✔ 最佳答案
看過閣下下列的補充才了解問題是關於什麼的，我雖不是物理專家，但可以嘗試作以下分析：
不論是上斜平地或是下坡，如果車子的速度設定是50公里，意思是平地50公里，那麼上斜若要達到50公里，則車子要發動比平地更大的力才能達到此一速度，如果是下坡，情況就剛反。由於車子的速度始終還是50公里，所以車子對被撞擊者所施加的力三者都是一樣。問題在於被撞者本身，被撞擊者如果是在上坡，則會因車子的質量增加而縮短了撞擊時間，反而造成較大的破壞，這是因為根據牛頓定律，質量越大的物體越難被移動。
假設平地的衝擊力是100%，那麼垂直的角度〈90度角〉就是200%，45度角的坡度是150%，30度角的坡度〈如柴灣的「長命斜」〉約是133%。
case1: 再來看看車子，假設是1噸重的普通房車〈1000公斤〉，時速50公里〈秒速近14米〉，假設撞上牆壁，車子速度在撞擊之後會立即變成0，撞擊時間0.01秒，算式是：
1000 x 14 / 0.01 = 1,400,000 牛頓，如果換算成公斤做單位就要再除以9.8，等於約142,857公斤。這種力量，毫無疑問整輛車子都會完全毀掉。
case2: 如果前面撞上的是另一輛車子的車尾，由於被撞車子會向前推，若果撞擊的時間是1秒鐘，算式則是：
1000 x 14 / 1 = 14,000 牛頓，即是近1430公斤。這個衝擊力比剛才少得多，大概只會車頭毀損。
case3: 如果前面撞上的車子是上坡30度角，那麼原本1秒的撞擊時間就會因車子質量的增加而縮短成約0.66秒，代入算式就是：
1000 x 14 / 0.66 = 21,212 牛頓，2165公斤，車子的毀損情況更嚴重。
case4: 下坡30度角的被撞擊者，衝力是1074公斤，為三者中損毀最輕者。
以上是我的個人分析、拙見，如本人有任何錯漏，或完全錯誤，請予以指正。
2007-02-10 01:30:06 補充：
那麼關於煞車所需時間，則是要看車速輪胎的接地面積和摩擦力而定，車子下坡當然需要更長的煞車時間，如上所述，是因為車子質量增加的緣故，計算延長所需的時間如同。
2007-02-11 02:33:16 補充：
或者我之前的回答有少許誤導成份，之前的回答是假設撞擊者處於坡度之上/下，而撞擊者處於平地上。如果兩者處於坡度的位置是一樣，那麼不論是上下坡，車子的損毀程度都是一樣。因為若撞擊者處於同一坡度的話，就要把撞擊者的質量同時考慮進去。上坡時，被撞擊者的質量加大，而撞擊者的質量降低；反過來下坡時，被撞擊者的質量降低，而撞擊者的質量增加，所以結果還是一樣。從另一個角度看，其實是沒有所謂的「撞擊者」和「被撞擊者」的分別，站於「撞擊者」的立場，可將「被撞擊者」視為「撞擊者」，兩者的速度是「相對」的，此謂之「相對速度」。
2007-02-11 02:33:32 補充：
在此花少許時間解釋何謂「撞擊時間」，這是說當A撞上B這一個時間點開始計算，直至A速度被強制為0的這一段緩衝時間。例：A從撞上B的一剎那，再經過兩秒之後，B終於能夠把車子停住，那麼撞擊時間就是2秒鐘。再來回應問題，我猜想那個安全島應該是指置於安全島中心，被固定了的那個標牌。這情況下又不同了，這次由於B是被固定的，因此不需要考量B質量，需要考量的只有A。所以答案是：由於下坡中的A質量比上坡為大，而越難被停止，所造成的損毀就較大了。最後補充，要知衝擊力是否較大，要考慮因素的有三個：A的速度、A的質量、A和B的撞擊時間。
2007-02-12 09:24:43 補充：
↑修正句子，「之前的回答是假設撞擊者處於坡度之上/下」應該是「被撞擊者」。
