考電車單 (10pts)

假設你係在香港考棍波電單車...

場內強制試:
1. 轉左轉右應該問題不大, 但在緊急停車時不要用前轆(後轆)剎車掣, 只用腳否則易落右腳, 重考

在斜坡打8字, 要留意:
1. 多練習在斜坡起步的觸發點, 否則一開始便死火的話, 考官印象會很差
2. 車速不能太慢, 否則易失平衡
3. 下斜坡時只用腳(後轆)剎車掣, 如用前剎車掣會使電單車傾側
4. 失平衡也不要「起飛腳」

路試:
1. 不要認為自己是學神/考試便需要讓路給所有其他車輛, 緊謹只要符安全原則便可
2. 在讓路出口時, 不要因為不論距離多遠, 看到有車輛駛向你時便停車讓路, 只要駛過讓出口時不會令到其他車輛因為你的駛出受影響便行
3. 小心在斜坡停紅綠燈, 易落右腳
4. 起步或過線時要明顯地向後望死位, 給考官看到你的行為
5. 不要害怕巴士或小巴或的士, 只要你食到位, 他們都要讓你的(他們不會故意撞向你的), 他們的技術是最捧的

小弟剛於12月考到電單車牌, 一take pass, 小小分享, 祝你好運~

注意平衡 (廢話) , 但係果多衰既都係失平衡, 考果時太多變數, 好易令你失平衡 (香港考牌落右腳就失平衡).

香港考就打8字打得快個官知你技術夠比左半個牌你, 澳門唔知了

電單車訓練課程分開兩個階段，第一階段為運輸署指定之「強制課程」，為學習駕駛電單車人士必修，內容教授電單車的操控知識及基本實習訓練。最後，學員參加運輸署之能力考驗（中期試）合格後，就可以參加第二階段的「路試課程」，以實際路面駕駛技巧訓練為主，讓學員能於最短時間內考取電單車駕駛執照。


獨家專利訓練

電單車危急反應儀
為加強學員應付突發事件的應變技巧及能力，本院特別從澳洲引進一套最先進的訓練器材，名為「電單車危急反應儀」，學員可於路試訓練課程內，獲得「急速剎車」及「彎路駕駛」之深造練習，並學習適當的危急處理技巧。