✔ 最佳答案
柴油是由石油提煉出來的
柴油和汽油的不同.在於揮發性的不同!!!
與高級低級完全沒有任何一丁點的關係!!
反到因為汽油的揮發性強...
跟有機溶劑一樣...極損健康!!!
此外...由於引擎的設計與構造的原因...
現代的柴油引擎廢氣的有害物質比汽油引擎少很多...
而且...一般看到柴油引擎冒的黑煙多是燃燒不完全的碳粉...
所以...不管是從環保方面還是從能源效益方面考量...
柴油引擎比汽油引擎好!!!
柴油與汽油都是由原油提煉而來,當原油經過煉油廠加熱提煉之後,
依沸點不同而形成液化石油氣、汽油、輕油、柴油、重油和瀝青等各種石油類產品。
柴油引擎的運轉原理與汽油稍有不同,汽油引擎是利用火星塞點火燃燒而產生動力,
柴油引擎則靠高壓縮比讓柴油自動著火產生爆炸能量,
因此柴油引擎的壓縮比經常高達 20:1 左右,比汽油引擎高出兩倍。
柴油引擎的最高工作轉速比汽油引擎低,
大約在 4000~4500rpm 左右,相對的,在低轉速便可以產生高扭力輸出。
而且柴油引擎為了高壓點火,通常都會設計得較堅固,加上轉速較低,
因此使用的壽命平均比汽油引擎長一倍以上。
石油為主要能源之一,大部份石油產品如汽油、煤油、柴油、航空燃油、燃料油等,
都是今日極重要的燃料。燃料類產品,可按煉製方法及用途之不同而分類。
生化柴油,故名思義為來自生物性的柴油,與一般石化柴油是不同的,
它沒有石化柴油那般烏煙瘴氣,也不含硫,其廢氣排放粒子與毒氣更顯著低於一般柴油。它來源自可回復油,如:家庭廚餘所剩的油以及一些植物脂肪、動物脂肪、及其它脂肪酸…等。因此生化柴油沒有能源危機,更是取之不盡,用之不竭,且來自於天然。
比較便宜大概是因為提煉的程度不同吧
從化學成份上看,汽油和柴油的化學組成是一樣的,都屬於碳氫化合物,
只是二者的餾程不同。在石油煉製過程中,汽油的餾程約在20-180度之間,
柴油的餾程約在200-360度之間。將柴油進行裂化處理後也可以得到汽油。
柴油和汽油是石油在煉製過程中產生的兩種產品。
柴汽比是指每噸原油煉製出的柴油與汽油的比率。 柴油發動機的壓縮比是16-21,
汽油發動機的壓縮比是8-10,因此柴油可以壓縮燃燒。由於柴油的能量密度高,
所以燃燒時放出的熱量更高。
為什麼在油價很低的時候,人們也會去發展柴油轎車?
它目前在全球各國的發展似乎並不均衡,這是因為有汽車工業那天就有柴油機,
開始時是以柴油機為主。但石油煉化的過程中,自然會出柴油和汽油兩個產品,
當初就是為了用掉汽油,節約柴油,才在汽車上配備汽油發動機的。