可以介紹東京嗎?

東京
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本文講述的是日本首都東京。關於「東京」一詞的其他涵義，詳見「東京 (消歧義)」。
東京（日語假名：とうきょう，羅馬拼音：Tōkyō）為位於日本本州島東部的都市。明治維新後即成為日本的實質首都所在地至今，同時也是日本政治、經濟、文化、交通…等的中心。

在正式的行政區劃定義上，東京指的是東京都。有關對於東京（有時包括周邊地區在內）的各種稱呼所指涉的範圍，以及東京都的行政區劃範圍，請參見下方的定義與行政區段落。
[編輯] 概況

西新宿高樓群東京都的總面積為2,162平方公里，包括23個特別區、26個巿、5個町和8個村，並與周邊的千葉、神奈川、埼玉…等縣構成「首都圈」。各特別區、市、町、村皆設有獨立的行政役所，東京都廳則位於西新宿。目前東京都約有1,255萬人口（相當於全日本的1/10），整個東京都會區（包括橫濱等周邊都市）總人口高達3,375萬，是全球最大的都會區。

每天約有數百萬人從首都圈外圍地區通勤至東京上班，使得東京的中心區域白天經常人聲鼎沸，新宿、丸之內、日本橋等辦公大樓林立的區域聚集了不少上班族；到了夜晚，人潮則轉移至銀座、澀谷、六本木、台場等休閒娛樂場所林立的區域，開啟夜生活的序幕。

東京不但人口密集，同時也是各種物資與各類資訊的巨大集散地。除了長期作為亞洲金融、貿易等經濟活動的要地之外，近年來亦成為亞洲流行文化的傳播中心。僅管東京在都市發展上如同許多國際大都市，經常出現日新月異的變化，但在發展的同時仍舊保留了許多歷史文物、古蹟與一些傳統儀式、活動，現代與傳統共存成為這座城市的一大特徵。

[編輯] 歷史
主條目：東京歷史


[編輯] 15世紀後半期：江戶城的建成
江戶城的建造，據說是由武藏國川越（現在的埼玉縣）的城主上杉定正奉京都足利幕府的命令，下令家臣太田道灌督辦完成的。在選擇地點的時候，太田一眼就看中了這一片雖是潮濕地帶，但四周被山和海所環繞的關東平原，於是就在在今天的皇居一帶建造了江戶城（「江戶」即「河口」之意，起源於隅田川流入當時稱為「江戶灣」的東京灣）。之後歷史進入各地武將間連年征戰的戰國時期。


[編輯] 17世紀初：江戶幕府統治日本的開始
德川家康在關原之戰中取得關鍵性的勝利，自此開始了以江戶城為據點的江戶幕府統治時期，江戶也因此成為一座政治城市。之後江戶城的人口越來越多，逐漸發展成為當時的中心城市。江戶城在發展的過程中，逐漸形成兩種不同的區域類型：一個是平民活動區域—「下町」，這裡聚集了許多商人、小販與手工藝師匠，他們主要從事隅田川的水上運輸、江戶港的物資集散以及各種商業活動；另一個則是上流社會活動區域—「山之手」，包括大名的住宅區和旗本的住宅區在內，是江戶城內的政治中心。江戶城政治、經濟的發展也造就了文化的興盛。平民文化的形成也象徵江戶城的文化發展進入全盛時期。直到今天，仍然能在東京的小巷以及一些傳統儀式中，感受到平民文化的存在。


[編輯] 19世紀後半期：明治維新
隨著「大政奉還」以及戊辰戰爭末期，江戶不流血開城後幕府體制的瓦解，日本社會進入了明治維新時期，開始積極吸收並引進西方的科技與文化，建設自己的現代化民族國家。在這段期間，皇室從京都遷至江戶，並改稱江戶為東京，自此東京成為新的日本首都；江戶城則相繼改名為東京城、宮城與皇居，最終成為國家象徵—天皇的居住地；後來新創建的國會亦於東京開始運作。在明治政府實行現代化政策下，城市也開始出現西化後的面貌（特別是建築）；1872年，日本首條鐵路落成於東京與橫濱之間，成為交通上的新創舉。從此，東京逐漸朝向現代化以與國際都市化發展的方向前進。


