為何大馬力的柴油機(如船用柴油機)要用二沖程設計?

1. 相對於四沖程柴油機，二沖程柴油機的好處：
- 輸出扭力較大
- 引擊結構較簡單
- 引擊較輕
- 引擊較快進入工溫度
- 維修成本較低

2. 為何小馬力柴油機(如車用柴油機)不用二沖程的原因：
- 二沖程噪音較大
- 四沖程易於控制速度

3. 相對於二沖程汽油機，二沖程柴油機好處和缺點：

二沖程柴油機好處：
- 便宜
- 結構簡單
- 輸出扭力較大

二沖程柴油機缺點：
- 反應慢
- 轉速低(可控範圍窄)
- 體積大
- 笨重

二沖程柴油機的好大處是可以在同一轉數下發出更大扭力及馬力。因為二沖程一個氣缸每轉點火一次，比四沖程兩轉一次多一倍。

船、發電機、火車上的柴油機
１．　不需要經常改變轉數，長時間以同一轉數運轉，。
２．　要非常耐用，(經常連開數個月不關機）因此最好低轉，減少磨損
3. 排氣量可能非常大(船用柴油引擎可以每氣缸數萬cc)，排氣量如此大的氣缸只能低轉。

這些應用不會高轉數,而只會要每分鐘一二百至數百轉，因此用二沖程最合適。

相對四沖柴油，二沖柴油最大缺點是產生污染物較多。

對於二沖汽油，二沖柴油的廢氣中沒有未燃燒的燃料，亦不需要在燃料中加入潤滑油，所以造成的污染問題少很多。(二沖柴油的燃料是壓縮前才直接噴入氣缸，不需如二沖汽油般同時入燃料及排氣)

二沖柴油其實不一定燒柴油。很多其他燃料，如食油、煤粉都可以燒...