f.4 physics~

汽車運動時，車輪和地面間的摩擦力是一個比較特別的問題，它可以阻碍汽車的行駛亦可以幫助汽車的運動。問題發生在哪裡呢。
你問摩擦如何制停汽車，所以先答了這問題。汽車想停止時，以腳制鎖著車輪，使車輛停止轉動，車輪便會在地面上滑動，當兩物(固體)互相滑動時，便會產生摩擦力，而使汽車停止行駛。
但為什麼汽車加速轉向時，我們也會說是車輪和地面間的摩擦所做成，兩者有什麼分別呢？
最大的分別原來是前者，停車時車輛是不轉動，但汽車加速需要摩擦力作推動力時，車輪是會轉動。
剎車時，車輪不會轉動，輪和地面間有一個接觸點，這點在地面上滑動，和地面產生摩擦，依作功的角度
W = -f s
W = 作功， f = 摩擦力， s = 滑動的距離。負號是因為摩擦力和位移方向相反，所以這功是一個負功，是會使物體減少能量，使汽車由運動而停止。若是汽車遇意外而急剎車時。這摩擦可以使汽車的動能，變成大量的熱能，產生高溫，可以將車輪部份的膠質熔解，使地面產生長長的車輛痕，同時會有一些燒焦的膠味。
但汽車加速時情況不同，車輪轉動，車輪不會同一點長期接觸著地面，若你有機會讀AL物理時，便可知這時車輪和地面的接觸點是瞬時靜止。依作功的角度
W = -f s
但 s = 0 因此 W = 0，所以可以產生力(車輪向後轉，對地產生向後的力，地面便有一向前的力推動汽車)，在和地面摩擦，所消耗的能量只有很小。

When a car is in motion,
it has kinetic energy.
Friction is a force always opposite to the direction of motion of the car.
To overcome friction,
work will be done against it,
ie energy will be lost while overcoming friction.
This energy is mainly come from the car's own kinetic energy.
As the car loses kinetic energy,
speed/velocity of car will decrease as kinetic energy varies with speed/velocity.
The car is continuously losing kinetic energy and finally when the kinetic energy drops to zero,
the car stops.