嗯,我不是要問這個 :)
我想問的是,汽車有差速器,火車又如何去差速左右輪的動力
或者火車因為在剛性軌道上
所以根本沒有這個問題
硬ㄍㄧㄥ就可以轉過去了
是嗎?
更新1:
1.彎度和斜度我知道,那換言之火車車輪可以共軸? 2.有最高速,有沒有最低速限制?輪差問題完全可以用滾桶式轉彎(和飛機一樣 ~^_^~)來解決? 在汽車,有一種賽道也是有傾斜,它就有規定未達標準速度不能開上斜道,不然離心力不足會掉下來 而輪差畢竟還是有的 所以硬ㄍㄧㄥ 的成份也仍是有的囉?
更新2:
另一題好像 PO 錯分類 麻煩眾高手移駕幫忙 謝謝 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607020106503