物流是什麼?

一、何謂物流

物流管理又稱運籌管理，主要是透過物流、金流、資訊流、商流等方面進行整合使製造到銷售的所有過程達到最適、最佳的組合，物流的概念係源自於軍事領域的Logistics（後勤），而發展的背景主要是由於西元1950年代美國經濟衰退不振，促使產業界對於貨物流通的重視，所以展開了一串的研究，這些研究也使得Logistics有意無意地由軍事跨越到商業的活動，進而發展出豐碩的果實。

1991年美國物流協會（CLM）為物流下定義：「為達顧客的要求，從生產到消費之間有效地計劃、執行與控制財貨勞物及其相關資訊之流通與儲存之過程。」而國內對於物流的定義也是抱持相同的看法，根據行政院勞工委員會職業訓練局出版的『行職業展望』第八輯可知國內將物流分為狹義及廣義，而目前國內係指狹義「販賣需求」而言，亦即指從工廠生產出的製成品，透過一種對於集貨、庫存、配送……有特殊專業之運作做的單位來執行，以降低各項成本。



　

二、物流對於企業的重要性及目前企業執行的瓶頸

（1) 物流對於企業的重要性---流通業可說是因應社會而生的新興產業，「一國經濟的發展程度越高，其流通業之規模、效率通常也會隨之而升」因此國家發展與流通業發達與否有極大的相關。加上管理學大師彼得杜拉克稱物流為「企業降低成本的最後領域」，所以物流對於企業的重要性可見一班。

（2) 目前企業執行供應鏈所面臨的困境 ---目前的企業對於物流中最重要的供應鏈管理知識，似乎面臨了一些困境，如果我們觀看現今企業的營運狀況，不難發現其所面臨的供應鏈管理議題是愈形困難且嚴苛，其主要的原因如下：

1.產品品項增加。

2.市場區域朝全球化發展。

3.原科供應來源複雜化與分散化。

4.專業分工態勢日益明顯，致使供應鏈環節增加。

5.消費者需求越趨多樣化。

6.產品生命週期縮短。

要觀察企業上述所面臨的供應鏈困境，電腦週邊產業無疑是一個極好的切入點。由於產品生命週期短暫，市場價格滑落迅速，因此許多業者開始思考如何可以透過有效的供應鍵運作模式以便更快的接觸市場，及降低庫存風險與成本壓力，也因此所謂的『全球運籌模式』(Global Logistics)遂因應而生。相較於傳統的配銷模式，『全球運籌』的確開啟了供應鏈管理的新頁。一般在尚未導入全球運籌模式前，品牌廠商為了要將產品行銷到全球各地，必須自行向各供應商採購，並加以組裝、配送，然後再配銷到全球各地，但這個過程中顯然存在著評多效率不彰的環節，如：

1.配銷時程過長，故銷售點需預留庫存，容易形成資金積壓與庫存風險。

2.採購作業多採計劃性訂單生產，容易形成所謂的「牛鞭效應」，即生產端與需求端的訊息無法同步分享，很河能生產出市場上不復需求的產品。

而『全球運籌模式』的興起則改變整個供應鏈運作，所有的供應商必須儘可能的接近市場。當品牌廠商確定某市場的產品需求後，即要求供應商將貨品送達當地，在當地進行組裝與銷售，如此一來，則可明顯的獲致以下效益：

1.品牌廠商可免除庫存成本與風險。

2.銷售點無須屯積庫存。

3.供應商可依據市場即時需求生產，避免訂單式生產的弊端。

4.消費者可以用最經濟的價格取得最時興的產品。

而不管是「全球運籌模式」，或是擴大到整體的供應鏈管理，可以發現的一點是在當今愈趨複雜的商業環境與經濟體系中，所謂的供應鏈所涉及的範圍已不宜局限於原科供應者(supplier) 到生產者的一端，同時涵蓋到生產者到客戶端的整體運作過程。因此有人將供應鏈管理(Supply Chain Management, SCM)進一步擴大稱為價值鏈管理(Value Chain Management, VCM)或廷伸性供應璉管理(Extended Supply Chain Management, ESCM)，意指自供應端至客戶端中所有能產生價值的運作環節都應納入此管理系統中。

　

三、供應鏈

由於供應鏈涵蓋的範圍已延伸擴大，同時不管是在配銷體系、採購管理、市場型態與商業合作關係上，今日的企業都面臨到比以往更多的挑戰，因此在導入供應鏈管理時，也就面臨了更多複雜的問題，諸如：

1.如何與商業合作夥伴包括供應商、配銷商爭進行有效且即時的資訊交換?

