由於屯門居民出市區都搭快線如59X/60X/66X，出深水埗都唔會搭59A/66，引至66的客量不多，而搭59A的人都只是出葵涌，那麼九巴59A/66可否縮短至葵興地鐵站，經青山公路葵涌段再上荔景山路和葵涌道入葵興地鐵站！
而36A/38A總站改為深水埗(欽州街)以填補空缺
59A/66空調收$7.5
36A/38A空調收$4.7
增設轉乘計劃
59A/66於昌榮路轉36A或於大窩口地鐵站轉38A減收$3.5
九巴59A/66可否縮短至葵興地鐵站
2007-03-18 10:27 pm
回答 (3)
2007-03-18 11:28 pm
✔ 最佳答案
假如這樣改的話，最少要取消57M，因為已經有66，而58M/67M的總站可改為荃灣，收$6.939A延長至美孚地鐵站－荃威花園[用38A的軌]
空調收$4.0
增設轉乘計劃
58M/59M/60M/66M/67M於愉景新城轉39A減收$3.5
2007-03-18 10:41 pm
我覺得59A可以縮短至荔景北總站,66取消,66M廷長至葵興地鐵站,減少長沙灣道的巴士。59A空調收$7.5,66M收$7.2.但59X,66X要應係近瑪嘉烈交匯處設分站。
收錄日期: 2021-04-12 18:47:43
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