向有渣棍波私家車經驗朋友請教......

你好,

我以開棍波車17年經驗既回答如下 : -

1) 一般會b。但有人認為如對該路段熟識的話會齋入空波 , 即c <---其實很不安全, 因有經驗開棍波既司機也要奉公守法, 要養成習慣入空波+踩brake這下動作。假設前面是行人過路線而後面有人撞pat pat的話, 車輛也不致會衝前太多導致撞到行人。
***點解我會咁講, 因為我試過一次就是有一部的士撞pat pat, 雖然衝力不猛, 但如果我不是踩住brake既話, 一定會撞到前面一大堆行人呀 >_<

2) 肯定是b。

3) 睇情況, 即是睇下行幾多又停幾耐, 即f。
- 如果係行十米隔一兩秒又行十米....這樣我會選擇c, 關鍵是一兩秒還可以吊clutch。
- 如果係行十米然後過五六秒又行十米........這樣我會選擇d, 關鍵是五六秒 , 可讓左右腳不會太疲累。
- 如果係行十米然後過十幾廿秒又行十米........這樣我會選擇b, 關鍵是十幾廿秒太久了, 我寧願讓左腳休息下而入空波。
我相信你既e)是不可能會用到........吊clutch通常與右腳俾住油一齊做(即c加上俾d油)。吊clutch意思是開始放clutch, 同時要俾油。否則上斜路會溜後。

希望你會明白我以上的意思。
謝謝

2007-02-17 01:50:54 補充：
有補充 : - 第3)點, e)既做法會跌轉數, 如果是踩實brake既話, 我會選擇不如用b或c或d啦。

一般職業司機會全選a
而一般有經驗的司機會全選b

1.a
2.a
3.f (入住一波, 踩實clutch, 拉手掣)

全部都是A

第一題: A)

第二題: A)

第三題: C)