2.如何即時掌握並反應市場需求? 3.如何調整企業內部流程與組織架構以因應新的供應鏈運作模式?

針對上述的這些問題，在建構與執行供應鏈管理系統時應該將以下三大構面納入考量。

1.整合類別----也就是所有供應鏈的參與者(包括供應商、配銷商、生產商、零售商等)彼此資源共享與資訊交流的項目，及其資訊公開的程度。例如必須分享哪些訊息才能做為決策與績效衡量的依據等。

2.核心經營流程----也就是供應鏈成員分工與核心能力界定，同時彼此間的作業與經營流程應如何強化與互惠。例如供應鏈中有哪些業者專擅於產品開發，哪些嫻熟於產能規劃。

3.整合層次----指的是供應鏈中成員互動的程度。

透過這三個構面的整合與分析，就很容易釐清供應鏈中各成員的核心價值與主要活動，同時也可以得知彼此間應該將哪些資訊公開與分享，才能促進整體供應鏈運作的效率。雖然現代資訊科技的發達，已使得經理人找到可以即時交換資訊與參與者互動的利器，但是受限於供應鏈中成員彼此開放的程度不足，再加上部份供應鏈中的活動牽涉到商業機密或競爭利害關係，導致供應鏈中的資訊無法如預期中般開放流通，也形成了電子化供應鏈管理的一大障礙。



四、電子物流

（1）電子物流的背景與發展

現代資訊科技為供應鏈管理找到新的、有效的解決方案，不過如果攤開資訊科技與供應鏈管理的演進史，可以將其歸納成四個階段。1970 年代物料資源規劃(Material Resource Planning, MRP)的興起可視為供應鏈管理軟體的先聲，其主要的著眼點即在如何協助經理人與決策者檢視材料配置與產能規劃，目標在產能運用的極大化，因此對應的就是『大量生產』與『標準化』的最高商業指導原則。

在同一時間，對照其企業運作的功能需求，也開發出一些有關薪資管理(Payroll) 與應收/應付帳款等財務管理軟體。到了198O年代，除了第二代的MRP軟體-MRPII外，也多了一些特別為供應鏈管理量身打造的解決方案，其功能涵據供給與需求規劃(Planning)，生產計劃(Scheduling)與配銷管理(Distribution)等。在此同時，所謂的電子資料交換 (Electronic Data Exchange, EDI)也開始萌芽，成為日後發展電子商務的重要基礎，而更多功能完整的人力資源規劃(Human Resource, HR)與財務資訊管理(Financial Information Management System, FIMS)解決方案也紛紛問市。時至今日，也就是1990年代，完整的企業資源規劃(Enterprise Resource Planning，ERP)解決方案也已廣為人知，其涵蓋的企業功能包涵：人資、財務、探購、生產等，而不少資訊業者已開發出專業的供應鏈管理 (Supply Chain Management, SCM)解決方案。 同時由於顧客已儼然成為左右企業營運的主導力量之一，因此許多顧客關係管理(Customer Relationship Management, CRM)的工具也被不斷的發展出來 ，如資料倉儲(Data Warehouse)，自動銷售(Sales Force Automation, SFA)等，也逐漸為企業界為重視。

（2）電子化業(e-Business)運作模式

因此2000年來的供應鏈管理將與電子商務(Electronic Commerce)，顧客關係、管理(Customer Relationship Management, CRM)及企業資源規劃(Enterprise Resource Planning, ERP)，完全整合，形成所謂的電子化業(e-Business)運作模式。我們現在已經可以看到不同企業運用現代科技將供應鏈管理推向電子化企業的境界，根據資訊科技對其供應鏈管理應用層面的不同，我們可以將這些企業大分為兩類，分別是：

1.以資訊科技強化供應鏈運作效率(Enhance Supply Chain Management)   這類的代表性廠商如以直銷式切入個人電腦市場的戴爾電腦(Dell Computer)，或是國內資訊業龍頭宏碁電腦(Acer Inc.)的全球運籌式皆是個中翹楚。這類廠商善用現代科技，將複雜的供應商、材料、產能、乃至品質控制，客戶服務等，都納入供應鏈管理體系中加以整合，透過電腦技術及網際網路的即時開戶特性，及擺脫時空限制的特點，強化整體供應鏈成員的運作效率。

2.以資訊科枝創新供應鏈運作模式(Create New Supply Chain) ，所謂的『供應鏈』，在一般人的想法中，一定會將其與實體配銷劃上等號，然而資訊科技卻為企業經管帶來更多的可能性，當然也就曾為供應鏈賦與新義。

簡單d 黎講即係送貨,
就字面解係物品o既流動.
點樣可以令佢流動.. 除左運佢之後都好難