香港迪士尼對旅遊業貢獻??

其實旅遊業對香港既經濟就真係起左好大既作用係度。我地香港既資金來源主要都係旅遊業,佢令到更多既人係度消費,間接咁增加我地既收益,推動左一d服務性行業,酒店,旅行社,甚至售賣商品既都有得益。
作為香港市民既一份子,首先就可以以身作則,可以對一d遊客親切一點,盡可能幫他們,讓他們有一個親切感,同埋就係有依個好客之道,如果你係做服務界既,就對人家好一點,另外我1都可以向我地係內地既親友介紹一下香港,叫他們來香港玩一玩,等他們對我地有一倨好的印象。

香港迪士尼主題公園是香港特區政府與迪士尼公司共同投資的項目。特區政府投資進行基建工程建設，包括填海、渠務及道路等，佔57％的股份。迪士尼公司佔43％股份。
　　香港特區政府財政司司長唐英年預計，儘管興建香港迪士尼主題公園耗資141億港元，但開幕後40年內，將為香港帶來1480億港元的收益。
　　唐英年認為，迪士尼的開幕將是香港經濟及旅遊業發展的重要里程碑，迪士尼工程進行期間，已創造1.4萬個就業機會。開幕後預計將直接或間接創造約1.8萬個就業機會，預計在第一階段的擴充完成後，可增至3.6萬個就業機會。這對解決香港結構性失業問題有很大幫助。
　　香港迪士尼樂園市場及銷售副總裁陳敬考預計，開幕後第一年將有約560萬人次入場，分別是來自香港、內地及東南亞的遊客。到迪士尼樂園遊玩的大約30％將是香港人，外地旅客估計佔70％，其中半數旅客來自內地，其餘的估計多是亞洲地區的旅客。
　　除了一般以家庭為主的休閒旅客，商旅與會議客戶也是迪士尼準備爭取的客源。香港迪士尼樂園預測，在開始營運的第一年，估計有10％至15％的生意額將來自這類商旅客戶。與世界其他迪士尼樂園一樣，香港迪士尼樂園將能夠讓商旅與會議客戶訂場地辦活動，也能主辦童話故事般的浪漫婚禮。而全球首列迪士尼地鐵專線列車，也讓人們非常方便地從香港各處前往迪士尼樂園。
　　香港另一重要旅遊點———海洋公園的發言人表示，相信迪士尼主題公園不會成為海洋公園的直接競爭對手，反而會隨著旅遊業的開放發展而受惠。他對海洋公園的前景感到樂觀。該發言人稱，海洋公園已營運了27年，其中一些硬體設施及項目有更新的需要，海洋公園可能在今年底或明年初，向特區政府提交整體的發展計劃。
　　迪士尼樂園屬於全香港
　　迪士尼樂園屬於全香港，是為發展香港旅遊事業而建。香港迪士尼樂園是特區政府為發展旅遊業特意引進的，為此，才給了它許多優惠，提供基建配套，併為它作了許多宣傳。所以，雖然香港迪士尼樂園是獨立經營運作的，但應該視之為香港旅遊業的一部分，而非一個純粹獨立的遊樂企業。這就是說，迪士尼的經營、文化，應配合香港旅遊業的利益、符合香港的整體利益。
　　香港旅遊界人士認為，抱持著這個觀點，在經營推廣方面，有關公司及旅遊業相關部門要考慮的就不僅是迪士尼本身的利益，還應考慮如何更有利於香港旅遊業的整體利益。比如，對樂園本身而言，能吸引旅客進去玩一天就夠了，如考慮到香港整體利益，就要想辦法與旅行社好好配合，讓旅客多留港一兩天。
　　在企業文化方面，業界人士期望迪士尼樂園的員工，不要以為自己所在的企業將成為香港旅遊業的龍頭，就產生傲慢與偏見的思想與態度，這些想法與態度都是要不得的。
