沙田去香港仔?

沙田火車站巴士 / 田園閣 / 博康 / 秦石村 / 車公廟 / 新月樓 / 世界花園對面
乘 170 往 香港仔大橋 / 海濱公園 下車
車費 : $15.3
車程 : 75 分鐘 ( 包等車 )

沙田 乘 東鐵 往 紅磡 行去 海底隧道 乘 107 / 170 往 香港仔大橋 / 海濱公園 下車
車費 : $5.5 + $10.6 = $16.1
車程 : 20 + 25 = 45 分鐘 ( 包等車 )

170 沙田火車站←→華富(中)

路線介紹

本路線提供華富、田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣往來何文田、九龍塘及沙田新翠、乙明、沙角、沙田市中心的過海 巴士服務，於1975年10月12日起投入服務，當時由九巴及中巴合營，是第一條服務新界及港島南區的過海隧巴線，也是自1933年6月11日地區專利生效，中巴撤出新界*後，中巴再次有巴士路線服務新界區，不過是過海隧道路線。本線在規劃時，原本是往來上水至香港仔，後來開辦時才改為往來香港仔至沙田墟（即沙田廣場現址），只於假日服務，當時收費為兩元，其他九巴大部份市區線只收三毫。1978年7月17日起提升至每天服務，同年11月16日起延長至華富（南），1979年7月16日起遷往華富（中）。由於當時香港仔隧道仍未建成，因此來回程途經司徒拔道、黃泥涌峽道及南風道。

當年在港島南區及新界開辦過海隧巴線，是隧巴發展上的突破，當時南區人口不多，只有華富、田灣、石排灣、 黃竹坑，而沙田亦未完全發展，沙田區巴士路線只有70、70A（假日線）、71、72、88，要到1986年及1989年才有分別有第二條往來港島南區（107）及往來新界（182）的過海隧道巴士路線。1982年3月15日起配合香港仔隧道通車及港島南區路線重組，本路線隨即改經，成為第一條及現時唯一途經三條收費隧道的巴士路線。配合沙田新市鎮發展，1984年12月2日起由沙田墟遷往沙田火車站，並於1987年4月13日改經沙角、秦石及新翠一帶，擴大了服務範圍。

本路線於1993年9月1日由城巴取代中巴專營權，服務才正式得到改善，由於是九巴及城巴首兩條合營的過海隧道巴士路線之一（另一條為 107），因此得到九巴及城巴的重視，並改為全空調服務及延長服務時間。以前中巴車隊以勝利二型及珍寶為主，九巴初期採用丹拿F型，後改用「雞」車及9.7米都城嘉慕，乘客要求改用三軸巴士時，巴士公司以行走路線不適合三軸車為理由拒絕，因為當時超過11米的車無法轉入常興街，所以當城巴接辦時，因轉用十一米或以上的空調巴士，需改經佛光街、忠孝街、忠民街往公主道，直到常興街擴闊，於1997年6月1日改回原本的路線。為進一步縮短行車時間，2005年6月12日起改經全段公主道，不再經培正道。

其後九巴不斷改派新型的空調巴士行走，包括十一米富豪（AV），踏入廿一世紀九巴全線改派十二米低地台三叉戟（ATR），2004年起九巴更派出Dennis Environ 500（ATE）低地台「超直」巴士行走，該批巴士採用直梯設計，方便乘客往來巴士上下層，進一步提升本線的服務。不過城巴由於車隊數目遠不及九巴，因此變動都不大，主要都是富豪十二米空調巴士行走。

本路線客源主要為往來銅鑼灣主要購物地區的沙田居民，雖然路線頗長，但由於不用到處轉車前往目的地，深受乘客歡迎。

如果當年沒有170，相信現時是不會有直達港島南區及新界的全日路線。

* 中華巴士公司在二十世紀三十年代初，曾經開辦四條新界區路線 15 元朗←→錦田、16 粉嶺←→大埔、17 元朗←→上水、18 粉嶺←→沙頭角，是首間在新界區開辦巴士路線的巴士公司，1933年6月11日地區專利生效，原有四條新界路線交由九巴接辦，中巴亦在當日起撤出新界區。


服務時間 平日
沙田火車站開 班次(分鐘) 平日
華富(中)開 班次(分鐘)
0600-1030 12/15 0600-1200 12/15
1030-1500 15/18 1200-1600 15/18
1500-1900 12/14 1600-1945 12/14
1900-2345 15/18 1845-2345 12/15




假日
沙田火車站開 班次(分鐘) 假日
華富(中)開 班次(分鐘)
0600-0800 10/15 0600-0640 20
0800-2118 10/13 0640-0900 12/15
2118-2245 12/15 0900-2000 10/13
2245-2345 20 2000-2345 12/15



假日部份開出時間將途經海洋公園巴士總站：
沙田火車站開：0700-1624
華富(中)開：1300-1915





收費表 空調巴士
全程收費 15.30
過獅子山隧道後往華富(中) 13.20
過海底隧道後往華富(中) 7.70
過香港仔隧道後往華富(中) 5.00
過香港仔隧道後往沙田火車站 14.10
過海底隧道後往沙田火車站 9.40
九龍塘(沙福道)往沙田火車站 5.90
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
海底隧道巴士路線轉乘優惠詳情


