Mary Celeste為何稱作鬼船!?

一八七二年十二月五日，英籍的帆船，德艾．格拉西亞號在葡萄牙外海一千公里的大西洋上，朝著英屬直布羅陀急駛。

船長，有船影

瞭望的水手傳來報告聲，那艘船的風帆缺了二片，其餘殘留下來的船帆有氣無力的下垂，它向一邊傾斜地慢慢飄過來。奧里瓦用望遠鏡仔細觀察眼前這艘奇形怪狀的帆船。

啊那是瑪琍．賽莉斯特號
莫亞豪士船長面露難以置信的神情，架起望遠鏡觀看前方。瑪琍．賽莉斯特號是一艘美籍貨輪，早些時候比德艾．格拉西亞提早八天在紐約起航，駛向義大利的熱內瓦。如果照這些日子的連續風平浪靜來看，她應該早已進入地中海了才是。
「奇怪﹐甲板上似乎沒有人哪;」奧里瓦頓了頓又繼續說「好像沒有砲擊的跡象………」此時，二艘帆船已經接近到可以聽見彼此聲音的距離。莫亞豪士船長用擴聲器隔船喊叫：「瑪琍．賽莉斯特號，我是德文．格拉茜亞號船長莫亞豪士。聽到我的喊話時請回答」四週一片靜謐，船上沒有任何動靜。除了船身因傾斜而發出「戛戛」聲，以及偶爾風吹殘帆的萃萃聲外，瑪琍．賽莉斯特?#092;罩在一片神秘沈寂中。 指点音乐论坛「事有蹊蹺。奧里瓦，請你帶二名水手前去勘察。」說完船長立刻下令放下小艇。數分鐘後，奧里瓦與二名水手已經上了瑪琍．賽莉斯特號。 指点音乐论坛

船上的人皆不知去向：

奧里瓦站在甲板上呼叫，但是沒有人回答，甚至連一絲回音也無。他們分頭勘查船艙、廚房以及倉庫，但是船內的任何角落都沒有人跡。瑪琍．賽莉斯特號已經成為一艘無人的漂流船

奇怪的是，船的舵輪與抽水系統皆正常，很明顯地，它不是遭受海難的襲擊。船上裝載的的貨物——工業用酒精一千七百桶，其中只有一桶被打開，它們井然有序地堆放在倉庫中。

指点音乐论坛唯一令人擔心的是，船上沒有救生小艇。是否在某種理由下，船上所有的人一起搭救生小艇離開瑪琍．賽莉斯特呢?
即使答案相符，他們必定是匆促地逃離母船。因為水手臥室內到處衣服散亂，油布與長統靴凌亂不堪，其中甚至包括航海中的水手至死也不放棄的煙斗與煙草。

整個情景看起來—瑪琍．賽莉斯特號似乎發生了緊急意外事件，於是船上所有的人員拋棄一切，搭救生小艇逃亡。奧里瓦走進船長室，裡面也是一片混亂。地板上散置看珍貴的寶石與航海地圖，桌上有一罐瓶蓋打開的藥瓶以及一支湯匙;顯然地，船長在吃藥時突然察覺意外事件，因比匆匆棄船而去。

一等船員的艙房情形大致相同，都是凌亂而匆忙的景象。由於天窗開著，雨水與浪潮打進室內，因此艙內的水手衣服、床鋪等都被淋濕了。另外，餐廳桌上有擺著湯瓢，喝了一半的湯。


瑪琍．賽莉斯特號船長室中的航海日記上，最後一篇的日期十一月二十四日，記錄有當天的船隻位置。「亞速爾群島，聖瑪琍亞馬西約一一零浬(一七六公里)。」

P'L帆船的機能正常、糧食與水充足，也沒有被海盜偷襲的痕跡。那麼，船上所有的人究竟因為什麼理由而消失了呢?他們到那裡去了?

