我要火車資料！(小學級和中學級一定進) 10分！！！！！！

全部列車
のぞみ 500系
のぞみ 700系
ひかりレールスター 700系
ひかり 700系
ひかり 300系
こだま

急行 つやま
急行 能登 489系
急行 みよし キハ28系・58系
快速 マリンライナー 223系・5000系
トロッコ列車 奥出雲おろち 12系

急行 きたぐに 583系
急行 銀河 24系
サンライズ出雲・瀬戸 285系
トワイライトエクスプレス 24系
なは・あかつき 14系・24系
日本海 24系
はやぶさ・富士 14系・24系
北陸 14系

うずしお 2000系
オーシャンアロー 283系
おはようエクスプレス 681系・683系
おやすみエクスプレス 681系・683系
北近畿 183系
きのさき 183系
くろしお 381系
サンダーバード 681系・683系
しおかぜ 8000系・2000系
しらさぎ 683系
スーパーいなば キハ187系
スーパーおき キハ187系
スーパーくろしお 381系
スーパーはくと HOT7000系
スーパーまつかぜ キハ187系
タンゴエクスプローラー KTR8000系
タンゴディスカバリー KTR8000系・KTR001系　　
たんば 183系
南風 2000系
はくたか 681系・683系
はしだて 183系
はまかぜ キハ181系
はるか 281系
びわこエクスプレス 681系・683系
北越 485系
まいづる 183系
文殊 183系
やくも 381系
雷鳥 485系
〔ワイドビュー〕しなの 383系
〔ワイドビュー〕南紀 キハ85系
〔ワイドビュー〕ひだ キハ85系

SLやまぐち 12系（C57）
SL北びわこ 12系（C56）

103系
105系
113系
115系
117系
123系
125系
201系
205系
207系
213系
221系
223系
321系
413系
415系
419系
457系
475系
キハ23系
キハ28系
キハ33系
キハ40系
キハ41系
キハ47系
キハ48系
キハ58系
キハ65系
キハ120系
アクアライナー
キハ126系

2007-01-31 14:59:16 補充：
日本鐵道路線一覽，為以日本地域作分類的日本鐵路線列表。解説：「廣域：」為於此地域內複數的部分間行走的路線。於地域內完結。 「超廣域：」為於此地域和其他地域間行走的路線。日本的超廣域路線日本與其他國家以海相隔，無日本與國外連接的路線存在。

2007-01-31 15:01:01 補充：
日本的廣域路線北海道、本州、四國、九州之間行走的路線。山陽新幹線 - 新大阪站(本州)至博多站(九州) 山陽本線 (西日本旅客鐵道,九州旅客鐵道) - 神戶站至門司站 瀬戶大橋線 (西日本旅客鐵道,四國旅客鐵道) - 岡山站(本州-中國地方)至宇多津站/坂出站(

2007-01-31 15:02:11 補充：
四國) 岡山-茶屋町間為宇野線、茶屋町-兒島間為本四備讃線（西日本旅客鐵道）、兒島-宇多津坂出間為本四備讃線（四國旅客鐵道）。 津輕海峽線 (東日本旅客鐵道,北海道旅客鐵道) - 青森站(本州-東北地方)至函館站(北海道) 青森站-中小國間為津輕線（東日本旅客鐵道）、中小國-木古內間為海峽線、木古內-五稜郭間為江差線、五稜郭-函館間為函館本線（北海道旅客鐵道）。 詳細可參照北海道鐵路線。

2007-01-31 15:04:04 補充：
北海道超廣域：海峽線（津輕海峽線）(北海道 渡島支廳 - 本州) 廣域： 函館本線 - 江差線 - 札沼線 - 千歳線 - 石勝線 - 室蘭本線 - 日高本線 - 根室本線 - 留萌本線 - 宗谷本線 - 石北本線 - 釧網本線　(北海道旅客鐵道) 「石狩支廳」 「札幌市」(道廳) 札幌市營地下鐵南北線 - 札幌市營地下鐵東西線 - 札幌市營地下鐵東豐線 - 札幌市電1條線 - 札幌市電山鼻線 - 札幌市電山鼻西線　(札幌市交通局) 「

2007-01-31 15:04:58 補充：
渡島支廳」 函館市 函館市電本線 - 函館市電寶來・谷地頭線 - 函館市電大森線 - 函館市電湯之川線　(函館市交通局) 「上川支廳」 富良野線 (北海道旅客鐵道)

2007-01-31 15:05:49 補充：
本州超廣域：津輕海峽線(東北地方 - 北海道)、山陽新幹線(關西地方 - 中國地方 - 九州)、山陽本線(關西地方 - 中國地方 - 九州)、瀬戶大橋線(中國地方 - 四國)