　　迪士尼樂園是國際知名的旅遊企業，它的經營方式、企業文化、服務品質都得到很高的讚譽，這是香港把它引進的原因。相關人士希望它的這些優點都得到傳承與發揚，為香港旅遊業作出大的貢獻，而不願見到因為地域文化的差異，原先的優點就發生了削弱。
　　粵港澳旅遊資源深度整合
　　迪士尼公司在香港建設的意圖很明顯：以香港為跳板，切入充滿誘惑的中國娛樂傳媒市場。而香港政府也顯示出借迪士尼樂園振興香港旅遊業的迫切心態。
　　唐英年表示，為方便內地遊客遊覽，香港迪士尼9月12日開業後，將有60個班次巴士從廣東各地直通樂園區。此外，香港旅遊發展局與廣東省旅遊局還將就口岸通關、交通等方面進行全面合作。而香港旅遊發展局樂觀預計，香港迪士尼開業後，估計今年訪港的遊客將增至2300萬人次，明年訪港人數會有更大增長，將達2700萬人次。
　　深圳、珠海等城市已將香港迪士尼樂園開業視為發展旅遊業的新商機。而廣東省也在為打造全國港澳旅遊集散地做準備。據悉，廣東首個國際旅遊文化節將在迪士尼開業後的11月正式啟動。廣東省旅遊局有關人士表示，目前廣東正在努力提升旅遊業層次，而粵港澳三地的旅遊資源將在一個更高層次上進行整合。
　　迪士尼公司顯然希望借香港主題公園之勢，尋求在中國內地取得更大的“指數增長”。迪士尼公司高級執行副總裁莫菲說，中國內地的娛樂業產值目前只有530億美元，如果中國娛樂業能發展到美國現有的水準，其產值就會擴大40倍，也就是2萬億美元。這個數字對於一直把重點放在娛樂傳媒業的迪士尼公司來說，誘惑極大。
　　有關人士認為，隨著香港迪士尼樂園的落地，隨之而來的就是迪士尼的電影、電視節目、報刊、網路到卡通系列衍生商品。正是借著這種“一魚多吃”的商業模式，迪士尼不斷充實著傳媒帝國的根基，將其中國產業鏈融會貫通，拓展了行銷範圍。
　　“十一”將成超級黃金周
　　香港迪士尼樂園今年9月12日開幕，勢令今年國慶假期可能成為歷來最多旅客遊港的“超級黃金周”。香港特區政府入境事務處希望迪士尼能打破只預售門票不作即場售票的慣例，並要求旅遊事務署與迪士尼研究優惠計劃，以分散旅客在不同管制站出入境。
　　據悉，香港警方認為預售門票是其中一個解決方案，而目前羅湖已有控制人潮措施，如旅客太多，九廣鐵路可暫停售票減慢人流等等。
　　香港入境處助理處長蕭松傑指出，相信迪士尼開幕後的“十一”黃金周將吸引大批旅客訪港，擔心會對邊境管制站造成壓力，由於該管制站僅有50個出入境櫃位，可能會造成人流擠塞。他說，該處早前已向迪士尼提出要求，盼能採用預售方式銷售門票，不要採即場售票，希望借此減少早上旅客入港購票的情況。該處亦建議在各區增加接載旅客的接駁點，以鼓勵旅客從不同管制站來港。他說，現仍與迪士尼商討有關建議。蕭松傑還表示，該處已開始研究推出一些旅遊優惠計劃，鼓勵旅客除到迪士尼外，還到香港其他景點觀光，多留香港數天，避免集中在一天來往香港，以減少旅客集中早上入港的情況。另外，香港旅遊事務署發言人指出，為確保有足夠配套設施迎接因迪士尼開幕而預計增加的旅客量，特區政府已按公共交通服務及應變計劃、過境安排、人流控制、緊急應變措施等範疇成立一系列專責小組，借此協調不同政府部門及有關機構的工作。

