學車! 自動波, 入波後拉手掣定接手掣後入波?

學車時要跟足，

停車起步：
望後鏡，打右指揮燈，入D波(上斜路要加上輕輕力俾油)，望側鏡+望右sc，鬆手掣，左手放回軑盤9點位置，俾油行車，熄指揮燈。

在燈位起步：
望後鏡，入D波(上斜路要加上輕輕力俾油)，望側鏡+(如要轉彎要s.c.，轉左望左sc，轉右望右sc)，鬆手掣，左手放回軑盤9點位置，俾油行車。

遇紅燈停車：
放鬆油門，望後鏡，踏bk，入p波，拉手掣，左手放回軑盤9點位置。

最後停車：
放鬆油門，望後鏡，打死火燈，踏bk，入p波，拉手掣，熄死火燈，熄匙。

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學車時，除了出路口外，盡量唔好用N波，因技術未純熟，掌握唔到轉燈時間，若停低超過半分鐘，你仲用緊N波，會扣分，轉黎轉去，學神分分鐘會手忙腳亂，到不如穩穩陣陣一次過入p波。
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N波同P波係有分別既，P波會鎖住車輪，特別係斜路唔怕架車自動滑行，另外停車係N波，車匙會被鎖住摞唔番出黎既。

考到牌後行車時就好少用P波，因為如果係燈位用左P波，被失魂魚撞後面，到時車輪鎖死，連齒輪都掃爛，壞多樣野，仲係即時見唔到損壞，分分鐘賠漏呢樣野。另外，時時轉唔同既波位，波箱都容易壞d。

所以，除非塞車停得耐會轉N波，多數有得佢用D波，一波走天涯。

正確d講, 當大家考試時應該注意的地方

開車時
入波, 放手掣, 雙手放在軚盤上, 開車

停車時,
車頭唔可以太前, 要睇到前車車尾的車牌, 如在燈位前, 要看到條白線
之後拉手掣, N 波

泊車後
先N波停一至兩秒, 再P波, 不要太快或太慢

N波唔鎖死車輪, P波會, 你可以試吓在斜坡入P波, 唔啦手掣, 車都不會溜前溜後的
我當年考牌同係咁, 要大動作小小, 當CUT線時打燈後, 最好扮吓野 SHOUlDER CHECK, 考牌官會留意你, 唔好只係望鏡..

2007-03-09 11:52:46 補充：
停車時,N波之後, 停車後, 雙手放在軑盤上, 輕鬆小小就得喇

要轉波既時候...
停左車拉手掣先...再入波...再拉手掣開車....

最後停車既時候...
停左車拉手掣....入P波,,熄匙


N波..係普通停車用既..
係等架車唔郁,,,
P波..係最後停車用既,,
確保鎖住架車.....唔會郁,,

((((停車時))))))入波後拉手掣.........
平時停用N波同P波有冇分別(((一定係有分別))用
用n波時車輪沒有緊扣在齒輪,如手掣沒有拉好,車子有可能會流動,
但p波,車輪側會緊扣在齒輪之上,所以車子不會流動,但p波多數只會在拍車後使用