你認為香港那款巴士最好??

我認為九巴城巴嶼巴嘅猛獅(Man)巴士最好

猛獅簡介
猛獅(Man)巴士係城巴度身訂造的,所以城巴將 30 輛(猛獅)轉售給九巴。

馬力屬不錯

係三間巴士(九巴,城巴,嶼巴)中獨一無二的設計

車窗十分巨大

雖然上下層車箱高度不一，令到不少乘客到達上層時都遇上碰頭的情況，但這樣可以令到巴士司機在下層駕駛時獲得更廣闊的視野。

車廂最特別:
因為設計原本是為城巴度身訂造的，所以與九巴一貫的車身設計不同，例如在下層頭軸右前放置座位，此外，巴士的樓梯是對正中門的。換句話說，上層樓梯位前多達六排座椅，樓梯後也有六排，頗為對稱。而在車尾位置，下層都有「玄機」，下層兩條車軸上的位置，全部是採用向車頭的座椅，而不是九巴車隊中常見的面對面、背對背的位置，此舉雖然可以避免乘客將腳放在椅上，但卻是與九巴一貫的設計有所出入。

2007-04-02 18:13:00 補充：
sor 打少左猛獅(Man)巴士係城巴度身訂造的,((因為配額問題)),所以城巴將 30 輛(猛獅)轉售給九巴。

2007-04-02 18:14:25 補充：
九巴現時有47部(MAN)城巴嶼巴各一部

我認為ATE(丹尼士三鋒12米)、ME(賓士O305)(平治0305)最好，ME、ATE不但速度快，而且上斜好力。ATE行高速公路最快可以同私家車平排行走，而ME採用無大樑式底盤，該批巴士雖然採用賓士傳統吸氣式引擎，但其在起動、上斜及在大直路行走的威力均比同期採用渦輪增壓引擎的英國車款優勝，因此O305有「車皇」之稱。在速度方面，O305一般可達到90km/h，在屯門公路一段有記錄為110km/h，在80年代可說是「逢車過車」。當時不少司機經常在屯門公路「鍊番轉」，我試過搭一次(1998-99)，真係好快!

第二，我認為是MAN
因為它的車頭有得坐，係其他金巴所沒有的。
而且外型四四方方，跟其他巴士比較，非常特別。
馬力有310匹，配5前速自動波箱，起步有力，引擎的聲音更和平治O305相近！
有很好的上斜能力，金巴之中，只有AMN可以匹敵ATE，一般金巴的極速都只有70KM/H左右，但AMN可以達到75KM/H以上！
這三種巴士上斜能力都很驚人，相信除了280匹的MCW外，無其他巴士能夠比得上！

之後到ATR，因為ATR速度、上斜都好快、好力，但不及AMN,ATE和ME

當然是富豪的前衛巴士了!因為它無論在外形,或在車廂內,都顯得很現代化!(只有九巴有這款巴士)

我個人喜歡的是:
城巴富豪B12雙層客車(2001-2005)!!因為...
1)外型特別!
2)車內有洗手間!
3)馬力強勁!356匹馬力!車速可達120km/h!
可惜已經退役!
另一款是丹尼士巨龍和禿鷹!!(特別是中巴的11米非空調禿鷹DM)因為...
1)車廂佈局簡單!
2)上斜好力!
可惜當時只有28部(DM1-DM28)!和大部份已經退役!

我認為九巴最好!因為九巴有好多款巴士!每一款都好型!

我認為九龍巴士有限公司是最好,是因為九巴主要服務範圍包括九龍及新界區,範圍十分大.令外,九巴有339條九龍及新界區路線及65條過海路線too.佔全港700條巴士路線的404條.
我認為九龍巴士有限公司是最好的第二個bcsause,是因為九巴令我坐得十分happy,令我想sleep.其九巴的巴士very many too.