南方網訊　即將在9月12日正式開業的香港迪士尼樂園，日前已經接待了首批2000名員工及家屬試玩。據他們透露，園區雖然比世界其他迪士尼樂園規模小，但因依山面海，景色美不勝收。據悉，佔地126公頃的香港迪士尼啟用第一階段只設“美國小鎮大街”“明日世界”“幻想世界”和“探險世界”4個主題公園。園內暫設11項基本機動遊戲，如“森林河流之旅”和“太空飛碟”等，比其他迪士尼增設了“動物天地”“卡通城”等。最受試玩客歡迎的是“明日世界”的“飛越太空城”，在漆黑的太空山內，身旁的星星觸手可及，極具夢幻氣氛。

　　將為香港帶來1480億

　　香港迪士尼主題公園是香港特區政府與迪士尼公司共同投資的項目。特區政府投資進行基建工程建設，包括填海、渠務及道路等，佔57％的股份。迪士尼公司佔43％股份。

　　香港特區政府財政司司長唐英年預計，儘管興建香港迪士尼主題公園耗資141億港元，但開幕後40年內，將為香港帶來1480億港元的收益。

　　唐英年認為，迪士尼的開幕將是香港經濟及旅遊業發展的重要里程碑，迪士尼工程進行期間，已創造1.4萬個就業機會。開幕後預計將直接或間接創造約1.8萬個就業機會，預計在第一階段的擴充完成後，可增至3.6萬個就業機會。這對解決香港結構性失業問題有很大幫助。

　　香港迪士尼樂園市場及銷售副總裁陳敬考預計，開幕後第一年將有約560萬人次入場，分別是來自香港、內地及東南亞的遊客。到迪士尼樂園遊玩的大約30％將是香港人，外地旅客估計佔70％，其中半數旅客來自內地，其餘的估計多是亞洲地區的旅客。

　　除了一般以家庭為主的休閒旅客，商旅與會議客戶也是迪士尼準備爭取的客源。香港迪士尼樂園預測，在開始營運的第一年，估計有10％至15％的生意額將來自這類商旅客戶。與世界其他迪士尼樂園一樣，香港迪士尼樂園將能夠讓商旅與會議客戶訂場地辦活動，也能主辦童話故事般的浪漫婚禮。而全球首列迪士尼地鐵專線列車，也讓人們非常方便地從香港各處前往迪士尼樂園。

　　香港另一重要旅遊點———海洋公園的發言人表示，相信迪士尼主題公園不會成為海洋公園的直接競爭對手，反而會隨著旅遊業的開放發展而受惠。他對海洋公園的前景感到樂觀。該發言人稱，海洋公園已營運了27年，其中一些硬體設施及項目有更新的需要，海洋公園可能在今年底或明年初，向特區政府提交整體的發展計劃。

　　迪士尼樂園屬於全香港

　　迪士尼樂園屬於全香港，是為發展香港旅遊事業而建。香港迪士尼樂園是特區政府為發展旅遊業特意引進的，為此，才給了它許多優惠，提供基建配套，併為它作了許多宣傳。所以，雖然香港迪士尼樂園是獨立經營運作的，但應該視之為香港旅遊業的一部分，而非一個純粹獨立的遊樂企業。這就是說，迪士尼的經營、文化，應配合香港旅遊業的利益、符合香港的整體利益。

　　香港旅遊界人士認為，抱持著這個觀點，在經營推廣方面，有關公司及旅遊業相關部門要考慮的就不僅是迪士尼本身的利益，還應考慮如何更有利於香港旅遊業的整體利益。比如，對樂園本身而言，能吸引旅客進去玩一天就夠了，如考慮到香港整體利益，就要想辦法與旅行社好好配合，讓旅客多留港一兩天。

