為何九巴61M的總站要設於荔景(北)而不設於葵芳地鐵站

為何總站要設於荔景(北)而不設於葵芳地鐵站
當時由於葵芳地鐵站總站不敷應用，
52M 是被迫與 67M 共用一個月台，而總站亦是相當擠迫，
另外，61M 係併合左 4條線，班次比 52M 更密，
若果繼續與 67M 共用一個月台，一定唔夠位，
所以在 2004年巴士路線重組後，61M 之總站就設於無咁擠迫既荔景北。


為何要繞經葵芳地鐵站一帶
為盡量令到原有 52M 葵芳乘客不受影響，
路線來回均繞經新都會廣場／葵芳地鐵站，方便乘客；
至於葵芳智芳街，乃為配合 61M<>33A/37 之轉乘，
使乘客可以有相遇車站，方便乘客轉乘。


為何總站不設於美孚，荔枝角或長沙灣
至於點解唔去美孚，或者其他九龍地方，
係因為去到九龍，收費就不能收葵涌價，
而好可能要跟 60 收費，收 $6.7/8.7
咁樣對葵涌乘客不公平，要付較多車資；
而且九龍方面，乘客可以選乘 52X/60X 或者 60M>59A 之轉乘，
所以 61M 基本上都無需要去九龍。

這個是九巴的路線安排，你可以嘗試問問九巴的職員為什麼要這樣安排。

你可以打他們的客戶服務熱線查詢：27454466