中國有咩建築物&物件???

萬里長城

萬里長城，以它浩大的工程，雄偉的氣魄和悠久的歷史著稱于世，被列為世界奇跡，是世界上最著名的游覽勝地之一。訪問中國的旅游者，莫不想前往登臨，一睹長城的雄姿。 游覽長城，公認最理想的地方是北京郊區的八達嶺。出北京往西北方向，汽車行駛約1小時多，便到達海拔1000多米的八達嶺。萬里長城的居庸關雄扼八達嶺的山口。

長城在歷史和偉大氣魄

萬里長城是公元前7世紀開始修建的。當時，中國北方諸侯割據，他們為了防御鄰近諸侯的侵襲，在各自的領土上先后筑起了一段段防衛牆。與此同時，燕、趙、秦三個諸侯國的北方，又與少數民族中以游牧為主的匈奴族為鄰，為了防御匈奴奴隸主的騷擾，三國各自都在他們的弱方修筑了長城。到了公元前3世紀秦始皇統一了中國，把一段段的長城連結起來，成了現在萬里長城的基礎。后來經過歷代增建，及到明朝，就修成了現在的這個樣子。它東起渤海灣的山海關，經河北、北京、山西、陝西、內蒙古、寧夏到甘肅的嘉峪關，穿過崇山峻嶺，山澗峽谷，綿延起伏，長約12000多華里，因而名為萬里長城。 在古代交通運輸工具極其落后的情況，修建如此巨大的工程，實在是一件了不起的事。特別是它不是一般的土牆，而是整齊的條石和結實的青磚砌筑的。有人計算，如果把明長城所用的磚、石和土方，筑成一道2米厚、4米高的圍牆，可以繞地球一周。不用說燒制這些磚石，就是把它們通過崎嶇的山間小路送達修建工地，已經是一項十分寵大的工程。因此，游覽長城的人莫不為先民的偉大氣魄和堅毅精神所感動。


關隘、城牆、城台和烽火台
長城由關隘、城牆、城台和烽火台四部分組成。關隘一般都建在形勢險要之處，居庸關就是一個突出的代表。居庸關和八達嶺附近的長城，城牆平均高7.8米，最高達14米，城牆的外側一般都選建在陡峭的山崖上，以增加攻城的困難。每隔不遠，有一座拱門，稱“券門”。守城士兵由此上下。城牆頂寬達5.8米，可容五馬并騎。城台是每隔300至500米的一組高出牆頂的方形建筑，是巡邏放嗩的地方。烽火台專門傳遞軍情。規定舉一煙鳴一炮表示來敵100人左右﹔舉二煙鳴二炮，來敵500人左右﹔1000人以上舉三煙鳴三炮....如此傳遞，千里之外的敵情可以在几個小時之內使朝廷了解。
居庸關長城建筑在一條長達15公里的山谷中間，兩旁山巒重疊，樹木蔥郁，山花爛漫，景色瑰麗，遠在800年前的金代，就被列為燕京八景之一，稱為“居庸疊翠”。居庸關是從北面進入北京的門戶，有“一夫當關，萬夫莫開”的氣勢。居庸關的中心，現在還保存著一個雕刻精美的漢白玉石台，叫“云台”。在元朝時，這台上建有三座石塔，于元末明初被毀。三塔毀后，在此台上又建一院，名“泰安寺”，此寺于清康熙年間被火焚毀，只剩下這個基座------云台。云台的券門內，石壁上雕刻有四大天王像，刻工精巧，姿態傳神﹔還有梵文、藏文、蒙文、維吾爾文、西夏文、漢文六種文字刻成的佛經。 去八達嶺長城游覽一是從市內乘游覽專車前往，費用高一些，但比較舒服，并可同時游覽十三陵。從北京去八達嶺的公路，經修整后，平坦寬闊。也可以坐火車前往，早7時40分發車，車行2小時多。八達嶺游人鼎盛，平均一天游客約萬余人。




　

鐘樓
天星碼頭