去八達嶺長城好定居庸關長城好?

八達嶺是最多人到的長城，許多外國元首來長城都是到這一段，因為比較好走．

本來八達嶺長城向山的兩邊伸延，景緻不錯，可惜人太多，所以，商業味最濃，經常人山人海，正如一些人說，那裡有駱駝騎，有吊車坐，連小販也特別多，故在八達嶺有點趁墟的感覺，很難體驗到長城雄偉壯觀，抗拒外敵的味道，對我個人來說，實在不太喜歡，以往選擇不多，唯有跟隨大隊看八達嶺長城。

不過，近年越來越多人到距離較遠的居庸關、司馬台、慕田裕等長城參觀，目的便是體驗一下長城的蒼涼悲壯感覺，到居庸關的人較少，與北京的距離也不算太遠，登高遠望，實在有一番「不到長城非好漢」的感覺。

所以，建議一是到更遠的司馬台或慕田裕，否則居庸關是比較八達嶺更能感受長城的古樸味道。

另外，提供一些八達嶺及居庸關長城的資料供參考：

居庸關是萬里長城上最負盛名的雄關之一，明代碑記中就稱其為“天下第一關”。居庸關位於北京西北約60公里，南俯京師，北拒塞外，自古即為北京西北的重要屏障。居庸關兩側高山聳立，中間一條峽谷，縱深約20公里，俗稱“關溝”。居庸關關城即設於溝的正中。

居庸之名，始於春秋戰國時期，《呂氏春秋》中有“天下九塞，居庸其一”的記載。居庸設關始於漢代，但只是居庸縣和軍都縣兩縣之間的關日，還不是長城上的關口。據長城專家考証，居庸關修築長城是自北魏才開始的，到北齊天保六年（公元555年）自幽州北的夏口（今南口）至恆州（今山西大同）修了長900多里的長城，後來又從這裡往東修至山海關。這時居庸關才和長城有了聯繫，成為長城上的一處重要關口。

門票：旺季成人45元/人，學生25元/人；淡季成人40元/人，學生22.5元/人。
交通：北京市內乘坐919路到居庸關下車即到，乘坐游1至游5路均可直達景區。自駕車可從馬甸橋上八達嶺高速公路，途中有路標。
開放時間：08：30──17：00
住宿：景區附近有居庸關古客棧、六庭飯店、京都度假村等酒店、賓館，住宿方便。

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至於八達嶺長城是最具代表性的明長城之一。這里是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。登上八達嶺長城，極目遠望，山巒起伏，雄沉剛勁的北方山勢綿延不絕。長城因山勢而雄偉，山勢因長城更加險峻。

“不到長城非好漢”，長城是古今中外各界人士到北京游覽的必到之所，迄今為止，已有包括尼克遜、戴卓爾夫人等在內的三百多位世界知名人士曾登上八達嶺一覽這里的山河秀色。

交通：位于天安門廣場的旅游集散中心有八達嶺一日游班車。
門票：45元（學生票22.5元）；乘八達嶺纜車來回程60元。
小貼士：北京各景區都有學生票、軍人票和老年票，到北京旅游的朋友一定要記得攜帶証件。

八達嶺我去過,我上次去有駱駝騎,好得意,居庸關吾知

我兩段也去過。八達嶺是人多，居庸關少人到，尤其本地人。如首次去長城，我會選擇八達嶺，氣勢及視野會大過居庸關。

上面一位朋友, 你係王府井打的去八達嶺長城要 300 人仔一位??? 你比人搵笨了....
我沒有去過居庸關, 但到過八達嶺. 雖然磚牆是比較新, 可能是修復過吧, 但配套也是最好的. 怕倦的有吊車上, 而長城下亦有咖啡店, 算是可以舒適的遊覽
如果你想去八達嶺, 建議你跟 local 團. 王府井小食街入面有一間金水橋旅行社安排 "八達嶺長城 + 十三陵" 一天團, 130 蚊人仔, 包來回旅遊車, 一餐午飯同入場劵. 好抵. 8 點出發, 6 點回程, 玩足一日... 值得考慮
香港團唔去八達巔原因好簡單, 因為八達嶺的入場費要 60 蚊一位, 貴過其他地方一倍呢...

我去過八達嶺長城，多人到爆。同埋城牆好似太新，好似新起咁，有點假。我未去過居庸關長城，唔知會唔會好玩d. 其實我本來想去司馬台長城架，因為佢舊d，爛d,好似刺激d咁，但果次一同去的朋友唔想，只好去八達嶺......去長城可以問酒店book的士，我果次去八達嶺，由王府井出發，每人三百蚊（計人頭），好似係來回。都算抵，唔駛等巴士丫麻。但係個的士司機揸到去長城下面的滑車站，叫我地搭滑車上去。要俾一百蚊滑車來回，果個入口又無得行上去的，覺得俾佢"昆"左。

2007-03-15 02:29:28 補充：
haha, 其實我唔介意三舊水去一去架，但佢屈我地去搭滑車，我覺得好唔開心......