有關空氣污染的問題(請各位人士幫忙)

空氣污染的由來
空氣污染的源頭的主要來源是由工業，汽車，家居及山火所造成的。而空氣中主要的污染物有二氧化硫、氮氧化物，一氧化碳、臭氧及光化氧化劑，總懸浮粒子及可吸入懸浮粒子。

二氧化硫 (SO2)
二氧化硫是無色、容易產生作用的氣體，在低濃度時是無臭，但在極高濃度時卻有刺激性酸味。主要形成過程，是在燃燒礦物燃料和處理含硫礦物時生成。二氧化硫的主要來源是燃燒礦物燃料的發電廠及工業渦爐。另一個來源是汽車排放廢氣。

氮氧化物(NOx)
所有含氮的氧化物的化學物質通稱為氮氧化物(NOx)。當燃燒序以高溫進行時，例如發電廠及汽車引擎操作時，這等氣體便會形成，排放入大氣中。

一氧化氮 (NO)
一氧化氮是燃燒過程中所生的主要的NOx，也可轉化為二氧化氮。

二氧化氮 (NO2)
二氧化氮是一種腐蝕性高和氧化能力強的淺啡色氣體，濃度高時會含刺激性酸味。二氧化氮可和活躍的有機化學物質如揮發性的有機化合物，在陽光下生成臭氧。因此二氧化氮是市區霞氣或光化學霧的主要成分

一氧化碳 (CO)
一氧化碳是無色、無嗅、無味的氣體，是在不完全燃燒碳的情況下產生的副產品。工業程序也會增加一氧化碳污染濃度，但在大部分的市區，例如在香港，一氧化碳的主要來源則是汽車。

臭氧及光化學氧化劑
臭氧並非由市區或工業區某些特別工序所直接導致排放於大空中，因此只能視為一種次生污染物。臭氧及其他光化學氧化劑(例如過氧基硝酸鹽類及甲醛)，是由太陽的紫外光與氮氧化物產生作用(稱為光解作用)而形成。它的生成和濃度與初生污染物及紫外線有直接關係。在揮發性有機化合物的存在時，會產生高濃度的臭氧。

臭氧和太陽輻射
臭氧主要由紫外光作用生成，因此可想而知當白天有強烈太陽輻射，而其他氣象條件(例如低風速，空氣污染物向上移動受到限制)不利於污染物擴散時，便會形成高濃度的臭氧。這種臭氧的形成與太陽輻射的關係可以透過1994年7月10日葵涌的臭氧水平來展示。下圖可見一斑。

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大氣圈的成分會因自然狀況和人類活動而不時改變。如果大氣圈內的氧化氮、二氧化硫等氣體或塵埃增加，空氣便會渾濁，質素也會下降。當這些廢氣超過了某一水平時，便會危害生物的健康和活動，我們稱這種情況為空氣污染。
近年來，本港的空氣污染問題日趨嚴重，空氣中可吸入的懸浮粒子含量不斷上升當中。其中，以及食肆的油煙都是空氣污染的主要源頭。空氣污染不但使空氣污濁，更嚴重威脅人體健康，增加市民患上心藏病和呼吸系統疾病的機會。

空氣污染怎樣影響人類
我們稱導致環境質素變壞的物質為污染物，它們對生物有害的。受污染的空氣會影響植物和動物的生長，也會破壞建築物，影響我們的健康和日常生活。例如：塵埃能見度低，導致交通意外；當我們吸入渾濁空氣時，會打噴嚏和咳嗽。因此，空氣污染必定改善。

空氣污染的成因

人口增長

人口不斷增長，對能源的需求亦不斷增加。此外，隨著人們對道路運輸的需求增加，車輛掛排出的廢氣量亦越來越大。

車輛廢氣

在地少、車多、道路和民居相距又近的情況下，車輛廢氣成為市區空氣污染的主要來源。汽車噴出的廢氣包括二氧化硫、氧化氮，一氧化碳、鉛、懸浮粒子等，所有污染物都對人體的呼吸系統有害，而鉛更會影響兒童智力發展。

