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和合石支線(1949年—1983年)是九廣鐵路在進行電氣化以前的一條支線,以方便日常運送遺體往和合石的火葬場及墳場,及於每年的清明節和重陽節運送前往當地掃墓的乘客。
該支線於1949年興建,在今日粉嶺站以南,大約在粉嶺中心以南附近的馬會道向西北與主線分歧(現時北行線近馬會道天橋旁一度維修用鐵閘便是支線的起點),然後在和合石村外圍向南繞過。支線於1983年九廣鐵路全線電氣化後停止運作。原來的路線今日已不復見,與和合石村的原址被重新規劃,發展為今日粉嶺南部的一系列公共屋村及牽情間等私人屋苑。
該線建造的目的,是因為香港在二戰的日治時期中有不少人死亡,戰後為了運送大量遺體安葬,九廣鐵路局便建造了前往和合石的支線。