我不知道我的理解是對抑或錯
我自己認為車的耗油量與油門成正比
而行平路時,要高轉數往往要大點油。
而下斜時,高轉只是由車身帶動引擎,基於油門完全沒有踏下,
所以用油量和怠轉時一樣。
但近日我對這個諗法提出一個問題,
其實油門是否只是控制一副四衝程引擎每次燒油的份量。
但在下斜時,因為轉數高了,同一時間完成衝程的次數多了。
所以雖然沒有踏下油門,但已令到車子耗油多於 N 波怠轉時。
究竟那一個對,抑或兩個都錯呢 ?
同埋對於電單車、私家車、重型貨車,耗油與轉數的關係會唔會亦有不同呢?
多謝各位解答我既人。