BENZ 既amg / av / komp. 仲有幾個唔識串......其實有咩分別 ~???

Benz 既 AMG 係 Mercedes-Benz 內既改裝廠. 塞車,房車都有.
AMG Engine 係經過特別改裝, 通普通Mercedes-Benz Engine 唔同.

AV.= Avantgarde (時尚型) 最頂級
一個系列有分: Classical (經典型), Elegance(優雅型), Avantgarde (時尚型)

Komp. = Kompressor (德文) = Compressor/Supercharged(英文) = 機器增壓 (中文)

機械增壓器壓縮機的驅動力來自引擎曲軸,一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪,間接將曲軸運轉的扭力帶動 增壓器,達到增壓目的。依構造不同,機械增壓會經出現過許多種類,包括葉片式(Vane)、魯氏(Roots)、溫克爾(Wankle)等型式,而活塞運動 最早也被認為是一種機械增壓;時至今日,則以魯氏增壓器最被廣泛使用,更是改裝的大熱門。魯氏增壓器有雙葉與三葉轉子兩種型式,目前以雙葉轉子較普遍,其構造是在橢圓形的殼體中裝兩個繭形的轉子,轉子之間保有極小的間隙而不直接相連,藉由螺旋齒輪連動 ,其中一個轉子的轉軸與驅動的皮帶輪連結,轉子轉軸的皮帶輪上裝有電磁離合器,在不需要增壓時即放開離合器以停止增壓,離合器則由電腦控制以達到省油的目的。機械增壓的特徵,除了在低轉速便可獲得增壓外,增壓的動 力輸出也與曲軸轉速成一定的比例,即機械增壓引擎的油門反應隨著轉速的提高,動 力輸出隨之增強,因此機械增壓引擎的操作感覺與自然氣極為相似,卻能擁有較大的馬力與扭力。
　機械增壓優點為體積小,不需修改引擎本體、安裝容,易且由皮帶驅動,動力並不會有遲滯現象,因此在改裝界也頗受歡迎,尤其是原本為自然進氣設計的車輛,尤其適合改裝。

Classical (經典型) = 最 basic 料
Elegance(優雅型) = 有得選擇桃木面
Avantgarde (AV 時尚型) = 有得選擇炭化面, 加強 suspension, load 底左約1.5", 出Twin Mufler.

我有一架 av, 無咩料到, Classic 已ok

AMG = 平治的高性能改裝部門
av 唔知
kompressor = 英文的compressor 增壓器, 即係supercharger, 作用為增強性能表現