途經街道 沙田火車站開，經：
沙田車站圍，沙田鄉事會路，沙田圍路，沙角街，大涌橋路，車公廟路，紅梅谷路，獅子山隧道公路，獅子山隧道，窩打老道，公主道，康莊道，海底隧道，告士打道，天橋，告士打道，波斯富街，禮頓道，摩利臣山道，黃泥涌道，香港仔隧道，黃竹坑道，香港仔大道，香港仔海旁道，石排灣道及華富道。
每逢跑馬地馬場舉行賽事時將改行堅拿道天橋往香港仔隧道，即不經波斯富街，禮頓道，摩利臣山道及黃泥涌道。

華富(中)開，經：
華富道，石排灣道，香港仔海旁道，香港仔大道，黃竹坑道，香港仔隧道，黃泥涌道，摩利臣山道，天樂里，軒尼詩道，怡和街，高士威道，興發街，維園道，告士打道，天橋，海底隧道，康莊道，公主道，窩打老道，獅子山隧道，獅子山隧道公路，紅梅谷路，車公廟路，大涌橋路，沙角街，乙明街，沙角街，沙田圍路，沙田鄉事會路及沙田車站圍。
車長會視乎交通情況改行堅拿道天橋，堅拿道東，堅拿道西，堅拿道天橋往海底隧道，如前往海底隧道的天橋及堅拿道天橋同樣擠塞則會改行告士打道，杜老誌道天橋，杜老誌道，鴻興道往海底隧道。




沿途各站 沙田火車站開 華富(中)開
區域 街道 車站 區域 街道 車站
0 沙田市 沙田火車站 連城廣場 0 華富 華富(中) 呂明才中學
1 沙田圍 沙田圍路 河畔花園 1 華富 華富道 華富華泰樓
2 沙田圍 沙角街 沙田圍馬鐵站 2 華富 華富道 華富華安樓
3 沙田圍 沙角街 田家炳小學 3 田灣 石排灣道 門牌71號
4 大圍 車公廟路 秦石石玉樓 4 香港仔 香港仔大道 聖伯多祿中學
5 大圍 車公廟路 古巖淨苑 5 香港仔 香港仔大道 海匯大廈
6 大圍 紅梅谷路 新翠新月樓 6 香港仔 香港仔大道 業漁大廈
7 大圍 紅梅谷路 世界花園對面 7 黃竹坑 黃竹坑道 近業勤街
8 大圍 獅子山隧道公路 收費廣場 8 黃竹坑 黃竹坑道 甄沾記大廈
獅子山隧道 9 黃竹坑 黃竹坑道 英基工業中心
9 九龍塘 窩打老道 九龍塘軍營 (分段) 10 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場
10 九龍塘 窩打老道 新德園 香港仔隧道
11 九龍塘 窩打老道 龍濤花園 11 銅鑼灣 摩利臣山道 門牌76號 (分段)
12 何文田 窩打老道 近聖約翰里 12 銅鑼灣 軒尼詩道 灣仔消防局
13 何文田 公主道 醫療輔助隊總部 13 銅鑼灣 怡和街 香港大廈
14 愛民 公主道 愛民敦民樓 14 銅鑼灣 高士威道 維多利亞公園
15 紅磡 康莊道 海底隧道收費廣場 15 銅鑼灣 興發街 維園泳池
海底隧道 16 銅鑼灣 告士打道 近景隆街
16 銅鑼灣 告士打道 鵬利中心 (分段) 海底隧道
17 銅鑼灣 波斯富街 利舞臺廣場對面 17 紅磡 康莊道 海底隧道收費廣場 (分段)
18 銅鑼灣 禮頓道 紀利華木球會 18 愛民 公主道 嘉輝台
19 銅鑼灣 摩利臣山道 跑馬地馬場 19 何文田 公主道 醫療輔助隊總部對面
香港仔隧道 20 何文田 窩打老道 聖佐治大廈
20 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 (分段) 21 九龍塘 窩打老道 九龍塘會
21 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔運動場 22 九龍塘 窩打老道 基督中心堂
22 黃竹坑 黃竹坑道 貴寶工業大廈 23 九龍塘 窩打老道 嘉諾撒聖家小學 (分段)
23 黃竹坑 黃竹坑道 勝利工廠大廈 24 九龍塘 窩打老道 映月台
24 香港仔 香港仔海旁道 逸港居 獅子山隧道
25 香港仔 香港仔海旁道 香港仔海濱公園 25 大圍 獅子山隧道公路 收費廣場
26 香港仔 香港仔海旁道 香港仔魚類批發市場 26 大圍 紅梅谷路 世界花園
27 田灣 香港仔海旁道 近田灣街 27 大圍 紅梅谷路 新翠新月樓對面
28 華富 華富道 華富華樂樓 28 大圍 車公廟路 大圍東鐵站
29 華富 華富道 華富商場 29 大圍 車公廟路 古巖淨苑對面
30 華富 華富道 華富華清樓 30 大圍 車公廟路 車公廟馬鐵站
31 華富 華富道 培英中學 31 沙田圍 乙明村街 乙明明信樓
32 華富 華富(中) 呂明才中學 32 沙田圍 沙角街 沙角
33 沙田圍 沙田圍路 沙角雲雀樓
34 沙田市 沙田火車站 連城廣場
假日0700-1624開出班次 加停以下車站： 假日1300-1915開出班次加停以下車站：
A 黃竹坑 海洋公園 海洋公園正門 A 黃竹坑 海洋公園 海洋公園正門
紅底車站於跑馬地舉行賽馬時停用

CTB/KMB 170,$15.3

坐九巴170 ，$15.3