what is carbon dioxide mean?

二氧化碳(Caro Dioxide)是空氣中常見的化合物，其分子由一個碳原子和兩個氧原子組成。

二氧化碳通常是由燃燒有機化合物、細胞的呼吸作用、微生物的發酵作用等所產生，植物在有陽光的情況下吸取二氧化碳，在其葉綠體內進行光合作用，產生碳水化合物和氧氣，氧氣可供其他生物進行呼吸作用，這種循環稱為碳循環(carbon cycle)。

二氧化碳是溫室氣體之一，可以把來自太陽的熱能鎖起來，不讓其流失，如果大氣中的二氧化碳含量過多，熱量更難流失，地球的平均氣溫也會隨之上升，這種情況稱為溫室效應。

二氧化碳的固體狀態是乾冰。

歷史

在17世紀，法蘭德斯化學家海爾蒙特發現在密封容器內燃燒木炭，剩下的氣體的密度比原來的氣體更高。

1750年代，蘇格蘭物理學家約瑟夫·布萊克又對二氧化碳有更進一步的研究：石炭石加熱或加入酸後會產生一種他稱為「固定空氣」的氣體。

物理性質
熔點 216K (-57℃)
沸點 195K (-78℃)
三相點
臨界點
偶極矩
熔化熱（Δfus H） kJ/mol
汽化熱（Δvap H） kJ/mol
[α]D20 °mL/g/dm （ ）

二氧化碳
O═C═O

常規
別名 碳酸氣(固體二氧化碳又稱乾冰)
IUPAC中文命名 二氧化碳
CAS號 124-38-9
分子式 CO2
摩爾質量 44.0 g/mol
SMILES O=C=O
溶解度 0.145 g / 100ml H2O

氣態
外觀 無色氣體
密度 1.98 kg/m3
Δf HmO kJ/mol
Δf GmO kJ/mol
SmO J/mol/K
Δc HmO kJ/mol
Cm J/mol/K
黏度 0.07 cP (-78 °C)

2007-01-24 20:15:16 補充：
實驗1)用碳酸氫鹽指示劑:碳酸氫鹽指示劑變紫=該氣體有少於0.03%是二氧化碳;碳酸氫鹽指示劑變紅=該氣體有0.03%是二氧化碳;碳酸氫鹽指示劑變黃=該氣體有多於0.03%是二氧化碳2)用石灰水:石灰水顏色透明=該氣體沒有二氧化碳;石灰水呈奶白色=該氣體含有二氧化碳

2007-01-24 20:16:22 補充：
Sorry二氧化碳(Carbon Dioxide)是空氣中常見的化合物，其分子由一個碳原子和兩個氧原子組成。

2007-01-24 20:17:27 補充：
上述實驗是用來測試二氧化碳

二氧化碳 (CO2)

二氧化碳是大氣裡天然的成份，人類及動物皆呼出二氧化碳，甚至一些細菌亦然。但另一方面，植物及自營生物(autotrophic organisms)會吸取二氧化碳，將之轉化為碳水化合物(例如葡萄糖及澱粉)，並經由光合作用而產生另一副產品──氧氣。長久以來，這種動植物間的相互作用，令空氣中二氧化碳及氧氣的濃度維持穩定狀態。

但是，急劇上升的人口及工業革命，令二氧化碳的數量以驚人的速度倍升。工業化令工廠數目不斷增加，因而需要更多發電廠，這些發電廠以煤為原料，釋放大量二氧化碳及其他有害的化學物質到大氣中。另外，運輸工具的進步 (以煤,柴油及石油為主)，亦是令大氣中二氧化碳濃度增加的原因。

二氧化碳是一種溫室氣體，能令大氣層變暖、溫度上升，情況如同溫室一樣。我們稱這種現象為「溫室效應」。全球變暖引起一連串的後果，例如氣候轉變、水平線升高、厄爾尼諾等等。而溫室效應的專題將於明年四月詳細討論。



一氧化碳 (CO)

一氧化碳是無色,無味,無臭的有毒氣體。當碳化燃料不完全燃燒時，會產生一氧化碳而非二氧化碳。在有足夠氧氣的情況下，燃燒時所產生的一氧化碳會與氧氣發生化學作用，轉化成二氧化碳。但以汽車為例，燃燒燃料時沒有足夠氧氣，便未能發生此化學作用。在低溫度下燃燒亦會產生一氧化碳。

另外，假如一氧化碳在燃燒時未有足夠時間與氧氣產生化學作用，亦不能轉化成二氧化碳。一氧化碳主要來自停著的車輛而非發電廠，因為後者的管理及設計較容易控制及解決一氧化碳的問題。此外，巿區的駕駛模式亦能反映平日大氣中所含的一氧化碳的濃度，即是平日的早上及傍晚繁忙時間產生最多一氧化碳。

一氧化碳對人體有害，它會降低血液的帶氧能力，阻礙紅血球把氧氣由肺部運送到身體各器官及組織。當你吸氣的時候，吸入的一氧化碳會與血液中的血色素 (用以把氧氣運送至身體各部份)結合，成為一氧化碳血色素(carboxyhaemoglobin) (COHb)。

與氧氣比較，一氧化碳與血色素有更高的結合能力。即使少量的一氧化碳，亦能大大減少身體組織的氧氣供應量。當體內的氧氣供應量減少，便會影響大腦功能。另外心跳亦會上升，從而補償氧氣的不足。其他症狀如精神不集中、頭痛、疲倦、呼吸系統毛病亦會出現。當體內含過量的一氧化碳時，亦可能會導致死亡。


　

圖二：一氧化碳對人體的影響

　

二氧化硫 (SO2)

由於所有化石燃料皆由地底開採 (取出)，因此含一定數量的硫磺。煤在所有化石燃料中含有最多的硫磺，普遍為百分之一至六。

當中有約半數的硫磺是經過化學作用而混入燃燒之中，而另一半的硫磺只是被困在煤中未與碳產生作用，這些硫磺較前者容易分開，方法是在燃燒前洗滌一番。

石油所含的硫磺數量很少，在石油純化的過程中，幾乎所有硫磺皆被除去，但是，這個做法未必合乎經濟原則。而天然氣本身含有極為有害的硫化氫 (H2S)，必須經過處理才能使用。當天然氣處理妥當，只剩下為數甚小，並不足以影響人體的硫磺時，它便是取代煤的最理想能源。

二氧化硫的水溶性極高，大大高於其他污染物。因此，當我們吸入二氧化硫時，它會被最濕潤的管道所吸收，例如上呼吸道、鼻及通氣道，二氧化硫在這些地方造成較少的長期傷害。但當二氧化硫與懸淨粒子混在一起時，它便能到達肺部，造成嚴重的損害。吸入二氧化硫，我們很容易有以下的毛病：咳嗽、支氣管炎、長期的傷風感冒等。於一九五二年，倫敦曾受到嚴重的毒霧侵襲，造成超過四千人死亡，他們大部份死於支氣管炎、肺炎及其他呼吸系統疾病。

二氧化碳=carbon dioxide

carbon dioxide = 二氧化碳
Carbon dioxide is a chemical compound composed of one carbon and two oxygen atoms. It is often referred to by its formula CO2. It is present in the Earth's atmosphere at a low concentration and acts as a greenhouse gas. In its solid state, it is called dry ice. It is a major component of the carbon cycle.

Carbon dioxide [CO2(g)] can be formed from 2 sources. The natural one is
from the respiration of organisms. That produced by respiration is taken up
by plants during photosynthesis, ensuring it does not accumulate.

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二氧化碳 lo

二氧化碳=carbon dioxide