L/C 單 B/L enodrsement 問題

首先解釋那 L/C 的英文給你:
買家要求你落貨後，船公司發出的清潔提單是consignee寫死是 BUYER NAME 你買家名字或者你賣家 (shipper)在提單後面背書而寫死只是背書給 BUYER NAME你買家名字 。

這樣對你作為賣家是極大風險的，如非熟客絕對不接受，我相信你們買賣要用得L/C，買家都不一定是熟客了。好多中國出口商以前做外貿就是這樣給外國騙子騙了錢，以為有L/C無風險，點知貨運左，竟然騙子可以拿到貨而又不用付信用証的錢。
因為寫死左Consignee 是買家名，買家不用提單都可以去船公司提貨 !!!!根本不用提單，不用付款給銀行贖單。

在正常商業下，買賣雙方使用信用証付款時，在提單 consignee 寫法對買賣雙方都合理的話只有兩個方式:
Consignee : TO ORDER and Blank endorsed.
Notify party : BUYER NAME

Consignee: TO ORDER OF XXX BANK (即買家開信用証的銀行)
Notify party: BUYER NAME.

如果consignee 填死左是某某公司，船公司一定只准某某公司去提貨，即 non-negotiable B/L 不能轉讓的提單。而且某公司只需憑公司圖章就可提貨，不用出示提單，這是對賣家是大大不利。 絕大部份有經驗的出口商是不會接受 L/C 要求寫死Consignee 或 endorsed 是某某買家，尤其是生客。

什麼才會用提單是寫死某間公司提貨呢？
有好幾個原因的，第一，買家已經付完全部錢，買家自己要求的；第二，買家/賣家是同一總公司，只是要寄貨去分公司，付款不是問題，第三，例如自己移民，傢俬成櫃運去，就一定寫自己收貨。寫死左consignee某某公司名稱的提單，某某公司根本可以不用提單正本去提貨，只需拿公司圖章去船公司就可換D/O提貨。這是提單法律，但很少人知道和利用。好處是跌左正本提單自己都提到貨。而且如果遺失正本，就算別人執到去提貨的機會較低。

建議你只接受 To order of XXX Bank ，絕不能用你客人提議的條款。小心受騙。