百慕達三角(10分)

2007-04-02 7:05 am
點解人經過百慕達三角便會消失,請解釋一下!(10分)

回答 (2)

2007-04-02 7:09 am
✔ 最佳答案
百慕達三角區域發生許多神秘和不可思議的事,最近又出現一宗科學難以解釋的離奇怪事。一艘巴拿馬漁船在百慕達三角區域附近發現了一名「死而復生」的男子。這艘漁船在百慕達以南75英里作業時,發現一條白色船在海上漂流,船上有一個活生生的男子。看樣子不是很老,可是這位自稱米高‧維爾奇恩的男子卻說自己在63年前已死於癌症。

百慕達醫生說,他身上的死亡證所寫的姓名和指紋確實與被救者相同。至於他何以能死而復生,根本難以解答。不過有一點可以肯定是他的癌症已完全痊癒。至於他怎樣度過這63年,就連他本人對於過去的記憶也感到模糊不清。

(1)激光輻射流

  有些人認為經過在百慕達三角區域的船和飛機總會在天氣晴朗的時候失事,這是因為在萬里無雲的晴空,太陽是激光的強大輻射源;平靜的海面和大氣上層好似兩面巨大的反射鏡;高空的強烈氣流起操縱機器的作用,這些條件則構成了一個巨大的激光發射器,它可以射出巨大的激光束,產生強大的威力。激光輻射流可引起局部地區天氣有變,海面升起濃霧,海水翻騰,出現磁暴、無線電通訊受到嚴重干擾等現象,航行的船舶或飛機若是進到激光中,就會化作一縷青煙。

(2)可怕的次聲

  專家認為飛機失蹤的主要原因是受到次聲威力的影響。
次聲是指聲音產生是由於物體振動的結果。人們聽到聲音之所以會有高、低、尖、厚 之分,是由於各類物體在單位時間振動次數,傳出的聲波長短不同的結果。在大自然裏,聲波的頻率範圍十分寬廣,而人耳只能聽到頻率為20-20000Hz/s的聲波。如頻率低於20以下的聲音,人耳也聽不到,但其振波卻有嚴重的破壞力可將船身破碎、 飛機解體、甚至造成傷亡。
  次聲波在空氣中能以每小時1200公里的速度傳播,在水中傳播的速度是每小時6000公里,同時它具有傳播幾千公里而威力不減的特性,所以在風平浪靜的海面上行駛的船隻如遇到次聲波的威力,就可能使船員驚慌失措,甚至使人精神失常,跳出大海而喪生。
  百慕達三角區域的地形及特殊環境,更增加了次聲產生的次數和強度。在三角區的南面有地震活動帶,波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪、度的波動等因素都是產生次聲波的原因。
  據調查,百慕達三角區域的下面有一股強大的海底河流,其流向同海面海流的方向恰好相反。另外,從南美洲東北部海面上吹來的暖流總是圍繞三角區內的馬尾藻海打轉,使這裏的海水度發生很大變化,這也是使該區次聲波加強的因素。

(3)磁場作怪

  在百慕達三角區域遇難的船舶和飛機,都出現過儀器失靈或羅盤指南針大幅擺動的情況,這都是由該地區磁場造成。由於地球80度經線恰好穿過「百慕達三角區域」,而80度經線上的磁偏角是8度,這就是說,航行到這裏的船舶、飛機上的磁羅經指的是地理的正北方向,如果領航員不注意這一點,必然就會偏離航向若干度,同實際位置相差很大,也許會遠離航線幾百海里。

  還有一種說法,百慕達三角區域海底有巨大的復合動力源,能產生強大的磁力,使羅盤及儀器失靈。1943年,美國的一位裘薩博士曾經由海軍配合,在百慕達三角區域作一次實驗,他用兩台磁力發生機給停在船塢裏的船加大十幾倍磁力,看它會發生甚麼事。實驗後,船身立刻籠罩在綠霧之中。而船上的人都不見了。他發現船上的人受了強烈的剌激,有些人能經過冶療恢復健康。但有些人卻精神失常,甚至死亡。

  另外的說法是磁暴的因素。磁暴是當太陽突然噴出大量帶電微粒進入地球大氣層時,引起地球電離層的變化,與此同時,還引起地球磁場強度及方向的急劇而不規則的變化,這稱為磁暴。磁暴發生時會使無線電中斷,引起一連串的磁導場。
2007-04-02 7:11 am
現在仍有好多有關百慕達三角既討論,
以下既我覺得較詳細, 希望幫你明白一些啦= =v