[編輯] 20世紀以後
1923年發生的關東大地震，與二戰末期美軍戰機群的密集轟炸，雖然使得東京都心部兩度受到毀滅性的破壞，但隨後卻也都迅速進行重建工作，到了1960年代更進入城市的高速發展期。1964年，奧林匹克運動會在東京舉辦，也是亞洲城市首次舉辦。為了迎接奧運的到來，除了體育場館等奧運所需設施外，其他多項重大公共建設（像是首都圈高速道路）也同時展開興建，整個城市進入大興土木的階段。自此以後，東京正式躋身國際代表性都市的行列。進入1990年代之後，隨著泡沫經濟崩潰，日本經濟陷入長期不景氣，但臨海副都心的大規模開發，新宿副都心隨著都廳移轉而進一步發展，交通系統的持續整備，以及多項都市更新與大型複合地帶改造計畫的執行，使得東京的發展腳步依舊不斷前進。


[編輯] 交通

[編輯] 鐵道

東京都的命脈—JR山手線東京的鐵道路線主要是以JR線為主，有環繞都心行駛的JR山手線與橫切都心行駛的JR中央線、總武線。在JR山手線的內側有眾多地下鐵路線，在外側有呈放射形狀的各家私營鐵路線。


[編輯] JR（日本鐵道）
東京都內的JR路線，除了東海道新幹線屬於JR東海管轄外，其他皆屬於JR東日本管轄。JR線的電車均以不同的車身顏色作出區別，以下是主要JR線的代表色：

山手線=黃綠色　東海道線=橘黃色　京濱東北線=天藍色　中央線=橙色　中央·總武緩行線（中央線、總武線相互直通運轉慢車）=黃色　總武快速線=上乳白下深藍色　埼京線=深綠色　京葉線=上紅下天藍色

新幹線部份：東京站是東海道新幹線與東北新幹線的端點站，同時也是列車最主要的起迄站；此外也有許多經由這兩條新幹線而直通其他新幹線（九州新幹線除外）的列車自此發車。除了東京站外，新幹線另外還在東京站以北、以南分別設有上野站、品川站兩個車站，以分擔東京站的旅運量，並便利乘客搭乘。

[編輯] 巴士
路線眾多而複雜，大多以鐵路車站或重要地點為端點站或主要換乘站，主要街道上也經常可見巴士站牌；都心部的市區巴士以都營路線為主，兼有里程較長路線與短程接駁路線（如澀谷站～六本木新城），以及幾條觀光巴士路線（如東京、銀座～台場）。都心以外的地區巴士多由私鐵業者（東武、西武、東急…等）兼營，因此經常以私鐵車站作為端點站。另外還有往返於都心部主要飯店、東京機場巴士總站（T-CAT）與成田機場、羽田機場間的「Airport Limousine」（利木津巴士）。在幾個大型轉運站（東京站、新宿站…等）附近，也有數條長途高速巴士路線，可以搭乘前往本州島各地。


[編輯] 計程車
在鐵路車站附近與主要街道上可以找到計程車站，而且原則上可以在任何地方搭乘計程車。當計程車前擋風玻璃左下角的信號燈顯示為紅色時，則表示這輛計程車可以搭乘。

2007-04-11 22:24:06 補充：
太多字，所以去個網睇。

2007-04-11 22:25:04 補充：
東京迪士尼渡假區（包括迪士尼樂園、迪士尼海洋，實際位置在千葉縣境內） 淺草：淺草寺、仲見世通、雷門 上野：上野恩賜公園、上野動物園、博物館群 水道橋：小石川後樂園、東京巨蛋城、LaQua 秋葉原：電氣街、交通博物館 兩國：兩國競技館、江戶東京博物館 九段下：日本武道館 神田：古書店街 日本橋 芝：芝公園、增上寺、東京鐵塔 丸之內：皇居、二重橋、東京車站、丸大樓 銀座：步行者天國、有樂町 日比谷：日比谷公園