樓宇密度

由於道路兩旁的高樓大廈林立(如:住宅樓宇或商業大樓)，樓宇之間的密度狹窄阻擋著風吹散污染物。當車輛排放廢氣時，污染物被困在樓宇間，引致空氣污染問題加劇。


空氣污染的來源

香港市區的空氣污染主要由車輛(尤其是柴油車輛)所排出的廢氣引起。發電廠的排放也是本地的主要空氣污染來源。

此外，本港亦受到區域性空氣污染的影響，污染的來源主要是本港及珠江三角洲一帶的發電廠、工業及車輛所排放的廢氣。

空氣污染對健康的潛在影響

空氣污染對健康的潛在影響有很多，從身體裡細微的生理變化，以至明顯的病徵如鼻子及喉嚨痕癢、氣喘、咳嗽、胸痛或胸悶等。哮喘或慢性呼吸系統疾病患者如接觸到空氣污染物，病情便會加劇。雖然不同的人受空氣污染影響的程度是取決於不同的因素，但是不同年齡的人都會受到惡劣的空氣質素的影響，而空氣污染對兒童及長者的影響則更大。

多項本地研究都顯示，因呼吸系統及心血管疾病入院及因這些疾病在留院時死亡的人數與嚴重空氣污染之間有著重要的關連。

常見的空氣污染物

最常見的空氣污染物包括一氧化碳、二氧化氮、臭氧、總懸浮粒子、可吸入懸浮粒子、二氧化硫和鉛。

一氧化碳

來源

一氧化碳主要是來自未能完全燃燒的化石燃料。而本港大部分空氣中的一氧化碳是來自車輛排出的廢氣。

對健康的影響

一氧化碳會降低紅血球的帶氧能力，它對健康所造成的影響則視乎身體接觸一氧化碳的時間長短，以及吸入一氧化碳的濃度。一般人吸入低濃度的一氧化碳時會感到頭痛、暈眩及疲倦。當吸入高濃度的一氧化碳時更會造成視力糢糊、失去協調能力，甚至死亡。

二氧化氮

來源

當燃燒工序以高溫進行時會排放氮氧化合物(包括二氧化氮)。發電廠及車輛排出的廢氣是二氧化氮的主要來源。

對健康的影響

二氧化氮會刺激眼睛、鼻、咽喉及呼吸道的黏膜，接觸低濃度的二氧化氮會令支氣管過敏及加劇哮喘病人對致敏原的反應。此外，二氧化氮亦會令慢性呼吸系統疾病患者的病情惡化。長時間接觸二氧化氮可能會減弱肺部功能以及降低呼吸系統抵抗疾病的能力。

臭氧

來源

臭氧是由主要是排放自車輛及工廠的氮氧化合物及揮發性有機化合物在光化學反應下形成的。

對健康的影響

臭氧在大氣層的作用是阻擋太陽釋放出來的有害紫外線。但是在地面的臭氧是一種極易引起化學反應的氣體，它會刺激眼睛及引致呼吸系統的毛病。除可引發哮喘外，臭氧亦會增加呼吸系統受到感染的風險，以及令原有的呼吸系統疾病惡化。

總懸浮粒子

來源

總懸浮粒子由空氣中直徑少於100微米的微細粒子組成。空氣中總懸浮粒子有兩大來源，人為的來源包括車輛廢氣、發電廠排出的廢氣以及在製造水泥或建築工程中產生的塵埃，而天然的來源包括泥土、鹽及花粉等等。

對健康的影響

絕大部分(超過百分之九十九)被吸入的總懸浮粒子會被呼出或是黏在鼻腔及呼吸道的分泌裡，餘下小部分會隨著咳嗽排出體外。

可吸入懸浮粒子

來源

懸浮粒子的氣動力學直徑在10微米或以下的(簡稱PM10)稱為可吸入懸浮粒子。可吸入懸浮粒子主要來自燃燒燃料。

對健康的影響

根據多項研究顯示，因呼吸系統及心血管疾病入院及因這些疾病在留院時死亡的人數與懸浮粒子的濃度之間有著重要的關連。心臟病和慢性呼吸疾病患者更容易受到影響。但直至現時，仍未能夠解釋懸浮粒子是透過什麼機制去影響我們的健康。

