✔ 最佳答案
戰艦:應稱作戰列艦,主要用於炮戰的艦種,因此要火力強裝甲厚。最早的代表作是1906年英國的費雪設計出無畏級戰艦,之後各國都競造戰艦,廿世紀初一般的戰列艦都裝備10至12英吋口徑的大砲,砲彈可以打到2公里以上,裝甲也都要100毫米或以上,艦體積最少2萬公噸或以上。二戰時出現過的著名戰列艦有日本的大和級戰列艦,是史上最大的常規動力戰列艦,裝備16英吋口徑的大砲,已經好驚嚇了。不過隨著海軍航空兵力的出現,艦砲對戰已落伍,二戰後已沒有國家再建造戰列艦,只是二戰時美國仍有抱艦砲戰的老古董,堅持建了依愛華級戰列艦共五艘,現時多已封存沒有再用。你可以看這個知識:
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006091701488
戰列艦因為船堅砲利,裝甲厚炮多艦身自然重就跑不快。而且艦身設計,就要以平底闊船身為主,因為這樣艦身重心才低,發砲時艦身才穩定,而且寬闊船身,才可以多裝砲彈火炮。不過這樣的船身,航行時阻力就大,所以速度慢之餘,移動亦不零活,一般維持在航速20多節以上。所以有戰列艦的年代,就有巡洋艦的出現,因為戰列艦活動不便之餘,最大問題是消耗燃料頗多,所以如果未弄清敵情就胡亂出航,不旦浪費能源,如果不慎陷入敵艦的包圍中,就好難脫身。所以就需要巡洋艦擔任偵察任務,在瞭解敵艦活動情況及數量下,才決定派出多少戰列艦出戰。這種艦炮戰術理念,直到1941年12月11日,英國新式戰列艦喬治五世號及戰列巡洋艦胡特號於對馬海峽被日軍攻擊機隊打沈後正式宣佈結束!
重型航空母艦:承接上文,二戰時海戰由艦隻火力互轟的年代,演變為航空作戰的年代。不過早在二戰前,航空母艦就不是那麼重要的戰艦,只是巡洋艦的一種,負責偵察任務。所以那個年代,就沒有重型空母艦這玩名堂,而航艦亦多是由巡洋艦改裝為水上飛機母艦。例如日本第一艘航空母艦,就是由輕巡洋艦龍釀號改裝為水上飛機母艦,之後再改成航艦的。而早期的航艦,多是改裝艦,因為20年代的華盛頓海軍條約,列強同意限制戰列艦的數量,因此就要拆解或改裝一些超額的戰列艦,如日本的長門號戰列艦,就被改裝為運輸艦。而美日等國就嘗試將一些戰列艦改裝為航艦,以減少要拆的數目,因為航艦並不重要,所以沒在條約限制之內。美國的約克鎮號、列星頓號、日本的赤城級航艦,都是在這種原因下改為航艦的。因為這些改裝航艦,前身本是戰列艦,擁有戰列艦的重型裝甲及防水艙,就成了最早期的重型航艦了。
之後日本建造的飛龍級航艦,仍是輕巡洋艦規格,再之後建造的翔鶴級航艦,就以第一線航艦的規格建造,有裝甲及防水艙,已是當時的重型航艦。而美國在二戰時才大量建造航艦,共建了17艘埃賽克斯級航艦,記得規格是2萬噸船身,就相當大型。基本上二戰時期,負責航空作戰的航艦,相對於巡洋艦已是超大,可算是重型航艦。不過那時就不一定叫作重型航艦,而只叫作航空母艦,而日本就會叫做第一線航艦。戰後就只美國有繼續大量建造航艦,但也沒有分輕型或重型航艦,都統稱航空母艦。
護衛航空母艦:至於護航航空母艦,也是始建於日本的戰艦補助計劃。即是一戰後,日本海軍願意補助郵輪公司建造新的郵輪經費,非戰時做商業運輸,戰時軍方徵用。因為航空戰興起,日本航艦不敷應用,就將當時徵用的郵輪如日本丸、春日丸等,改裝為輔助航艦,因為改裝後這些航艦的航速,跟不上第一線航艦,就轉任運輸船隊的護航航艦。此仍日本海軍飛鷹級及神鷹級護航航艦的由來。而美國同時,亦先後建造了22艘獨立級輕型航艦,亦都是擔任運輸船隊的護航任務。二戰後就美國就沒有再建輕型航艦,服役的都全是航空母艦而已。
