全球最高每小時行車公里的道路是______?

工程歷時十五年、全球第五長的公路隧道台灣雪山隧道昨日正式通車，標誌耗資九百零六億元新台幣（約二百一十六億港元）、連接台北市至宜蘭的北宜高速公路全面開通，將原本需時兩個多小時的車程，大幅縮短至三十分鐘。雪山隧道全長十二點九公里，比本港最長的大老山隧道（三點九公里）長逾三倍。
北宜高速公路全長五十五公里，從台北市南港的高科技經貿園區開始，連結台北縣石碇、坪林的茶鄉，穿越雪山山脈，進入宜蘭頭城、礁溪、蘇澳；其中頭城至蘇澳平原段已於今年一月二十二日通車。長達十二點九公里的雪山隧道是全線工程難度最高的地方，歷經十五年的努力終於貫通。

最高時速70公里
雪山隧道在昨午一時正式通車，在中午時分，北宜高頭城交流道南端就排滿等「搶頭香」的車輛。一時正，警方撤掉封線，車龍開始駛向雪山隧道口，由於車輛眾多，附近交通一度擠塞。隧道通車初期僅開放小型車通行，為維持隧道行車安全，隧道內最高速限為七十公里，最低速限五十公里，跟車距離五十米，違規者會被檢控。隧道每小時最高容納量為二千八百輛次，在交通量較大時，高速公路局將控制車輛進入隧道數量。

15分鐘穿越隧道
雪山隧道通車後，北宜高速公路全線暢行無阻，若以每小時五十公里的車速行駛，約十五分鐘就可穿越雪山隧道；從台北市南港到宜蘭的行車時間，亦會從原來的兩個多小時，縮短至僅三十分鐘。

台北縣政府交通局長林重昌表示，雪山隧道正式通車後，估計假日使用北宜高速公路的車輛會更多，但估計過境停留在坪林觀光的機會不大。縣府交通局也規劃景觀道路，希望以生態旅遊的方式，留住以往經由北宜公路前往坪林觀光的人潮。

正確是德國的高速公路Autobahn是沒有速度限制

見
en.wikipedia.org/wiki/Autobahn

我試過坐車在Autobahn上跑200多公里, 好驚

據聞德國既路係冇時速限制