二氧化硫

來源

二氧化硫主要是由燃燒含硫的化石燃料產生。在香港，發電廠是二氧化硫的主要來源，其次是車輛、船隻以及工業的燃料燃燒裝置。

對健康的影響

二氧化硫會刺激眼和鼻，而吸入二氧化硫會引致氣管收縮。二氧化硫對哮喘病患者及慢性呼吸系統病患者的影響更為明顯。

鉛

來源

鉛是地殼內的天然礦物，但這些天然的鉛只佔污染來源的一小部分。大部分在空氣、食物、水源及塵埃中找到的鉛粒子都是來自車輛廢氣、工廠排放的氣體和含鉛的焊劑及油漆。車輛廢氣含有鉛粒子是因為含鉛汽油加入了鉛作為汽油的添加劑，但自一九九九年香港政府禁止車輛使用含鉛汽油起，本港的車輛都不會排放鉛。

對健康的影響

鉛的毒性很高，它進入人體後會損害神經系統及腎臟，妨礙身體製造血紅素。鉛對兒童的威脅尤其大，因為過量的鉛會引致兒童學習障礙以及認知功能受損等。

關於空氣質素的法例

在香港，《空氣污染管制條例》(第311章)是管制空氣污染的主要法例，而環境保護署則負責執行該法例的各項規定。

空氣質素資訊

環境保護署現時在全港設有一個由14個空氣質素監測站組成的網絡，其中包括11個「一般」空氣質素監測站和3個「路邊」監測站。空氣污染指數就是根據這些監測站所錄得的數據計算而成。空氣污染指數顯示室外的空氣污染水平，「一般」空氣污染指數代表了我們大部份時間所接觸的空氣污染情況，而「路邊」空氣污染指數則提供繁忙街道旁的污染水平。

環境保護署會向市民發佈每小時的空氣污染指數。市民除了可以透過傳媒得知空氣污染指數外，亦可致電空氣污染指數熱線(28278541)或到訪環境保護署網頁http://www.epd-asg.gov.hk/cindex.php查詢有關資料。空氣污染指數的預測可以在嚴重的空氣污染情況出現之前提醒市民，以減低接觸空氣污染物的機會。

在不同的空氣污染水平下對市民的忠告

一般空氣污染指數


空氣污染水平
一般空氣污染指數
對市民的忠告

嚴重
201-500
市民宜減少體力消耗及戶外活動。

甚高
101-200
患有心臟病或呼吸系統毛病(例如冠狀動脈心臟病、哮喘、慢性支氣管炎及慢性呼吸道阻塞毛病)的人士宜減少體力消耗及戶外活動。

偏高
51-100
不需採取即時預防行動。但如長年累月吸入污染程度偏高的空氣，長遠來說對健康亦可能引致不良的影響。

中等
26-50
可如常活動

輕微
0-25
可如常活動



路邊空氣污染指數


空氣污染水平
路邊空氣污染指數
對市民的忠告

嚴重
201-500
市民宜避免長時間逗留在交通繁忙的地方。如必須逗留在交通繁忙的街道上，宜盡量減少體力消耗。

甚高
101-200
患有心臟病或呼吸系統毛病(例如冠狀動脈心臟病、哮喘、慢性支氣管炎及慢性呼吸道阻塞毛病)的人士，宜避免長時間逗留在交通繁忙的地方。如必須逗留在交通繁忙的街道上，宜盡量減少體力消耗。

偏高
51-100
不需採取即時預防行動。但如長年累月吸入污染程度偏高的空氣，長遠來說對健康亦可能引致不良的影響。

中等
26-50
可如常活動

輕微
0-25
可如常活動



你可以減少接觸空氣污染物

留意空氣污染指數及跟隨環境保護署發出的建議或指引，如有任何疑問或感到不適，可以徵詢醫生的意見
不吸煙或立即戒煙
避免在路邊或交通繁忙的地方進行運動

你也可以減少空氣污染

選擇乘搭公共交通工具
定期保養及維修你的車輛
在等候期間，緊記關掉車輛引擎
關掉不需要使用的電燈及電器
使用較高能源效益的電器如慳電膽等
使用一些非噴霧式的產品