因為德軍及日軍靚仔嘛!你信嗎?哈!哈!
其實德軍及日軍,其實應該是德國及日本兩國,都有共通點,就是兩國都是資源有限的國家,卻能向各國發動戰爭,還有許多不凡的戰役打過,甚至有一段時間主宰過戰場,還創新及發展過不少戰略理論,改變了近代的戰略思想及作戰方式,其實最重要的是,兩國在二戰中的戰略理念,都很有研究價值,才那麼吸引。對於是否需要承擔戰爭責任,說實的,二戰前各國都在擴張領土,大家都想侵略別國,擴張主權,大家都流行國家主義,支持本國成為強國,崇拜霸權,不惜打仗。只以成敗論英雄,德日兩國戰敗就要負戰爭責任,那麼其他列強又如何?打勝仗就可以說自己多正義嗎?那麼正義與不正義,不是在本質,而是誰有實力,就誰最正義!還不是霸權主義!可笑!
好了言歸正傳,先說德國,德國大家都知最出位的是閃電戰,又名機動戰,其實兩者是有分別的,不過不詳細寫了,編幅有限嘛。不過這種戰術,就改變了歷來大會戰及一戰的戰壕戰方式,這些都是消耗戰,一場仗死傷數萬人到數十萬人,可謂經典。不過這樣打法,人類不絕種才怪。所以機動戰理念的出現,就很劃時代,因為機動戰的出現,不一定要打戰車戰,二戰時德國戰車的性能,就及不上蘇聯戰車。機動戰的中心思想,是最快結束戰鬥。既然戰爭是無可避免,就不如想想如何在損失最少的情況下,打羸一場仗,而不是將部下送上戰場,胡亂地犧牲掉。所以最好是不戰而屈敵人,就數不能非戰,也不同於歷來決戰形式,決戰形式的會戰,就是雙方軍隊最重對最強,打出來都一定傷亡慘重,這是雙方加起來而言,所以就強調以強攻弱,避實擊虛,就能速戰速決,減少無謂的犧牲,這才是機動戰的重點,而不一定是戰車戰才是機動戰。想想會戰換了主角,由步兵換為戰車,一大批戰車在沙場互轟決戰,其實都只是無意義的消耗行為,就不能算是機動戰了。這些觀念,其實一直影響現代戰爭的了。
當然德國的戰車性能不及蘇聯,但設計就好講考,而且會配合戰場需要,而衍生不同的戰車及支援武器,而發展又好有系統,所以就比較容易研究。而且德軍的個人裝備,就好有風格,集簡單實用為主,又不先變化及適合不同地域的使用,其實幾有心思,研究德軍軍服,就可以德國人在講求齊一之餘,還很細緻,其實德國的技巧及作風,就好值得學習。而個人更崇敬德軍,皆因中國抗日戰爭,最早支持中國抗戰的是德國,而德式裝備及戰術,亦曾主導過中國軍隊的發展,只是因為抗戰打得太早,都未及全面德式裝備及訓練就開戰,致損失慘重,白白犧牲許多國民!而因德國戰仗,就被劃了個大花面,這段歷史就沒人提了!
至於日本,本人最恨的民族,除了日本妹!哈!哈!皆因日本侵華,南京大屠殺屠殺戰俘,完全違反國際條約,現時還不認錯,可恥到極。不過說實的,日本對於近代戰爭的影響,就好大了,而且還在高科技的範圍,不到你不服。
先說海軍,太平洋戰役之前,海軍作戰以艦炮互轟為主要戰略思想,打的是視距戰,即是看到目標敵人艦隊的範圍內作戰。不過就給日本仔打破了,日本首次成功地用航空攻擊,戰果輝煌之餘,亦攪到各國淘汰戰鬥艦,要換航空母艦,航空作戰亦漸漸成為現代戰爭的主導。不過當年日本設計艦空母艦,就好前衛,例如日本的天城級航艦,基本上奠定現代航空母艦的規本,而日本的大鳳號航艦,更是歷史上第一首全裝甲的航空母艦,日本在海軍航空戰及航艦的發展上,其實是先導的地位。而日本的大和級戰艦,更是人類歷史上最大型的常規動力戰艦,現時還沒有國家造過這麼大的戰艦。所以日本在造艦技術上,就好超班。此外日本海軍就造了不少重巡洋艦,亦是很少國家能做到的。基本上日本海軍,在建立及發展上,都好有系統,從研究中可以了解軍艦的發展及造艦技術的演變,以及海軍戰術發展及演變等,可以說是一本濃縮的海戰發展史,所以近代研究日本海軍及艦隊的人也很多,不過因為戰時日本海軍部曾被轟炸,有關檔案全毀,只靠搜集各艦隊的檔案來補回資料,所以研究起來都不容易的呀!
至於日本空軍,其實是沒有的。因為日本當年只有海軍及陸軍,航空隊是附屬在海軍及陸軍的指揮下,成為海軍航空隊及陸軍航空隊,所以就請不要說有日本空軍,是會笑死人的!日本二戰時的航空隊,雖然是海軍及陸軍的支援部隊,主要任務是偵察、防空及對地面及海上目標攻擊,當年還沒有爭奪制空權的理念,不過就發展出很驚人的戰鬥機,這就是零式艦載戰鬥機而已,零戰曾是空中霸主,打遍天下無敵手,主宰天空,英美兩大列強都不是對手。其實日本陸軍配備的防空戰機,性能都很好,比起歐美技術,也很出眾。所以就有研究者,研究日本在銅鐵唔多產量下,都可以造到這般利害的武器!不過如果日軍再發展航空作戰理論,可觀性更高。
2007-03-12 13:26:22 補充:
關於抗戰前及初期中德合作的資料,可以看我寫的另一個知識:
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7007012903630