2007-01-31 15:06:37 補充：
廣域： 東北本線 東京站 - 盛岡站 (東北地方) (東日本旅客鐵道) 常磐線 日暮里站 - 岩沼站 (東北地方) (東日本旅客鐵道) 中央本線 (東日本旅客鐵道,東海旅客鐵道) 東海道本線 (東日本旅客鐵道,東海旅客鐵道,西日本旅客鐵道) 東海道本線 (東日本旅客鐵道)：東京站 - 熱海站 (104.6km) 關西本線 (東海旅客鐵道,西日本旅客鐵道 新幹線 東北新幹線 (東日本旅客鐵道)：東京站 - 八戶站 (631.9km) 山形新幹線 秋田新幹線 上越新幹線 長野新幹線(東日本旅客鐵道) 東海道新幹線 (東海旅客鐵道)

2007-01-31 15:07:23 補充：
東北地方詳細可參照東北地方鐵路線。廣域： 奧羽本線 - 五能線 - 八戶線 - 花輪線 - 北上線 - 仙山線(東日本旅客鐵道) 「青森縣」 津輕線 - 大湊線 (東日本旅客鐵道) 青森鐵道 (青森鐵道) (十和田觀光電鐵) 「秋田縣」 男鹿線 「山形縣」 陸羽西線 「岩手縣」 山田線 - 釜石線 「宮城縣」 廣域 仙石線 - 石卷線 「仙台市」(縣廳) 仙台市營地下鐵南北線 「福島縣」 磐越東線

J R 新 幹 線 大 部 分 路 線 由 東 日 本 , 西 日 本 和 東 海 負 責 , 有 東 日 本 的

秋 田 新 幹 線 , 東 北 新 幹 線 , 上 越 新 幹 線 , 山 形 新 幹 線 和 長 野 新 幹 線 ; 西

日 本 便 有 山 陽 新 幹 線 , 而 東 海 便 有 東 海 道 新 幹 線 . 這 新 幹 線 的 速 度 維

持 於 2 3 0 - 3 0 0 ( k m / h ) . 西 日 本 在 新 幹 線 車 輛 發 展 十 分 突 出 , 先 後 發

展 3 0 0 ( k m / h ) 的 5 0 0 系 和 安 寧 舒 適 的 7 0 0 系 R a i l s t a r .

九 州 新 幹 線 車 系 : 8 0 0 系 年 份 : 2006
車 系 : 1 0 0 系
部 門 : 西 日 本 / 東 海

路 線 : 東 海 道 新 幹 線、山 陽 新 幹 線

時 速 : 2 3 0 - 2 4 0 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 8 5

車 系 : 3 0 0 系
部 門 : 西 日 本 / 東 海

路 線 : 東 海 道 新 幹 線、山 陽 新 幹 線

時 速 : 2 7 0 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 0

車 系 : 5 0 0
部 門 : 西 日 本

路 線 : 東 海 道 新 幹 線、山 陽 新 幹 線

時 速 : 3 0 0 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 6

車 系 : 7 0 0 系 ( 7 0 0 0 番 台 )
部 門 : 西 日 本 / 東 海

路 線 : 東 海 道 新 幹 線、山 陽 新 幹 線

時 速 : 2 8 5 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 9

其 他 :

* 7 0 0 0 番 台 只 行 走 山 陽 新 幹線

車 系 : 2 0 0 系 ( 2 0 0 0 , 3 0 0 0 番 台 )
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線、上 越 新 幹 線

時 速 : 2 4 0 KM /Ｈ ( 3 0 0 0 番 台 2 4 5 )

年 份 : 1 9 8 2

車 系 : 4 0 0 系
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線、山 形 新 幹 線

時 速 : 2 4 0 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 0

車 系 : E 1 系
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線、上 越 新 幹 線

時 速 : 2 4 0 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 4

車 系 : E 2 系
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線、上 越 新 幹 線

長 野 新 幹 線

時 速 : 2 7 5 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 5

車 系 : E 2 系 ( 1 0 0 0 番 台 )
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線

時 速 : 2 7 5 KM /Ｈ ( 1 0 0 0 番 台 )

年 份 : 2 0 0 2 ( 1 0 0 0 番 台 )

車 系 : E 3 系 ( 1 0 0 0 番 台 )
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線、秋 田 新 幹 線

山 形 新 幹 線 - 1 0 0 0 番 台

時 速 : 2 7 5 KM /Ｈ ( 1 3 0 KM /Ｈ )

年 份 : 1 9 9 5

其 他 : 秋 田 , 山 形 區 域 1 3 0 KM /Ｈ

車 系 : E 4 系
部 門 : 東 日 本

路 線 : 東 北 新 幹 線、上 越 新 幹 線

時 速 : 2 4 0 KM /Ｈ

年 份 : 1 9 9 9