15點~~長江三峽工程的利與弊~
介紹長江三峽工程的利與弊
唔好copy長江的簡介比我~
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三峽工程是中國正在長江中上游段建設的大型水利工程項目。有時也稱為三峽水電站、三峽大壩、三峽水庫,分佈在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上,大壩位於三峽西陵峽內的秭歸縣三斗坪,並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。它是世界上規模最大的水電站,也是中國有史以來建設的最大型的工程項目,而由它所引發的移民、環境等諸多問題,使它從開始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。
利:三峽工程主要有三大效益,即防洪、發電和航運,其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。
歷史上,長江上游河段及其多條支流頻繁發生洪水,每次特大洪水時,宜昌以下的長江荊州河段(荊江)都要採取分洪措施,淹沒鄉村和農田,以保障武漢的安全。在三峽工程建成後,其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵禦百年一遇的特大洪水,也有助於洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。
三峽工程的經濟效益主要體現在發電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點,非常靠近華東、華南等電力負荷中心,所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市,華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,以及南方電網的廣東省。三峽的上網電價按照各受電省份的電廠平均上網電價確定,在扣除相應的電網輸電費用後,約為0.25元。由於三峽電站是水電機組,它的成本主要是折舊和貸款的財務費用,因此利潤非常高。由於長江屬於季節性變化較大的河流,儘管三峽電站的裝機容量大於伊泰普水電站,但其發電量卻少於後者。
弊:三峽工程對環境和生態的影響非常廣,其中對庫區的影響最直接和顯著,對長江流域也存在重大影響,甚至還有人認為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環境發生重大變化。
庫區人們對三峽工程影響環境的最大擔憂來自於水庫的污染。目前三峽兩岸城鎮和遊客的排放的污水和生活垃圾,都未經處理直接排入長江。在蓄水後,由於水流靜態化,污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中,因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮,並可能引發傳染病,部分城鎮已在其他水源採集生活用水。同時大批移民開墾荒地,也加劇了水體污染,併產生水土流失的現象。對此,當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題,如果發現污染過於嚴重,也可能會採取大壩增加下泄流量來實現換水。
三峽水庫庫容極大,因此必然會增加庫區地震的頻率。但支持工程的人士認為,當時論證壩址時,非常重要的一個考慮因素就是地質條件,三斗坪附近的岩體比較完整,斷裂少,歷史上也極少發生有感地震,因此不大可能發生破壞劇烈的強震。三斗坪的上游地區,地質條件主要是碳酸鹽岩,發生地震的可能性較大,但烈度估計最高也不會超過6級,而三峽的主要建築物都是按照防7級地震烈度來設計的。由於三峽兩岸山體下部未來長期處於浸泡之中,因此發生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加,這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。而工程的反對者們則質疑論證過程只考慮了地質的靜態狀況,沒有考慮蓄水後可能帶來的地質條件質變。