根據記載,原來早在四百多年前航海家哥倫布也曾涉足百慕達三角這神秘空間。1520年,哥倫布的船隊第四次駛向非洲,在那次航海旅程中,船隊駛入了百慕達三角。在船隊駛入百慕達三角初時,天氣晴朗,風平浪靜。但是突然狂風巨浪捲起,波濤凶湧。船隻捲在風浪之中,驚險萬分。船上所有航行器均失靈...經過幾日幾夜的搏鬥,四周突然又平靜下來,又恢復了正常狀態,海面一片風平浪靜。船上的儀表又恢復正常。但奇怪的是,指北針(羅盤)此時不再指北,而是向東北方向偏了6度。這一可怕的經歷,在船航海日記上也有所記錄。在哥倫布給西班牙國王的信中寫到「...一連八,九天,我雙眼看不見太陽和月亮星辰...我這輩子的航海經驗中見過各種風暴,可是從來沒遇到時間這麼長...這麼狂烈的風暴。」
1840年,一艘法國帆船「洛查理」號,號從法國出發航向古巴。這船是當時性能為優秀的遠洋船。但在離開法國最星期後,舶在百慕達三角的海面出現,英國海軍發現船隻在海上飄浮,於是上船查看。結果發現,船上空無一人,但貨艙裡裝著的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也沒有碰過。船上還剩下一隻餓得半死的金絲雀...此後類似失蹤事件頻傳。

1881年,一艘美國的四桅船「埃林.奧斯丁」號在百慕達三角航區航行時,發現了一艘停在海面的四桅帆船,旗手向這隻船發出問詢信號後,卻沒有任何反應,于是「埃林.奧斯丁」號的船長指令靠上這隻無信息的船,想看個究竟。船靠近後,發覺這隻船上可能沒有人。「埃林.奧斯丁」號船長派了幾名富有經驗的水手到船上去察看,經仔細檢查,發現船上的所有設備均完好無損,甚至連船上的人員使用的生活用具也保存得很整齊,那麼人是怎樣失蹤的呢?誰也摸不清到底出了什麼事故。於是「埃林.奧斯丁」號的船長命令這幾名水手把船一同開回去.然而,就在剛啟航時,平靜的海面卻突然狂風大作,惡浪排空,一下子把兩隻船吹散了。

過了兩天以後,那隻無人的船又在海面上出現,但是派上去的幾名水手卻又神秘地失蹤了。「埃林.奧斯丁」號的船長再次派了幾名水手登上那隻船,仍然打算把它開回去詳細檢查一下,把人員失蹤的原因搞個水落石出。誰知,這幾名水手上了無人船以後,又像遇到魔鬼一樣,剎那間又是狂風四起,把兩隻船吹散,并且這次連人帶船都好像溶化在大海裡,無影無蹤了。令人茫然不解的是,為何失事時,船身及船上各種設備以及物資都完好無缺,只是船上的人都下落不明...
1977年4月7日,中央日報轉述了一則法新社的新聞說,科學家在百慕達三角海底發現了一座巨大的金字塔。作家查爾斯伯利茲(Charles Berlitz)是專門研究百慕達三角的作家。在一次親自採用聲納探測活動時,居然測得水深470英呎處有一巨大物體。根據聲納測量結果,該物體居然是一個高約450英呎,每邊長520英呎的巨型金字塔,比現今最大的古夫王金字塔還高。該金字塔頂端還有疑似神殿般的建築物,而更不可思議的是,這兩座金字塔居然位於同一緯度上。到底是什麼人建造了這座神密的海底建築物呢?它和神秘的失蹤事件又有什麼樣的關聯性呢?

*一般的解釋
亞特蘭大陸說

百慕達三角洲所涵蓋的區域居然包含了北比米尼壁,科學家認為是亞特大遺址的區域就是於此。於是有人推測,由於亞特蘭大有極高度的文明,且據記載是毀滅於自己的文明,所以極有可能亞特蘭大人有不為現代人所知的武器系統(如類似核彈的毀滅性武器),或是特殊能源(如電磁能),所發現的巨大海底金字塔也許正是亞特蘭人的建築物,或許它就是一座能量產生廠。而在亞特蘭大陸沉沒以後,這些具有磁場或放射能的遺蹟在海水中仍然能產生足以影響現今交通工具電子設備的能量,於是造成儀表失靈,羅盤亂轉等不正常現象。