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东京，日本的首都，人口在全国47个都道府县中最多，约有1264万人，是世界上屈指可数的大都市。东京历史悠久，从1603年德川家康开设幕府起繁荣起来。当时，不叫做东京，称之为“江户”，到18世纪末就已经发展成为了人口超过100万的大都市。是日本政治、经济、文化等多领域的中心，是众多信息的集散地。 在地形上，东京都位于日本列岛中央、关东地区的南部，东面与千叶县以江户川为界，西面与山梨县以山地为界，南面与神奈川县以多摩川为界，北面与埼玉县相接。总面积2187㎢，仅占全国面积的0.6%，是全国面积第3小城市。
日本地形东西长，分布有山地、丘陵、平原等地貌。从海拔4m以下的低地到海拔2000m的山地，地形绵延起伏，太平洋上的伊豆诸岛等火山群岛和小笠原诸岛都属于东京都范围，所以，虽然东京面积小，然而地形多变也是其一大特征。
东京的行政区域共有23个特别区、26市5町8村。
四季分明，有符合各个季节特点的相应服装。根据所到场所不同而穿着相应的服装是种礼貌。在市中心的高级酒店和剧场、收取服务费的西餐厅，穿着T恤衫和短裤、拖鞋的不正式的着装是不受欢迎的。男性最好穿有领衬衫、夹克，女性最好穿符合时间、地点、场合的服装。

氣候
(3月--5月)

早春时还很冷，还要穿厚外衣才行。但一到5月，中午暖和的几乎要掳起袖子了。气候多变，冷暖温差大，所以要常备上衣。



(6月中旬--8月)

一天里都是身穿短袖和无袖衫、脚穿拖鞋。而有时室内制冷空调较强，所以外出时最好准备1件薄衣服。注意防晒的人如果有太阳伞就很方便了。



(9月--11月)

9月虽然可以身穿短袖衬衫、脚穿拖鞋，但早晚气温开始下降，10月以后就必须穿外衣了。然而不必穿很厚的外套，中午穿1件衬衫就可以了。到了11月，就需要薄羊毛毛衣了。



(12月--2月)


在外面除了围巾和手套外，如果有抛弃式的怀炉就更方便了。

东京都内24小时营业的便利店到处都有，不仅出售食品和杂志，还出售洗脸用具和内衣等日用品。因为全年无休息日，所以，对旅游者非常有帮助。因为有了便利店，日本、东京成为了方便、便于旅游的城市之一。

此外，比便利店规模大的超市也营业至晚上10点多，最近也出现了24小时营业的超市。药店和百货店营业至晚上9点多的也增加了，只要有护照和现金，说在整个东京都内都可以要什么有什么一点都不夸张。 很重的行李是旅游的累赘，会缩小行动的范围。请把随身携带的行李控制在最小范围内，一身轻松的游览东京。

众所周知日本东京物价很高，在人口密集的街区，满足不同消费需求的商店应有尽有，平价店也不少。另一方面，东京是日本的首都，日本全国及世界各国的著名厨师汇聚在东京的高级餐饮店，各展才能。价格和种类的繁多是日本饮食业最显著的特征，也是其长处。
e.g.寿司:
寿司种类多样，常见的是“攥寿司”。所谓的“攥寿司”是将加了甜醋的米饭攥成小饭团，然后放上被称为“配料”的生鲜或干烧的鱼贝素材及煎蛋等制成的。寿司店柜台内的玻璃箱中摆放着能满足不同口味偏好的各类素材，厨师能现场制作出所选择的攥寿司。此外还有由几种寿司组合而成的拼盘。这些在高级寿司店里有很多，还有用特别的素材做成的相当昂贵的寿司。时令季节、进货渠道的不同产生了价格差异，所谓的“时价”便应运而生。由于店家有时也忽略及时更新时价，所以为避免付款时可能引起的纠纷，最好事先确认寿司店当日的价格。

e.g.怀石料理・会席料理
“会席料理”可谓日本料理中的正餐，也被称作“会席膳”，起源于招待客人的主菜，一般为三菜一汤，包括清汤、生鱼片、烤食、煮菜；还有作为下酒冷盘的炸食和蒸菜；最后是米饭、酱汤及咸菜。会席料理讲究餐具器皿的雅致，使人能赏心悦目地品尝美味佳肴。另外，“怀石料理”和会席料理在日语中同音相同，原来是品茶前的简餐。现在还有模仿传统怀石料理风格的日式餐厅。