重巡洋艦:重巡洋艦的出現,可以說是巡洋艦武裝化的結果。最早的巡洋艦是無武裝的快船,主要負責偵察,速度要快就要犧牲火力及裝甲,而且為了要快,艦身以倒V型設計,破浪力大而阻力少,就不能裝太多重砲,因為船身重心高,重炮後座力大,發炮船身會不穩之餘,也有機會翻艇。不過因為吉野號等日艦武裝後,既有速度,又能*****戰,甲午戰役更左右戰果,所以就引起列強嘗試巡洋艦武裝的可行性,因而就出現了戰列巡洋艦、裝甲巡洋艦以及重巡洋艦這幾種艦種。加上華盛頓海軍條約限制各國建造戰列艦,而巡洋艦就不在此限,所以各國就在這灰色地帶上做文章,互相來個暗的軍備競賽。重巡洋的優點是既可以遠程偵察,又可以打火力戰,支持戰列艦的火力,而在偵察時被敵艦咬上,也不用靠救援而自行抗敵脫身。在這方面,英國及日本因為造船技術好好多,就有大量成功之作。英國當年主要建造戰列巡洋艦,如胡特號、卻敵號都是當是響噹噹的名艦,而日本的妙高級、最上級及利根級,也是日本海軍之主力,日本當年的八八艦隊,都有重巡洋艦獨立編組之戰隊,可說是戰列艦之外的重要艦種。不過隨著海上炮戰之沒落,二戰後就再沒有重巡洋艦的出現了。
輕巡洋艦:輕巡洋艦可以說是最傳統的巡洋艦,負責艦隊之偵察任務,特別是高速及航程遠。隨著造艦技術的改進,其實是引擎技術改進,就可以使巡洋艦在有速度之餘,可以加點火力及裝甲,所以二戰時,單純的輕巡洋艦已不見多建造了。
防空巡洋艦:二戰前並無防空巡洋艦,因為尚未有航空威脅。二戰時為艦隊擔任防空任務的主要為驅逐艦,不知樓主從何得知此艦種。或是混淆了現時的巡洋艦了。二戰時因戰列艦難於逃避空襲,所以二戰後各國都沒再建戰列艦,轉而建造有速度之巡洋艦代表,特別是一些無實力發展海軍航空兵力者,就往往以巡洋艦作為艦隊之主力。因為福克蘭戰役,反艦導彈建奇功,所以美國海軍就要謀求反制之方式,結果是攪出一個神盾防衛系統,此系統複雜及龐大,難於放在驅逐艦上,因而就有泰康德提加級導彈巡洋艦的出現,因為主力在反制來自空中的反艦導彈,可能被誤會為防空巡洋艦,其實正式為導彈巡洋艦。
驅逐艦:最早是為戰列艦做近身護衛任務,以防止魚雷之攻擊。不過二戰戰列艦沒落,驅逐艦就改為多用途,有護航驅逐艦、防空驅逐艦、反潛驅逐艦等,可以是艦隊之打雜角色。礎於篇幅所限,就不能一一介紹。而坦克登陸艦、船塢登陸艦、魚雷快艇、登陸艇等,也只能略述一二。坦克登陸艦當然是運送坦克的,亦有一種水陸兩棲登陸坦克,正式名稱為裝軌艇(LTV-1),二戰時在太平洋戰區廣泛使用。船塢登陸艦是近代美國海軍專門設計,在於登陸時建立船塢予運輸船卸下補給物資。魚雷快艇主要裝備魚雷的小型快船,無裝甲及發射完魚雷後就只有一枝機槍為武裝,是單靠速度打擊敵人的船隻。登陸艇當然是運送人員及物資登陸的船隻啦!寫完。
2007-03-19 16:06:26 補充:
攪錯了資料,更正如下:1941年為日軍在對馬海峽擊沈的是威爾士親王號而非喬治五世號,而被擊沈的戰列巡洋艦為反擊號而非胡德號。胡德號早於1941年5月22日前往截擊俾斯麥號時為俾斯麥號擊沈。而威爾士親王號是喬治五世級的第2艘,於1941年3月31日建成服役。1941年12月10日凌晨威爾士親王號及反擊號組成的艦隊被日本遠程偵察機發現。1130分在西貢地區的日本第22岸基航空隊派出86架飛機攻擊這支艦隊。威爾士親王號被命中4條魚雷,引起大火,艦長只好下令棄船。1320時威爾士親王號葬身大海。所以1941年12月10日下午就是艦炮戰正式結束的時候了。