瑪琍．賽莉斯特號於一八六零年，在加拿大新斯科夏半島建造完成，是一艘英籍帆船。

它是木製的船身，重有二百八十二公噸，長三十一公尺，寬七點六公尺，剛建好時命名為「亞瑪遜號」。船造好的第二年，「亞瑪遜號」在美國南北戰爭的炮火聲中完成了第一次處女航。

被詛咒的悲劇就從處女航開始。第一任船長羅德．麥克雷果，在就任後四十八小時病逝;而且，她在第一次下水的處女航中駛進海岸旁的魚網，船體有了裂痕。尤其值得留意的是，當第二任船長就任後，亞瑪遜號進行裂痕修復時，船的前艙發生一次意外火災。

第三任船長上任後，亞瑪遜號首次起航橫越大西洋，卻在多佛海峽與其他船隻相撞。第四任船長接手後再經修理，亞瑪遜號返回加拿大，但是卻不幸在一八六七年十一月，駛進凱普布雷頓島外海?#124;礁。此後，有人試圖打撈這艘船，打撈作業雖然成功，這位投資打撈的商人卻在不久後完全破產。 遭受歷次厄及屢次把船長捲進漩渦的亞瑪遜號，終於脫離英國船籍，這次到了美國紐約，船主是J．H．溫徹斯特先生。他將船名改為「瑪琍．賽莉斯特號」。

新船主大刀闊斧，重新整修瑪琍．賽莉斯特號，更換船底的銅板，並增設甲板、船艙。

船桅上升起了星條旗，取代英籍旗幟。然而這艘受詛咒的船，其「經歷」過份出名，船員們紛紛傳言「瑪琍．賽莉斯特號，誕生在不吉利的星相下」，因此大部份海員忌諱上瑪琍．賽莉斯特號。
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時序
‧11月5日 Mary Celeste 離開紐約港，氣候不佳。
‧11月5-7日 Mary Celeste 在離岸約一海浬的海上停留。
‧11月7日 Mary Celeste 揚帆出發，風輕且順。
‧11月15日 Dei Gratia 從紐約港出發。
‧11月25日 Mary Celeste的航海日誌的最後紀錄，顯示她距離Santa Maria島六海浬。
‧12月5日 Dei Gratia的航員在距離葡萄牙西岸600海浬的海面上發現Mary Celeste。

十二月強勁的寒風把Dei Gratia的船帆鼓漲了起來，1872年11月15日，她從紐約市出發，滿載一船汽油，準備橫越冰冷的大西洋。在海上發現一艘船長約一百多英呎，船頭有個書卷形的裝飾。莊森問：『她叫什麼名字？』他在划小艇，看不見。『是從紐約是來的Mary Celeste。』杜茂從船尾讀出名字。他們只聽見自己的聲音和海浪的拍打聲。從Mary Celeste傳出來的只是肅靜。
杜茂和魏特攀爬上船，莊森留在小艇裡。他們緩緩的從船頭檢查到船尾，但是沒有人在甲板上，連駕駛座也沒人。舵盤沒有損壞，也沒有繫著固定的行使方向。通常會停放在船艙口位置的救生艇不見了。魏特和杜茂檢查船的幫浦，狀況都非常好。而且，船艙內積水不多。
『是叛變嗎？』魏特壓低聲音，似乎不敢大聲說出來。
『或是有疫情？』
『也許是海盜。』杜茂低聲回答：『我們繼續看吧。』
Mary Celeste上的一些重要物品不見了。『航海計時器哪裡去了？』魏特問。杜茂補充說：『還有六分儀，導航書和船的執照登記呢？』
最後，他們去檢查貨倉，發現載運的物品─1700桶的生酒精─放的好好的。密封的木桶一個都沒有打開。總之，杜茂和魏特花了半個多小時，搜遍了Mary Celeste，沒有找到任何人的蹤影，沒有看到任何掙扎的痕跡。 街上的報童喊出最新的八卦新聞﹕
『Mary Celeste上找到沾滿血跡的劍！』
『打鬥把木板變成碎木片！』
『吃了一半的早餐留在桌上！』
『航行中的船隻上，十三人離奇失蹤！』
讀者看得津津有味，可是，有些半真半假，有些根本是謊話連篇。Mary Celeste航海日誌最後一筆記載後，到底發生了什麼事，唯有船上那十個人知道。假使找到他們的話，他們就可以說出真實的故事。可是，沒有人找到他們……

Mary Celeste 的神祕事情
　　Mary Celeste　是一艘輪船在１８７２年在海面航行。艘船看起來像被附近經過的另一艘船的船長所移動在一個不平常的狀態下。最初船長猜測工作人員可能喝了一些酒而喝醉了，所以他們不能正確地控制船。可是，當他望他的望遠鏡，他發現船上的甲板沒有人。船長和兩個男人划船過去船上，他花了半小時的時間尋找工作人員。他們發現沒有人。這船是荒廢的，可是，奇怪地沒有亦象顥示有任何人勿忙地離開。在船上有食物和水的供應，在船上好像沒有任何東西是受到嚴重的損毀。