必去地方 :

東京迪士尼渡假區（包括迪士尼樂園、迪士尼海洋，實際位置在千葉縣境內）
淺草：淺草寺、仲見世通、雷門
上野：上野恩賜公園、上野動物園、博物館群
水道橋：小石川後樂園、東京巨蛋城、LaQua
秋葉原：電氣街、交通博物館
兩國：兩國競技館、江戶東京博物館
九段下：日本武道館
神田：古書店街
日本橋
芝：芝公園、增上寺、東京鐵塔
丸之內：皇居、二重橋、東京車站、丸大樓
銀座：步行者天國、有樂町
日比谷：日比谷公園
築地：築地市場
汐留：汐留SIO-SITE、濱離宮恩賜庭園
御台場（臨海副都心）：彩虹大橋、調色板城大摩天輪、東京國際展覽館
月島：月島文字燒街
葛西：葛西臨海公園、鑽石與花之大摩天輪
麻布：麻布十番商店街
六本木：六本木新城
惠比壽：惠比壽花園廣場
澀谷
原宿：表參道、竹下通、神宮外苑
明治神宮、代代木公園（國立代代木競技場）
新宿：東京都廳、西新宿高樓群、歌舞伎町、新宿御苑
池袋：太陽城、豐田Amlux
練馬：豐島園
吉祥寺
自由之丘
下北澤
三鷹：三鷹之森吉卜力美術館
隅田川觀光汽船
都電荒川線

You can choose 5-6 about to go !!
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東京迪士尼樂園介紹 :
東京迪士尼樂園（Tokyo Disneyland），是位於日本千葉縣浦安市的遊樂園。由華特·迪士尼創辦。迪士尼樂園於1983年開放，吸引了眾多小朋友和成年人。園內有許多迪士尼人物，如米老鼠，及迪士尼電影場景。

位址 日本千葉縣浦安市
開幕日 1983年4月15日
度假區 東京迪士尼度假區
樂園主題 神奇王國
官方網站 http://www.tokyodisneyresort.co.jp/
建造商 東映土地公司

東京鐵塔介紹 :
東京鐵塔（東京タワー；Tokyo Tower）位於東京都港區芝公園，是一座模仿巴黎鐵塔的紅白色鐵塔。

東京鐵塔的正式名稱是「日本電波塔」。由建築師內藤多仲與“日建設計株式會社”共同設計。高332.6米，較艾菲爾鐵塔的324米高出8.6米，是世界最高的自立式鉄塔。重約4000噸、與7000噸左右的艾菲爾鐵塔相比重量大幅減輕。1958年10月14日竣工，12月7日正式公開。12月23日舉行竣工儀式，開始了正式營業。

燈光照明由世界著名照明設計師，石井乾子設計主持。照明時間為日落到午夜0點之間。燈光顏色隨季節變化，夏季為白色，春，秋，冬季為橙色。

塔在150米處設有大瞭望台，249.9米處設有特別瞭望台，可一覽東京都內景色。晴朗之日可遠眺富士山。

除發送電視・廣播等各種電波外、還在大地震發生時發送JR列車停止信號，兼有航標，風向風速測量，溫度測量等功能。 鐵塔正下方建有四層的東京鐵塔樓，除設置了通往展望台的出入口外，還設有東京鐵塔水族館和各種紀念品的小賣鋪。

另外建東京鐵塔時，曾破壞了原址上的増上寺的部分墓地，傳聞此地常有靈異現象出現。

朝鮮戰爭時使用過的部分戰車被用作建塔時的原材料。

東京鐵塔為「日本電波塔株式會社」所有，主持其日常維護管理工作。
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