 
四度空間

另有一派說法是這些失蹤的航具是在一瞬間掉進了時間的洞,而到了另一個時空之中,所以沒有辦法找到一絲殘頦。而產生這洞的原因正是磁場。事實上美國在1943年曾經秘密做過一次實驗,就是著名的; 費城實驗。美軍在一軍事港口上裝置了強力的磁場產生機,而船則停靠在港灣中。當試驗開始,磁力機運轉,大家都注意到一輪光芒開始包覆著整艘船。漸漸地船在眾目睽睽之下開始消失,廣播器中 傳來艦上人員的悽厲的叫聲。指揮官下令立刻終止實驗。多年後,凡是當時 在艦上的船員都陸續死亡,即使存活的人也是痛苦不堪。有的人甚至會在眾人面前突然消失,然後又突然出現。強大的磁場會造成空間的交錯。

外太空生物

由於UFO的目擊報告不斷,乃有人主張是外星人擄走了那些失蹤的人。外星人為了研究地球的生命及 科技,擄掠人畜的情形不是沒有,最有名的要算是家畜虐殺事件。所以依據這種說法,外星人利用時空轉移法連人帶機或整艘船,傳送出地球,到達另一個星球,自然不會留下任何線索及痕跡。

底世界

人類對於大海的瞭解其實是十分的稀少,海深超過2000公尺的深海區域就已經是人類科技難以到達的深 海處,而地球平均海深約3700公尺,馬里亞那海溝用聲納探測就已超過15000 公尺。1960年代出現在百慕達三角海域附近,西印度群島海域的“腔棘魚” 是在三億年前就出現在地球上的生物,它的被大舉發現在這個區域似乎意味著甚麼,為什麼比恐龍還要早兩億多年就出現在地球上的生物竟然存活至今 ,存活在這個魔鬼的海域,是否深海的某處有所謂的海底世界,貫穿了過去與未來...

次聲理論

有些科學家充滿自信地認為,使百慕達三角海區船舶及飛機失蹤的主要原因是次聲的威力。什麼是次聲呢?聲音是由於物體振動的結果。人們听到聲音之所以會有高、底、尖、厚之分,是由於各類物體在單位時間裡振動次數、傳出的聲波長短不同的結果.在自然界裡,聲波的頻率范圍十分寬廣,而人耳只能听到頻率為20~20000赫茲/秒的聲波.頻率在20000赫茲/秒以上的聲波為超聲波,一般情況下人耳是听不到的;頻率底於20赫茲/秒以下的聲音為次聲波,人耳也听不到。強烈的爆炸、火山爆發、強烈地震、風暴雷電等現象都可以產生次聲。所以在風平浪靜的海面上行駛的船隻,如果遇到千里以外的聲次波的襲擊,強烈振動就可能使船上的船員驚慌失措,跳進大汴而葬身魚腹。這可能是海上出現空失事的一個原因。

海底大洞說 

有的地質學家認為,百慕達三角海區下面有個大洞,海水從這裡流進去,穿越美洲大陸,然後從太平洋東南部的怪大杜島海面重新冒出來。1980年1月,瑞典學者阿隆森用一部電腦和五萬公升鮮紅的水,給各國的地質學家作表演,引起了轟動。聯合國的一位官員甚至認為,這個地球上最神秘的自然之謎已揭開了。

海水漩渦說

解釋百慕達的怪異現象的另一種與磁無關的假說是海水漩渦說。據太空衛星發現,百慕達海域曾出現過巨大的漩渦,專家們分析,這巨大的海水漩渦有如一面巨大的凹透鏡。當太陽充足(一般發事時都是風平浪靜之後突然狂濤巨浪)且漩渦形成時,它就會反射太陽光而聚焦於一點,當有飛機此時經過“水凹鏡”焦點時便會化得無影無蹤,輪船遇上也會遭殃。前辨聯的物理學家們做了一個有趣的試驗。他們在一個澡盆裡盛滿水,然後用木棒攪動使水起漩渦,再用一束特殊強光以60~70度的入射角射入,這時,奇蹟出現了:一張懸在澡盆上的薄紙,霎時燃燒起來。這時利用凹面鏡聚焦點使物質燃燒。科學家們推測:如果漩渦直徑1公里,陽光聚焦點直徑就有1米多,溫度可達上萬攝氏度;而魔鬼三角裡的漩渦直徑多為200公里,甚至上千公里,壽命長達60多天,焦點直徑可達幾百米至上千米,其溫度足以使不幸闖入其中的飛機、艦船傾刻熔化,即使是稍一靠近,也能引起爆炸和燃燒。

月球引力

有些天體物理學家認為:那些飛機和船隻失事的日子,正好是新月或滿月(望、朔),這時月亮、地球和太陽處於一直線上,引潮力最大,于是引起地球磁場動,從而使飛機船隻的導航設備失靈,造成失事。


收錄日期: 2021-04-12 19:22:18
原文連結 [永久失效]:
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