　　在企業文化方面，業界人士期望迪士尼樂園的員工，不要以為自己所在的企業將成為香港旅遊業的龍頭，就產生傲慢與偏見的思想與態度，這些想法與態度都是要不得的。

　　迪士尼樂園是國際知名的旅遊企業，它的經營方式、企業文化、服務品質都得到很高的讚譽，這是香港把它引進的原因。相關人士希望它的這些優點都得到傳承與發揚，為香港旅遊業作出大的貢獻，而不願見到因為地域文化的差異，原先的優點就發生了削弱。

　　粵港澳旅遊資源深度整合

　　迪士尼公司在香港建設的意圖很明顯：以香港為跳板，切入充滿誘惑的中國娛樂傳媒市場。而香港政府也顯示出借迪士尼樂園振興香港旅遊業的迫切心態。

　　唐英年表示，為方便內地遊客遊覽，香港迪士尼9月12日開業後，將有60個班次巴士從廣東各地直通樂園區。此外，香港旅遊發展局與廣東省旅遊局還將就口岸通關、交通等方面進行全面合作。而香港旅遊發展局樂觀預計，香港迪士尼開業後，估計今年訪港的遊客將增至2300萬人次，明年訪港人數會有更大增長，將達2700萬人次。

　　深圳、珠海等城市已將香港迪士尼樂園開業視為發展旅遊業的新商機。而廣東省也在為打造全國港澳旅遊集散地做準備。據悉，廣東首個國際旅遊文化節將在迪士尼開業後的11月正式啟動。廣東省旅遊局有關人士表示，目前廣東正在努力提升旅遊業層次，而粵港澳三地的旅遊資源將在一個更高層次上進行整合。

　　迪士尼公司顯然希望借香港主題公園之勢，尋求在中國內地取得更大的“指數增長”。迪士尼公司高級執行副總裁莫菲說，中國內地的娛樂業產值目前只有530億美元，如果中國娛樂業能發展到美國現有的水準，其產值就會擴大40倍，也就是2萬億美元。這個數字對於一直把重點放在娛樂傳媒業的迪士尼公司來說，誘惑極大。

　　有關人士認為，隨著香港迪士尼樂園的落地，隨之而來的就是迪士尼的電影、電視節目、報刊、網路到卡通系列衍生商品。正是借著這種“一魚多吃”的商業模式，迪士尼不斷充實著傳媒帝國的根基，將其中國產業鏈融會貫通，拓展了行銷範圍。

　　“十一”將成超級黃金周

　　香港迪士尼樂園今年9月12日開幕，勢令今年國慶假期可能成為歷來最多旅客遊港的“超級黃金周”。香港特區政府入境事務處希望迪士尼能打破只預售門票不作即場售票的慣例，並要求旅遊事務署與迪士尼研究優惠計劃，以分散旅客在不同管制站出入境。

　　據悉，香港警方認為預售門票是其中一個解決方案，而目前羅湖已有控制人潮措施，如旅客太多，九廣鐵路可暫停售票減慢人流等等。

　　香港入境處助理處長蕭松傑指出，相信迪士尼開幕後的“十一”黃金周將吸引大批旅客訪港，擔心會對邊境管制站造成壓力，由於該管制站僅有50個出入境櫃位，可能會造成人流擠塞。他說，該處早前已向迪士尼提出要求，盼能採用預售方式銷售門票，不要採即場售票，希望借此減少早上旅客入港購票的情況。該處亦建議在各區增加接載旅客的接駁點，以鼓勵旅客從不同管制站來港。他說，現仍與迪士尼商討有關建議。蕭松傑還表示，該處已開始研究推出一些旅遊優惠計劃，鼓勵旅客除到迪士尼外，還到香港其他景點觀光，多留香港數天，避免集中在一天來往香港，以減少旅客集中早上入港的情況。另外，香港旅遊事務署發言人指出，為確保有足夠配套設施迎接因迪士尼開幕而預計增加的旅客量，特區政府已按公共交通服務及應變計劃、過境安排、人流控制、緊急應變措施等範疇成立一系列專責小組，借此協調不同政府部門及有關機構的工作。