當一輛車行走時，在車胎上的摩擦力指向哪一方?

一般人對這問題都有錯誤的概念，不加意索，便說「車輪上的摩擦力方向是與車子行駛的方向相反」，但他們忘記考慮一個非常重要的情況，就是「車輪是在滾動中」！

如果，車輛煞制時，車輪不是在轉動中（或只有部份轉動），車輛便會滑行（即「線」「呔」），那麼車輪上的摩擦力主要是 dynamic friction (or sliding friction)，這時我們便可以說，「車輪上的摩擦力方向是車子行駛方向的相反」

但是如果當一輛車行走時，車輪是在滾動中，在沒有滑行的情況下，車輪與地面的接觸點是沒有相對運動，這時車輪上的摩擦力主要是 static friction 及 rolling friction，rolling friction 會令車輪減慢轉動，所以其方向是與 dynamic friction 一樣，但是 static friction 的方向在不同情況下，可以十分不同：

1. 車子正在加速（踏油門）：很明顯，這時車輪上的摩擦力（主要是 static friction)是向前。
2. 轉彎：很明顯，這時車輪上的摩擦力（主要是 static friction)是向著轉彎的方向。
3. 煞制但沒滑行：這時車輪上的摩擦力是 rolling friction 加 static friction，方向是車行駛方向的相反。
4. 沒踏油門，沒煞制，沒扭呔：這時車輪上的摩擦力主要是 rolling friction，沒有 static friction，方向是車行駛方向的相反方向，車子很慢慢停下。

其實，以上的考慮已是十分簡化，實在可以有太多不同情況（如：上斜，落斜，車輪數目，前輪，後輪，四輪驅動等等），每個車輪的摩擦力可能會不同。

2007-04-23 23:22:03 補充：
當考慮到實際的情況時，空氣阻力是不可忽略，當車子以不變的速度直線前進時，空氣阻力是以車子行走的反方向作用在車子上，所以，司機是需要踏著油門，使地面有向前的摩擦力作用在車輪上，抵銷空氣阻力，以致沒有合力(net force)作用在車子，才能保持其速度。

Opposite direction to your moving direction.

Remember, it is always opposite!

車行駛方向的相反!

2007-04-24 21:11:37 補充：
我又簡單又中point完全fully 100% 答你問題而答中!