及羅盤。

總結，百慕達三角洲有可能導致飛機船隻失控。

科學說法:
可燃冰

一些失蹤事件的解說集中於大陸礁層上的大片可燃冰。1981年，美國地質調查所出版了一份論文，是關於遠離美國東南岸的佈雷克海脊（Blake Ridge）地區的水合物現象的。甲烷間歇的噴發可能產生水氣層，而這些水氣無法提供船隻適當的浮力。如果以上是真的， 在船隻周圍形成這樣的區域會造成船隻快速且毫無預警的沉沒。實驗室裡的試驗已經證明氣泡確實會減少水的密度而使模型船下沉。但是這項效應因為物理牽涉，在實際尺寸的船可能不會發生。

另外，甲烷氣也假設與飛機的墜毀有關。甲烷氣比常態的空氣稀薄，因此不會產生保持飛機飛行所需的浮力。此外，甲烷可能會干擾飛機測高儀的功能，而測高儀的功能是藉由量測周圍空氣的密度來測定高度。因為甲烷密度較小，測高儀會顯示飛機正在爬升，如此一來造成飛行員降低飛行高度而墜落。另一個可能是甲烷在引擎中使燃料混合物和空氣分解，可能會造成停止燃燒和引擎熄火。這些甲烷的影響已經在實驗上被證明。

潮汐波

研究顯示，潮汐波（又稱畸形波）可捲至30公尺（100英尺）高，足以在瞬間打沉大船。潮汐波非常罕見，但在一些海流，潮汐波就偶爾發生。現在，潮汐波被假定為近年許多船舶無故失蹤的成因。

有研究表示一些潮汐波是因為甲烷的大氣泡上升到水面。這種巨大的氣泡會產生是因為甲烷在海底排出時堵住，然後氣壓增加到最後氣體突然爆破並快速的升到海面，因此產生潮汐。研究顯示這樣的氣泡可以極輕易和快速的使模型船沉沒。

百慕達三角（英語：Bermuda Triangle；又稱百慕達三角洲、魔鬼三角），位於大西洋的馬尾藻海，是英屬百慕達群島、波多黎各及美國佛羅里達州南端所形成的三角區，據稱經常發生超自然現象及違反物理定律，面積有150萬平方英里（400萬平方公里）。

傳聞，由於百慕達三角的環境極度反常，許多經過的船隻和飛機會神祕失蹤。美國海岸防衛隊、各海洋保險公司及各界則對此不以為然，他們引用《全球海洋失事地點》統計資料證明，百慕達三角的船隻和飛機的失蹤數字，比其他繁忙地區的還要少。數十年間，不少所謂的謎團已經解開。根據精密的科學考察，謎團不過是對失蹤事件的長期誤解、誤傳，並非想象中那樣不可思議，百慕達神祕失蹤事件可能屬於一種偽科學。

另一個被認為類似具有超自然性的魔鬼海域，是位於台灣附近的龍三角。

最近一次出事是2007年，有一艘美國潛艇聖胡安號在百慕達三角洲附近海域進行演習，竟然離奇失聯10個小時。在消失了10小時之後，聖胡安號奇蹟似的和美軍司令部恢復通訊，表示船上官兵一切安好，只是因為錯過了通訊時間才會失聯。不過，船上官兵高達140人，不可能有人忘記通聯時間，況且當時聖胡安號還發射了紅色求救彈，這些疑點讓五角大廈也百思不得其解。10小時之中，船上到底發生了什麼事，實在令人好奇。

其實百慕逹三角洲的祕密係好多嫁！
我知道嫁
但我不想給太多人知
你自已搵我la^^
百慕逹三角洲好像真係有一座幾高的金字塔！
單個個金字塔係唔可以出現時空間嫁！
如果想知道這件事的祕密..你搵我la