阿波羅11號

2007-04-14 6:36 am
請詳細介紹阿波羅11號 [ 不要維基資料] 謝 !

回答 (1)

2007-04-14 10:37 am
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阿波羅計劃是美國航空暨太空總署於西元1963 ~ 1972年執行的登月計劃,主要是將人類送上月球,並安全返回地球,其間共有阿波羅 11、12、14、15、16及17號六艘太空船分別針對不同任務達成此目標。

阿波羅7號和9號為執行地球上軌道任務以測試月球模組指令,但不傳回月球資料;阿波羅8號和10號測試於月球軌道運行時各項儀器並傳回月球表面照片;阿波羅13號因功能失效而未登陸月球,但仍有傳回照片,且不幸發生了美國首次太空漫步的三位太空人的死亡事件。

西元1969年7月阿波羅11號太空船首次載人登陸月球成功以來,一直到阿波羅17號結束為止,所獲得豐碩的科學資料及將近400公斤的月球樣本,成果是無可預估的。

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阿波羅11號太空船構造

1) 農神五號火箭:
是世界上最大火箭,三節式,全長110.6公尺,發射時重量2870.85公噸。

2) 登月小艇:
可乘坐兩位太空人,作為登陸月球用的太空船。

3) 機械艙:
在往返月球的飛行中,供應必要的電和呼吸用的氧氣,具有火箭用於修正軌道和自月球返回時使用。

4) 指揮艙:
供三位太空人乘坐,裝有各種儀表及食物。

5) 緊急逃生用火箭:
火箭發射後,若發生重大故障,可用此火箭讓指揮艙脫離火箭,以保護太空人。

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西元1969年7月16日阿波羅11號太空船載著三位太空人於美國甘迺迪太空中心發射升空。第一節火箭然料在127秒內燃盡,並在高度61公里時脫離,第二節火箭隨即點燃,於飛行高度185公里脫離,第三節火箭第一次點火開始進入環繞地球軌道,經精確計算出往月球出發時間後,第三節火箭第二次點燃,進入往月球的軌道。

母艙脫離第三節火箭,即轉換方向與登月小艇連結後,7月19日進入環繞地球的軌道,兩位太空人進入登月小艇,脫離母艙後,即展開登入月球的工作。

由於月球表面沒有大氣且引力只有地球的六分之一,故登月小艇須使用逆向火箭噴射來進行軟登陸。當太空人阿姆斯壯自登月小艇上走下踏上月球表面時,雖然只是一小步,卻代表人了人類在太空探險的領域上更向前邁進了一大步。太空人在月球上漫步,並在月球上裝置了各種儀器以探測月球後,於7月21日駕駛登月小艇的升空艙離開月球至月球軌道上與母艙會合,太空人改變指揮艙並脫離登月小艇,啟動引擎返回地球,途中,指揮艙脫離機械艙,於7月24日安全返回地球,降落於海洋上,結束這一項偉大的登月壯舉。


收錄日期: 2021-04-12 20:52:14
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