長江三峽是中國著名的風景名勝區,它起自重慶奉節縣白帝城,蜿蜒約200千米至湖北宜昌南津關,由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成,沿途地形險峻,山川秀麗,古跡眾多。在水庫滿蓄水後,三峽的峽谷感將會受到一定程度削弱,但是三峽兩岸山勢原本高拔陡峭,「夔門天下雄」等山巒多在1000米以上,因此視覺觀感並不會差異太多。同時,蓄水後,原先一些幽深的景區也將更加便於遊人探訪。不過,由於旅遊機構在1990年代廣泛宣傳了「告別三峽游」,使得人們普遍認為蓄水後的三峽景緻不再,因此自2003年以來,三峽的旅遊業便一落千丈。
利
*防洪。洪水是長江流域中最嚴重和分佈最廣的自然災害。三峽水庫的防洪庫容量達221億立方米,能抵禦千年一遇洪災。可減輕長江中、下游平原地區的洪澇災害。
*發電。三峽工程中發電站共裝機26台,年平均發電量840億千瓦小時,以50萬伏超高壓電纜為華中、華東、川東地區送電。估計每年可替代煤炭4,000萬噸及減輕鐵路幹線運載化石燃料的壓力。
*航運方面,三峽工程完結後,河道形的水庫令壩址以上庫區航道達600公里,輪船可直達重慶市。由武漢至重慶,3000噸船隊可整年通航,大大改善了長江的航運業。
改善庫區內的生活水平。三峽地區是我國貧窮地區之一,工程建設十年,國家對三峽庫區投資近四百億元人民幣,不僅提高了移民安置的質量,新建的工業區亦較有規模和現代化。庫區的國內生產總值達七百八十四億元,農民人均收入一千七百七十四元,分別是一九九三年的兩點五和七點三倍。
*農業方面,三峽工程能有效地提升灌溉效率和面積,對增加農產品的質量有莫大幫助。新建的灌溉工程,將集中在大面積乾旱缺水而生產潛力很大的河南南陽盆地、四川腹地和湖南衡邵丘陵等地區。
*三峽工程對發展旅遊業有很大的幫助。水位上升後,可在支流如大寧河和神農溪上開發新的旅遊景點。而偉大的三峽大壩、船閘和發電廠亦是旅遊賣點之一。據旅遊部門初步預測,三峽工程建成後初期,每年共可吸引1300萬名
*水產養殖業。三峽水庫建成後,正常蓄水位會在175米,水庫面積約1150平方公里,並擁有許多合適的水產養殖區如庫段、庫灣和回流區等。
*加上水庫流速減慢,有利營養物質在水庫內積聚,為水產提供養份。
*最後是工程與引水系統的配合。從總水量看可以將水調住華北地區。三峽工程建成後,在枯水期下泄流量將會增加,使下游的流量更為充沛和隱定,不論是中線和東線的調水量都會有更大的隱定性。
弊
*我們的綠色團體做了一系列的研究,發現工程對生態環境造成很大的影響,故希望有關當局能三思並想出補救的方法。
破壞自然生態﹕長江有珍貴的白暨豚、揚子鱷、中華鱘和胭脂魚等。水庫蓄水後,水質、水溫、流速和含氧量都會作出改變,直接影響江中植物、微生物和魚類的生長,令大部份魚類的數量減少甚至是絕種。
庫區的污染問題﹕三峽水庫是一河道形的水庫,流速較慢,沖散污染物的能力將會大大減低,三峽內的污染問題將會惡化。
移民所帶來的問題﹕庫區的生態環境已很脆弱,森林覆蓋率低,水土流失嚴重,缺乏足夠的開發空間。內遷的移民將會開闢更多的耕地,進行陡坡種植,生態環境將會大受破壞。
*中國考古隊的代表,在我們的研究和發掘中,發現長江三峽有多處值得我們保留的遺址,水庫蓄水後,將對文物做成重大的破壞。
破壞文物古跡﹕長江三峽是我國民族發源地之一,文物古跡有108處,例如有白帝城、張飛廟和石寶寨等。水庫蓄水後,水位上升,大部份文物將會被淹沒。
*一名科學家,在我的研究中,發現水庫將誘發一系列的問題。
首先是水庫泥沙淤積﹕長江徑流量大,年輸沙量很大,宜昌多年平均懸移質輸沙量為5.3億噸。水庫可能因泥沙淤塞而報廢。三峽是一河道形水庫,庫尾容易出現淤積,影響重慶的航運業、防洪和排污的能力。
另外是下游河道沖刷問題﹕水庫蓄水後,大部分泥沙將會在壩內沉積,令排放往下游的水變清,提升對河床的沖刷力,令河流兩岸出現下坍的現象。
最後是誘發地震﹕水庫注水後,地殼要承擔很大的壓力,變得不穩定,容易誘發不同程度的地震和滑坡。加上水庫是戰爭的破壞目標,萬一爆發戰爭,大壩被炸,將淹沒長江中下游大量的房屋,造成嚴重的死傷。
*三峽的一名原居民,在這裏已生活了超過四十年,並不想移民到其他的地方。三峽水庫淹沒農田35萬畝,受淹沒縣市19個,須遷移人口約113萬。移民主要可分為內遷和外遷兩種。內遷是指居民仍然居住在庫區內,但庫區缺乏足夠的開發空間。我並不想遷住山上或一些貧瘠的地區,我更加不想外遷到其他的省分,我們的教育水平低,將難以適應新的生活,容易與當地人產生磨擦。
參考: yahoo
收錄日期: 2021-04-12 20:12:38
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070119000051KK03459
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