FAST!尖沙咀鐘樓和中環鐘樓的比較

尖沙咀鐘樓，正式名稱為前九廣鐵路鐘樓，位於香港九龍尖沙咀海旁，是一座超過90年的歷史建築物，為香港法定古蹟。

歷史
1904年，九廣鐵路的定線落實，香港的終點站設於尖沙咀。自從九廣鐵路香港段於1910年10月1日通車後，尖沙咀火車站於1913年動工。由於第一次世界大戰，影響從英國運來所需物料，車站內部工程一度需要暫停。鐘樓作為火車站的一部分，於1915年完工，而整個車站則於1916年3月28日竣工。
鐘樓完工初期，報時大鐘是使用原本位於香港島中環當時剛拆卸不久的畢打街鐘樓的報時大鐘，鐘面只有一面。新的四鐘面報時大鐘在1920年開始安裝，並在1921年3月22日下午正式開始運行。除了在香港日治時期曾停止運作外，該大鐘一直運行至今。
尖沙咀火車站於1975年遷往紅磡填海區，即現時的紅磡站現址。而尖沙咀的舊火車站大樓則於1978年拆卸，原址建起香港太空館和香港文化中心，鐘樓在市民的要求下被保留下來作歷史標記。1990年7月30日，鐘樓被香港古物諮詢委員會評定為香港法定古蹟，受《古物及古蹟條例》保護。

[編輯] 建築
尖沙咀鐘樓樓高45米(香港康文署的介紹說是44米)，以紅磚及花崗岩建成，樓頂另設有一支7米長的避雷針。現在，鐘樓被香港文化中心門前的廣場環抱，並且成為香港的地標建築。鐘樓內部目前已暫停對公眾開放。z
歷史
1904年，九廣鐵路的定線落實，香港的終點站設於尖沙咀。自從九廣鐵路香港段於1910年10月1日通車後，尖沙咀火車站於1913年動工。由於第一次世界大戰，影響從英國運來所需物料，車站內部工程一度需要暫停。鐘樓作為火車站的一部分，於1915年完工，而整個車站則於1916年3月28日竣工。
鐘樓完工初期，報時大鐘是使用原本位於香港島中環當時剛拆卸不久的畢打街鐘樓的報時大鐘，鐘面只有一面。新的四鐘面報時大鐘在1920年開始安裝，並在1921年3月22日下午正式開始運行。除了在香港日治時期曾停止運作外，該大鐘一直運行至今。
尖沙咀火車站於1975年遷往紅磡填海區，即現時的紅磡站現址。而尖沙咀的舊火車站大樓則於1978年拆卸，原址建起香港太空館和香港文化中心，鐘樓在市民的要求下被保留下來作歷史標記。1990年7月30日，鐘樓被香港古物諮詢委員會評定為香港法定古蹟，受《古物及古蹟條例》保護。

[編輯] 建築
尖沙咀鐘樓樓高45米(香港康文署的介紹說是44米)，以紅磚及花崗岩建成，樓頂另設有一支7米長的避雷針。現在，鐘樓被香港文化中心門前的廣場環抱，並且成為香港的地標建築。鐘樓內部目前已暫停對公眾開放。