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全額票冷清交部冷眼 高鐵決定比耐心

圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/news/newspartner2006/bcc.jpg
更新日期: 2007/01/22 17:30


高鐵上週五開始出售2月1號起的全額車票，不過，第一天反應清淡，高鐵全線只賣出上百張的車票，與這段期間，每天都賣出動輒數萬張的車票有天壤之別！也讓交通部官員忍不住跳出來，建議高鐵公司應該「考慮」，提離峰時間的促銷票價，不過，高鐵公司依舊口風很緊，針對2月1號以後的售票狀況，列為「最高機密」，絕不輕易透露，有關「差異票價」推出的時機，也三緘其口。消費者與高鐵公司，目前形成對峙狀況，看誰的耐力比較夠。（彭群弼報導）
高鐵出售全額車票，業績狀況只有一個字可以形容，就是慘！尤其是第一天受理民眾預約時，曾經一度出現某個車站只有十幾張的清淡情形，預售的第二天起，高鐵內部就把二月一號之後的車票預售，當成了最高機密，對內，對外都封鎖消息，相較於半價優惠期間，主動發外發佈售票總數的作法，有非常大的差別。消費者搭乘高鐵，半價的優惠顯然是最大的誘因！特別是高鐵公司宣布延長優惠期之後，第上週三（一月十七號），各地車站再度湧現大批人潮，一天之內賣出了破紀錄的17萬張車票，就可以充分感受到半價的威力。
看在主管機關的眼裡，當然十分著急，高鐵局長龐家驊上週末甚至主動表示：高鐵公司應該考慮利用離尖峰差異票價的方式，來吸引旅客，否則如果售票狀況低於三成，對於高鐵的營運十分不利，高鐵公司也被迫回應表示：有所準備，推出時機可能是農曆年後，但內容及正確時間，高鐵公司仍然沒有給個答案。高鐵副總賈先德表示：初步看起來，假日的售票狀況遠比平日好，但實際的售票數字，不便對外說明。
事實上，交通部針對票價表達意見，是「其來有自」：時間要回溯去年底，高鐵正值履勘能否過關的關鍵時刻，交通部手上還剩下的最後一張牌：「票價核定」，只要政府不核定，高鐵公司即使拿到履勘許可，也會因技術性杯葛，無法賣票。當時交通部對高鐵票價的確「很有意見」：包括高鐵公司以「基本里程計價加20%」的上限，作為基本運價，形同還沒開張，就先漲價，其次，高鐵公司提出的票價方案中，除了法定優待票之外，也沒有其他任何的促銷票？！
可惜交通部最後還是棄守，沒有堅持高鐵公司必須提出優惠票價。
如今，高鐵公司面對消費者出現觀望心態，雙方開始比賽：看誰比較有耐心，政府出來說說風涼話，也就見怪不cb怪了。